Ограничение оборотов двигателя Diesel 1.6

[viro 799]

Не, ну а шо по телефону, я бы сам туда не лазил, ну его нафиг. Отлично, что все решилось.

[the end 22]

Які враження після того як запрацювала турбіна?

[Jivchik 0]

Які враження після того як запрацювала турбіна?

 

Лексус ЛХ глотал пыль :) СУПЕР, я очень доволен!!!!!! Ура

[Jivchik 0]

тому що по телефону неможливо віддати 87 грн

а взагалі поздоровляю)

Спс ;)

[mikom 2]

ААААфигеть, это наверное какой то прикол, что бы срок гарантии турбины вышел быстрее(а он всего лишь год), думаю что они их дофига поменяли =)

 

Jivchik советую почаще заглядывать под капот и обращать внимание - не потеет ли патрубок ведущий к турбине, при первых же признаках потения сразу же на гарантию пусть меняют.

[kuryk 82]

А за прдпродажную подготовку платилось же бабло.....................

вот такая у нас предпродажная подготовка........хорошо, что хоть колеса прикручеными были

[AVI 1]

Даже для дизеля 3000 оборотов маловато, обычно они порядка 4500 выдают не меньше... думаю действительно надо на сервис!

для дизеля 4000 это уже потолок. ребята не путайте с бензиновыми

[Daggett 225]

Даже для дизеля 3000 оборотов маловато, обычно они порядка 4500 выдают не меньше... думаю действительно надо на сервис!

 

для дизеля 4000 это уже потолок. ребята не путайте с бензиновыми

 

раз пішла така "п,янка", може хтось знає які оптимальні оберти для соулівських бензинових движків

[ZmeY 0]

для дизеля 4000 это уже потолок. ребята не путайте с бензиновыми

 

Чуть поболее получается, где-то до 4300-4500 крутит, но 4500 - предел для трактора

[viro 799]

Вот она, откуда экономия дизельная. Он быстро не крутится -))

[IgorOsa 28]

для дизеля 4000 это уже потолок. ребята не путайте с бензиновыми

 

То что у дизеля максимальная мощность на 4000 (у СОУЛовского) еще не значит, что он не может может больше!!! Просто выше как правило нет смысла и крутить, т.к. там идет падение мощности и крутящего момента, а расход растет - следовательно КПД падает! Чаще всего максимальные обороты ограничены программой управления двигателем!

 

Чтобы сомнения не возникали сморим картинку, на ней дизель раскручен до 4800...

 

 

 

А вот после чиповки движок уже можно было раскрутить более чем 4900 оборотов:

 

[Jivchik 0]

ААААфигеть, это наверное какой то прикол, что бы срок гарантии турбины вышел быстрее(а он всего лишь год), думаю что они их дофига поменяли =)

 

Jivchik советую почаще заглядывать под капот и обращать внимание - не потеет ли патрубок ведущий к турбине, при первых же признаках потения сразу же на гарантию пусть меняют.

 

 

Теперь залажу смотрю, вроде сухенько все...

[Pavel 17]

ААААфигеть, это наверное какой то прикол, что бы срок гарантии турбины вышел быстрее(а он всего лишь год),

Читаю сервисную книжку и получается вроде как не один год а три...

п 1.3.1 Дизельний паливний насос.....тра..та..та..... форсунки та турбонагнiтач.

[mikom 2]

Читаю сервисную книжку и получается вроде как не один год а три...

п 1.3.1 Дизельний паливний насос.....тра..та..та..... форсунки та турбонагнiтач.

Хм, читаю свою сервисную книжку п 1.3

А п 1.3.1 вообще нет. :(

 

 

 

[Vladimir 35]

В общем, я так понимаю, узнать работает турбина или нет, невозможно.....Кроме как услышать характерный свист, который я слышу очень редко......

[Jivchik 0]

В общем, я так понимаю, узнать работает турбина или нет, невозможно.....Кроме как услышать характерный свист, который я слышу очень редко......

 

 

Что значит невозможно, турбина не для того чтобы был свист, а для ускорения, это не нужно узнавать, это просто нужно почувствовать, при оборотах 2-2.1 она должна включиться, почувствуете прирост скорости. ;)

[Jivchik 0]

Блин, накаркали товарищи, патрубок весь в масле, пробег 15 000 епт, но турбина работает как и раньше... Буду наверное просить замены.... :(

[eugenbod 63]

Блин, накаркали товарищи, патрубок весь в масле, пробег 15 000 епт, но турбина работает как и раньше... Буду наверное просить замены.... :(

 

Да у всех так! Ничего страшного, привыкнешь. Мне менять отказались. Типа, так и должно быть. Потом много читал, но теперь не беспокоюсь.

[VET_MD 134]

А кто пробовал найти маслоуловитель на патрубок турбины что бы не колхозить, может чей то штатный подходит.

[the end 22]

я міняв турбіну по гарантії на 4500км через запотівший патрубок, після заміни патрубок далі потів, поставив масловловлювач від ляндровера(єбай 15$) проїздив з ним рік - він зловив грам 50 масла. Зняв його нафіг, поставив нормальні хомути, зараз нічого не потіє, турбіна працює на всі 100% і я не парюся тим чим не треба.