Ну вот и началось

[Хрюнь манюнь 9]

-16 за бортом,завелась.спустя 3 часа сел и болт.в режиме стартер клацание.короче открыл капот,первым делам полез к клемам на аккуме(затянуты но на всякий случай потрогал:-))потом потрогал фишку на гене:-) у некоторых авто одна цепь стартер-генератор,сел и завел.странно?все затянуто,никаких бродов на ней не брал чтоб контакт окислилсо а мозг уже начала есть.КОРЕЙСКИЙ АВТО:-)

[shinohara 1]

Проверь надежность крепления массы: аккумулятор-двигатель-кузов-генератор.

Бывает у затянутой клеммы нет контакта, открутить, почистить, затянуть

[Mouse81 68]

Давече вчера решал аналогичную проблему соседу Audi воду. Новый аккум ни стого ни с сего сел в 0. Почистили клемы, зарядили аккум и все вроде ок.

[kapusta-72 3]

-16 за бортом,завелась.спустя 3 часа сел и болт.в режиме стартер клацание.короче открыл капот,первым делам полез к клемам на аккуме(затянуты но на всякий случай потрогал:-))потом потрогал фишку на гене:-) у некоторых авто одна цепь стартер-генератор,сел и завел.странно?все затянуто,никаких бродов на ней не брал чтоб контакт окислилсо а мозг уже начала есть.КОРЕЙСКИЙ АВТО:-)

Сегодня столкнулся с той же проблемой. -19, стояла на улице 3 часа, заводить - стартер не крутит, клацнул раз и всё. Батарея без проблем. Завел с толкача. Проехал - нагрелась, заглушил и завел без проблем. Что это было?

[krasnopol 2]

Сегодня столкнулся с той же проблемой. -19, стояла на улице 3 часа, заводить - стартер не крутит, клацнул раз и всё. Батарея без проблем. Завел с толкача. Проехал - нагрелась, заглушил и завел без проблем. Что это было?

Одноклубники, у меня тоже такое же приключилось сегодня.

Ключом поворачиваю – клац и не заводится. На морозе в -20 простояла часа 3-4. Померили напряжение на аккумуляторе 12.4 В. Тесть- добрая душа свой притащил аккум – с него тоже не завели. Толкнули -завелся. Проехал с полста километров не глушил. В гараже попробовал завести – заводится!

С такой проблемкой к официалам не поедешь. Они почухают в потылыци и начнут чет лепить околонаучное. А судя по форуму нас уже несколько таких.

Братья по «счастью» после этого у вас повторялись такие чудеса?

 

Наткнулся на ветку клуба Kia Rio они похожую проблему ГОД уже обсуждают

kiarioclub.ru не работает стартер

[kapusta-72 3]

После того случая проблем не было. Заводится с полоборота. Официалы действительно ни чего не сказали. Ак. батарея в порядке.

[andrey 15]

После того случая проблем не было. Заводится с полоборота. Официалы действительно ни чего не сказали. Ак. батарея в порядке.

 

в соулах с мех кпп нет блонкировки стартера при ненажатой педали сцепления (случайно) ?

[Odinak 3]

в соулах с мех кпп нет блонкировки стартера при ненажатой педали сцепления (случайно) ?

нет

[VET_MD 134]

Я блин вообще в шоке. Вчера зарядил аккум с позавчера вечера по вчера утро. Сегодня пришел утром клац клац и все. Скоро начну разговаривать по французски Пи ПИ ПИ. Я до сервиса и доехать не могу. Оставил на зарядке. Попробую завтра попасть к электрику. Все гайки проверил, клеммы почистил, даже по колесам постучал))))) Ну что за хрень такая. Вспомнил когда натягивал чехлы снимал сидухи отсоединял датчики, больше вроде с проводкой вообще не игрался. Я просто расстроен как нет слов описать как. При том что жигуль стоит уже год в гараже завелся с полоборота на подсосе.

[VET_MD 134]

да я и с нажатой педалькой только клацаю.

[Grek 2]

Сегодня пришел утром клац клац и все. Скоро начну разговаривать по французски Пи ПИ ПИ. Я до сервиса и доехать не могу. Оставил на зарядке. Попробую завтра попасть к электрику. Все гайки проверил, клеммы почистил, даже по колесам постучал))))) Ну что за хрень такая. Вспомнил когда натягивал чехлы снимал сидухи отсоединял датчики, больше вроде с проводкой вообще не игрался. Я просто расстроен как нет слов описать как.

 

Может соляра замерзла? Или вообще ничего не включается даже приборы?

[VET_MD 134]

Приборы горят музыка играет печка дует. В гараже показывает -10 вряд ли замерзла.

[[email protected] 4]

Привет всем, соул бензин мид,этой зимой -28 заводилась с пол тычка

[Сик 3]

в соулах с мех кпп нет блонкировки стартера при ненажатой педали сцепления (случайно) ?

В 2012 есть! Если педаль сцепления не выжата машина не заводится! Меня это немного напрягает, т.к. иногда есть необходимость завестись с пассажирского сиденья, приходится "нырять" под руль, выжимать рукой сцепление и крутить ключ)

[kuryk 82]

В 2012 есть! Если педаль сцепления не выжата машина не заводится! Меня это немного напрягает, т.к. иногда есть необходимость завестись с пассажирского сиденья, приходится "нырять" под руль, выжимать рукой сцепление и крутить ключ)

а как же ехать дальше , с под руля ничего же не видно

[batja 29]

а как же ехать дальше , с под руля ничего же не видно

Не это вполне нормальное явление, зря корейцы такую фигню сделали. Я тоже частика так делаю. Сижу се попиваю пивко на сиденье пассажира пока жена в магазине, стало жарко вато, завел машину врубил кондей ... кайф . А тут сидишь попиваешь, стало жаоковато, и тут .... облом, пока доьянешся до сцепления, развернешь пиво , в итоге испорченное настроение и гневные утверждения что соул отстой .

[Odinak 3]

Напомнило топ гир. Смотреть c 53:50 http://topgearonline.ru/top-gear-18-season/top-gear-online-18-sezon-6-seriya.html

[--- 2]

наверно эта тема больше всего подходит. и так начну:

 

- 13.05.сг проехав от родственников из деревни около 100 км. заехал к товарищу поговорить и покурить - поговорили, покурили, сел в машину и пи...., не заводиться. Все лампочки горят как положено, чек не загорается, стартер крутит а толку нет. И так раза четыре, потом опят закурил (нервно - машине то чуть больше месяца и чуть больше 5 тыс. км пробега), не скурив и пол сиги еще раз попробовал запустить двигатель ... и о чудо, с пол оборота. После этого этого заводилась с пол оборота до сегодня. Грешил сначала на бенз потому что пришлось до этого заправиться на Маршале, думал мусор какой-то попал в насос ну ит.д.

 

Описываю сегодняшний случай (17.05. сг): ехал с работы домой и заехал на АЗС, заправился и все, как и прошлый раз стартер крутит а не туда и застрял возле бензоколонки даже неудобно, очередь стала собираться. Оттолкали машину подальше и стал я крутить дальше стартер. На этот раз как то все дольше продолжалось что я разнервничался и позвонил в KIA assistance - сказал что не заводиться машина и что мне нужен эвакуатор и пока я объснял им суть проблемы авто опять завелось с пол оборота (эти КИА живут своей жизнью). а манагер сказал что у меня сел акумулятор и не хватает мощности для выработки искры на что я ему возразил что мощи АКБ хватает что бы стартер крутить а для искры и подавно должно хватить, на что он не вразумительно что-то прмычал и посоветовал обратиться на сервесное СТО

 

P.S. очень волнуюсь потому что не понимаю почему такое случается нет никаких видимых причин и ехать ли на СТО и что им говорить ... Потому что уверен диагностика ничего не покажет или наоборот они мне такое наговорят (по настроению мастеров). Да и не доверяю я этим сервисно-гарантийным мастерским. Может у кого было такое так поделитесь может даже подскажете лечение.

[Grek 2]

Проблем наверное в том что искры нету. У меня когда на мерсе были проблемы подобные. Причина была в крышке трамблера, под бегунок попадала влага - глохла и не заводилась. Через некоторое время (по разному от 5 до 15 минут) когда подсыхало - заводилось без проблем. Вылечил сам - заменой крышки трамблера и бегунка.

Как вариант еще могут провода быть - гдето бракованые попались.

[viro 799]

Трамблеры вымерли в прошлом веке