viro 799 Опубліковано 10 березня, 2013 думаю двигателю впринципе не нравится ездить. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Daggett 225 Опубліковано 10 березня, 2013 ... только двигло грееется, а всё остальное остаётся не подвижным. ... і шо з цього? яка різниця: чи "все інше" одночасно грітимецця з двигуном, чи спочатку двигун, а потім "все інше"? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
viro 799 Опубліковано 10 березня, 2013 і шо з цього? яка різниця: чи "все інше" одночасно грітимецця з двигуном, чи спочатку двигун, а потім "все інше"? Речь там шла о том, что если прогреть движок и полететь, думая, что все гуд то можно натворить делов. Мочанов рекомендует греть все вместе. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Mouse81 68 Опубліковано 10 березня, 2013 Я летомпрактически не грею. Запустил потом открыл ворота выехалзакрыл ворота и поехал. Нв все про все 3 минуты. В холодную пору прогреваю пока попогрейка не нагреет седушку. Потом еду. А у сотрудницы на субару стот датчик прогрева. Погас - можно ехать. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Daggett 225 Опубліковано 10 березня, 2013 Речь там шла о том, что если прогреть движок и полететь, думая, что все гуд то можно натворить делов. Мочанов рекомендует греть все вместе. ну так це зовсім інша ідея -- все потрібно "гріти" обережно. хоча, помчавши в моріз на прогрітому двигуні, мабуть важко непомітити непрогрітість всього іншого... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
VET_MD 134 Опубліковано 10 березня, 2013 А чем двигателю не нравиться езда в натяг. Я по частному сектору в деревне только так и езжу, на первой совсем стою почти, а на третьей зубы вылетают, а на второй без газа самое то, только успевай обьезжать погибших полицейских. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 10 березня, 2013 А чем двигателю не нравиться езда в натяг. Я по частному сектору в деревне только так и езжу, на первой совсем стою почти, а на третьей зубы вылетают, а на второй без газа самое то, только успевай обьезжать погибших полицейских. так ему никогда не нравилось ездить в натяг, нельзя!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это как каша перловая без масла - тебе понравится??? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
BlackCat 85 Опубліковано 10 березня, 2013 "Движение, при котором двигатель работает на небольших оборотах с большой нагрузкой, что достигается выбором передачи, более высокой чем оптимальная для данной скорости движения. Используется в случаях, когда необходимо полностью исключить возможность пробуксовки колес автомобиля." Т.е. для нормальной эксплуатации режим крайне не рекомендуемый, нагрузка большая, а давление масла из-за низких оборотов двигателя мало. Детали двигателя перегреваются....ИМХО (перловка без масла- верно подмечено) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
так бывает 104 Опубліковано 10 березня, 2013 "Движение, при котором двигатель работает на небольших оборотах с большой нагрузкой, что достигается выбором передачи, более высокой чем оптимальная для данной скорости движения. Используется в случаях, когда необходимо полностью исключить возможность пробуксовки колес автомобиля." Т.е. для нормальной эксплуатации режим крайне не рекомендуемый, нагрузка большая, а давление масла из-за низких оборотов двигателя мало. Детали двигателя перегреваются....ИМХО (перловка без масла- верно подмечено) тем более на холодную, когда вязкость масла еще не перешла в рабочий температурный диапазон Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
aleks11212 1 Опубліковано 10 березня, 2013 Какое отношение имеет турбина к температуре двигателя? Её задача нагнетать отработанные газы в цилиндры для увеличения мощности двигателя....А движок никогда в жизни не перегреется, если у него нормально циркулирует антифриз (исключение - аномальная жара)... ты долго думал, что бы такое выдать!? Почитай на досуге для чего турбина нужна... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
viro 799 Опубліковано 10 березня, 2013 "Движение, при котором двигатель работает на небольших оборотах с большой нагрузкой, что достигается выбором передачи, более высокой чем оптимальная для данной скорости движения. В обсуждаемом случае мы имеем в виду случай, когда правильно выбрана передача. Тем более там дизель Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
VET_MD 134 Опубліковано 10 березня, 2013 Тем более там дизель Имеющий как раз тягу на низких оборотах. Тем более ни что не мешает мозгу подавать туды горючки. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
BlackCat 85 Опубліковано 10 березня, 2013 Горючки- да, но не масла в пары трения...ИМХО... Наверное никогда не видели "подпаленных" вкладышей-шеек коленвала у любителей ездить в натяг... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
BlackCat 85 Опубліковано 10 березня, 2013 Есть такое понятие "масляный клин", это когда трущиеся детали не касаются друг друга, а как-бы "плавают". Так вот для создания этого "клина" нужны давление масла и обороты, ни первого, ни второго при езде в натяг нет... Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
eugenbod 63 Опубліковано 10 березня, 2013 ладно, ну ее, эту езду в натяг. лучше я поднажму на гашетку!♂ "Я це люблю!" © Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Nikolas8457 0 Опубліковано 5 квітня, 2013 Вставлю и свои 5 копеек) Я прогреваю как по мануалу - минуту, если тепло, и минут 3-5, если холодно (ниже ноля). Сильных морозов пока не застал, поживём - увидим. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
eugenbod 63 Опубліковано 5 квітня, 2013 Прогреваю пока курю. Если не курю - пристегнусь и еду. Естественно, сразу высоких оборотов не даю. 1700 не превышаю, т.е. турбина не включается. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Konstantin67 1 Опубліковано 27 квітня, 2013 Бензиновый двигатель нужно греть согласно мануалу. Это видно по стрелке тахометра, дальше смысла греть нет. Можно медленно двигаться, пока стрела указателя температуры не сдвинется с нижней точки Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти