Petya

да.. забыл указать. ТО не оф. С гарантии слетел ещё на 10 тыс пробега. Ровно тогда когда установил ГБО. По опыту предидущих машин, я не вижу смысла в гарантии.

Вчера прошел ТО-1 (15226км) Все расходники покупались у Корейца. Возд фильтр, фильтр салона, масл фильтр, 4 свечи (родных), и 4л масла Шелл 5в30. все мне стоило 870грн. по работе - замена масла с фильтром + возд фильтр + обтяжка/осмотр ходовой = 100грн. Свечи пока не менял.. а фильтр салона решил поменять сам.. как только погода будет..

Поверхность у них всех гладкая.. а вот песочек и пыль попадающие на их поверхности, создают еффект наждачной бумаги.. мой совет.. Следите хорошо за данными делами и при малейших царапинах снимайте их.. не хочу что бы ещё кто либо наступал на мои глабли..

вставные ветровички царапают ободок стекла.. на моей практике на Логане вся верхняя кромка стекла была затерта ветровиком. Посему мой выбор пал только на внешние ветровики.

ОАО "Укртранснафта", глав. спец управления автоматизированых систем управления предприятием

у меня на ручке 8 - 8.2, и 80 процентов пробега по Киеву. Вот кстати сделал фото моего варианта установки.

Я думаю скорее всего у тебя получилась бедная смесь (газ воздух) и компьютер выдает ошибку.. хотя у меня расход 8.2 газа по киеву и все нормально.

6тыс.грн. Были варианты и дешевле.. даже за 5300 было.. но качество инсталяции оборудования соответсвует..

Я уже 3 мес катаюсь на ГБО-4.. ставил на место запаски, а её самую оставил дома. Обьем 42литра. Расход 8.2л/100км. Заправляю газ исключительно по цене 5.05.. а сейчас так цена упала до 5грн. За установку платил 6тык грн. Не регистрировал, и не буду. У меня бортовика нету (машина 2010г.в.) но у соседа на киа церато 2.0 бортовой показывает расход.. но показывает расход на 1.5 литра меньше реального.. то есть видишь расход 8л/100км.. плюс 1,5 литра и вот тебе 9.5. Установщика газа нашел исключительно по рекомендации того же соседа который уже 2-3 года на газу.. кстати у него на Церато 2.0 расход по городу 9.5л/100км! По нынешним разницам между ценой 95-го и газа я отобью установку за ~15тыс км.. а это меньше года при моих пробегах.. думайте сами, решайте сами.. :) з.ы. Вот кстати я думал по поводу запаски (хотя меня это мало волнует) но думаю интересен был бы вариант с креплением запаски на задней двери, как у паркетников/джипов. Но вопрос как поведет себя дверь в открытом положении (не будет ли она закрываться..) и на сколько жесткий каркас задней двери.

вот..

Это сразу после салона.. но уже ж машинка на литых дицках.. сейчас ещё поищу фото с литьем)

Доброго времени суток, гопода :) Апрель 2010 - Настало время выбора автомобиля для отца. На то время я ездил на Dacia Logan. Дело выбора машины отец сразу свалил на меня, мол я тебе доверяю.. что скажешь то и возьму.. ну ессесно в рамках его бюджета. Повозил я его по салонам.. пересидели мы в практически во всем что стоило от 100 до 180тыс грн... Был даже вариант покупки VW Transporter T5 из за бугра.. а вот Soul мне изначально нравился.. но я сам для себя решил что по внешности папа даже не станет в него лезть) Ну.. как вы уже поняли.. чисто случайно находясь в салоне киа я ему предложил взглянуть на него.. и как вы уже поняли он после посиделок на след. день решил - ПОКУПАЮ . Но как оказалось.. выбрать машину дело одно.. а вот купить!!! даже при наличии финансовых возможностей, в нужном цвете и комплектации совершенно не просто.. тем более что на машинку были очередя.. напомню что был выбран вариант базовой модели в "темном" цвете.. и тут я рынулся в поиски.. за один день отложив все свои дела я обзвонил все салоны киева.. и везде в наличии только оранжевый, красный, голубой и т.п. Но вот в салоне на Харьковском.. Kia Soul MID Titanium Silver!!! единственный соул который остался у них в наличии)) ну.. в общем забрали мы его) на то время стоимость была что-то около 132 тыс грн. + оформление + сигналка + защита двигателя = что то около 141тыс грн. Потом было подкуплено: комплект оригинальных резиновых ковров (300грн), корыто в багажник (90грн), ветровички (180грн). Сразу же в салоне было обрисовано лекало полки в багажнике. Потом с него было изготовлено полочку в багажник. Спустя некотрое время.. было решено что две машинки в семье это слишком.. и Дачия Логан была продана в Полтавскую обл. А папа совершенно не любитель езды за рулем (зачем было покупать тогда???) и вот я езжу теперь на ней.. на 5тыс км прошел 0-ТО. 3-мес назад, при пробеге 10тыс км, установил ГБО 4-го поколения.. купил чехлы польские на Перова за 590грн. И вот так вот катаюсь.. кстати расход газа в городе 8.2л/100км.. что не может не радовать ;) а сейчас пробег около 15тыс.. теперь думаю где проходить первое ТО. За все время эксплуатации, тьху три раза, проблем нету.. а теперь побежал искать пару фоток моего "кубика" :)