Soul2011

Ну как водиться преамбула. Будет короткой - последние два авто были kia soul, оба бензин оба покупались в базе. Но время идет и только "душевный" форум остается "душевным"! Что теперь имеется в гараже и активно эксплуатируется: Lexus RX300 первого поколения. Американец. Родной пробег на моммент оформления авто 146 000 миль. Пробег родной. По машине из плюсов - не бита никуда. Все єлементы кузова родные. Вот только один косяк со стеклами. Двери не красились и не снимались, а стекла по правой стороне меняные. Крутили, смотрели, проверяли, меряли - железо родное, обшивки не снимались , а стекла меняные по правой стороне. Но для машины этих лет я ожидал худшего. Есть сколы краски на бамперах, один уже успел добавить лично, но в зиму красить никто не будет. Мотор 3.0 , АКП - 4 ступени, постоянный полный привод. По поводу того что уже поменялось позже. Расход по городу (не Киев) 13-14 литров с климатом и нормальной ездой. Трасса - 11-12 литров. Отсюда сразу же ставилась цель - установка ГБО, но там были свои интересные "гловняки". Фото позже.

ну меня конечно не впервые посылают, но чтобы в такое место :rofl2: :rofl2: :rofl2:

так что во флуде открывать журнал? или в журналах?

ну дык тут значит и продолжу

Не смотря на то, что после владения двумя соликами пришлось изменить "душевному" авто я до сих пор не встречал нигде такого дружного форума. Да и честно говоря было очень удобно вести БЖ, чтобы потом не вспоминать что и когда менял. Если администрация разрешит, то тут во "флудилке" я заведу себе новый Бортовой Журнал. Теперь уже для RX. Думаю и остальным будет интересно прочесть с какими вопросами по ходу эксплуатации я столкнулся.

Все из оставшегося в гараже уже разъехалось по соклубникам, остались лампы , но посколько никто не спрашивал, то пусть себе лежат в гараже. Тему можно считать закрытой!

спасибо

Остались накладки на бороду (забронировал SpeedSQ) + руль и лампочки. Берите лампочки или оставлю себе :))))

крышка едет к Sergey81

целые, клипсы отдельно горкой лежат Хорошо.

уже записал их на sasha

миску завтра с улиткой отправлю вместе :)))

колодки, колпаки, улитка и заглушки птф я завтра отправляю. По остаткам: 1.Нашлась еще крышка на двигатель от черато, брал для установки себе на соул (тема где-то была на форуме) но так и не поставил. Пусть будет 200 грн. 2. Лампы osram + бонус пакетик с лампочками и диодами ДХО+защелка подушки заднего дивана - 200грн. 3. "Борода" - верх и низ - 200грн + бонусом из ветки "подарю" накладки на руль

давайте так. Завтра я отправляю колпаки, заглушки птф и улитку. Мы вторые сутки без света - интернет не стабильный. Зайду на форум в 20.00 и запишу кому куда слать. кто заберет до завтра osram тому пакетик с защелкой и кучей лампочек и диодов в подарок

за комплект - писать в личку куда отправлять можно, но там мне уже написал sasha по колодкам. Определяйтесь кто берет. Завтра буду на новой почте. Пишите в личку, кому куда слать.

хорошо. Завтра буду на новой почте - пишите в личку кому куда.

ок

БОРОДА ДЛЯ ФЛ база, верхняя часть покрашена в белый цвет, нижняя серая оригинальная -300 гривен Колодки задние новые фирменные брал для дорейстайла - так и пролежали, насколько я понимаю они и на ФЛ подойдут, но тут я утверждать не берусь. - 400 гривен Комплект : защелка заднего дивана брал для ФЛ, новая + бонус пакетик с лампочками ДХО+две лампы Н7 (родные)+диоды ДХО (линзы работают отлично, но цвет света зеленоватый какой-то)+ кукурузки (китайские "сюрприз", работают и отключаются когда хотят) - 100 грн. за все. Колпаки родные: царапин нет, сколов нет, потертостей нет. Стояли на машине меньше месяца. Из недостатков - лежали в гараже их пауки "обгадили" :))) Отмывать времени нет. 400 грн. Лампы брал для ближнего и дальнего. Цоколь Н7. Через две недели после установки поставил ксенон в ближний. Пусть будет 200 гривен. Автомобильная галогеновая лампа OSRAM H7 (64210NBL) Night Breaker Limited Edition Plus http://130.com.ua/product/automotive-halogen-bulb-osram-h7-64210nbl-night-breaker-limited-edition-plus/

"Улитка" стандартная от базы ФЛ бензин - осталась после установки круиза Верхняя часть "бороды" на дорейстайл. Заглушки птф - ФЛ Накладки рули - ФЛ (база) Писать в личку

Да какие обиды. Мне, пожалуй, попроще в этом плане. Просто когда во второй половине 90х и начале 2000х эти машины только появились у меня была непосредственная возможность на этом всем ездить. Так, что это скорее откат назад :))) Перечислять за и против можно долго, но я рос в этих машинах и мое представление о качестве и надежности складывалось именно тогда и как я не стараюсь - переделать себя не могу. Не могу я себя убедить в том, что ресурс коробки 70 т.км - это нормально и пробег до капиталки для мотора 130-150 тысяч - это хорошо. Железяка с колесами должна удовлетворять конкретным потребностям , а не быть истоником удовлетворения гипертрофированного эго.

кузов такой же. Это первое поколение. у нас произошел обмен. А почему понторезы? Думается мне, что на такой древний лексус давно уже никто внимание не обращает, кроме тех, кто знает им цену.

родной пробег, родная краска. На ежедневные "мотания" есть ford ka, а это старое ведро думаю еще побегает :))

в журнале написал нет :)))) http://soul-club.in.ua/topic/5136-bortovoj-zhurnal-belyj-soul-komentirovat-zapre/page-4?do=findComment&comment=132998 там все :)))

Пришло время поставить точку в бортовом журнале. Три года и шесть месяцев владения - огромный срок по сравнению с предыдущими авто. Когда-то было время, когда авто менялось один раз в год. Потом реже. Из последний машин, что запомнились были Tucson и два kia soul. Предыдущий был дорейстайлинговый и пробыв у нас чуть больше года был сменен на новый soul fl. Так, что по сути почти пять лет на kia soul - это личный рекорд. Но пройдя этот период, жизнь внесла свои коррективы касательно средства передвижения - категорически стал вопрос о наличии качественного полного привода. Речь о лифтованых нивах и уазах не шла - содержать все это нет ни денег ни желания. Но последней каплей при выборе следующего авто стало не желание покупать новую машину. Не знаю смогут ли меня понять все, но думаю, что люди, которые знают какой должна быть настоящая машина меня поймут. Под настоящей машиной я подразумеваю качество ее проектирования и производства, а так же соотношение цены и простоты обслуживания. Пересмотрел я много современных кросоверов, но чтобы быть максимально корректным назову их просто консервными банками , изрядно напичкаными бредовыми функциями и обильно приправленными маркетинговой болтовней. Как я не пытался себя убедить, что все-таки более современные авто расходуют меньше бензина, ничего у меня не получилось. Не люблю много слов - поэтому "прощание" с "бортовым журналом" :) будет коротким. Соул сменен на Lexus RX300 2001 года. Единственным недостатком которого есть расход бензина в диапазоне 12-16 литров на 100км. Вопрос этот планируется решить установкой газа. Спасибо всем соклубникам за годы совместной жизни :) Если без шуток, то более дружного клуба я не знаю. С вашего позволения я никуда не уйду :)) и продолжу общение. P.S. на неделе "залезу" в гараж и найду оставшееся "барахло" от солика. Посмотрю, что подарю, а что поставлю на продажу.

Объявление уже не актуально - автомобиль нашел нового владельца.