Перейти до змісту

Souler

Користувачі
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    39

  • Зареєстровано

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані Souler

  1. Опубліковано

    Да, вот только шнурок помягче чем кузов автомобиля. Я про линейку не зря сказал. У многих понимание заноса, это если груз на веревочке раскрутить. Не на веревочке, а на негнущейся линейке - тогда все становится на свои места ;)

    тяжелая машинка на длинном шнурке будет пытаться дольше остаться на своей первоначальной прямолинейной траектории

    Вот именно! Недостаточная поворачиваемость налицо!

  2. Опубліковано

    Чем длиннее машина, тем ее сложнее сорвать в занос - это не теорема, а АКсиома. Проведите простой эксперимент на столе, пригрузите линейку спереди и попробуйте занести ей зад, а потом пригрузите и зад. Тяжелый длинный зад тянет автомобиль к недостаточной поворачиваемости. А с Нивой Ваши аргументы имеют место быть только на полном приводе, я говорил о переднеприводной, кардан многие выбрасывали\отключали.

    • Like 1

  3. Опубліковано

    1). Малые передний и задний свесы бамперов — соответственно углы подьема-сьезда будут весьма приличными;

    Я по бездорожью не ездил, и снежных переметов не преодолевал, а вот позавчера обнаружил висящий обломок нижней передней губы. Понятно, что мороз -20 был, но это произошло в штатном использовании, т.е. где-то подпер передком сугробик слежавшегося снега и ОЙ :cray2:

    И с этим не соглашусь

    короткая база позволяет быстрее отлавливать машинку на заснеженной трассе на скорости

    Вспомните как крутит короткую Ниву. Это ведь простая физика-короткая колесная база позволяет легче развернуться на месте и... сорваться в занос.

    Зато короткая база позволяет переезжать препятствия не цепляя пузом!

    Но! Все равно наш Соулик лучший!!! :good2:

    Спортаж - меньше по салону. Я в нем отодвинулся назад и слева увидел стойку вместо стекла :(

    А снаружи- вроде большой. Ну, это уже другая тема...

  4. Опубліковано

    ...но похоже у нас в клубе никто не подключал через CAN, потому что или штатной (при наличии) пользуются, или ставили как все, или нужен был автозапуск (чего по CAN таки у Соула нету)

    Я подключал...

  10. Опубліковано · Змінено користувачем Souler

    Попробуй позвонить на Блиц Авто.

    http://blitzavto.ukravto.ua/contacts

    Только что с ними общался Они могут поставить и отметка в книге будет.

    Спасибо, позвонил. Получу ответ отпишусь.

    30.01.2014

    Звонок от них был позавчера, назвали цену кнопок, после чего я задал вопрос о каких кнопках идет речь, сколько стоит накладка и т.п. ... человек попросил паузу и обещал перезвонить после сбора инфы. Вот жду :unknown:

  11. Опубліковано

    ...Это я к тому, что по отметке в книге от ОД я ещё соглашусь в целесообразности ее получения, и следовательно хоть какой-то рациональный мотив платить ОД за работу есть...

    Именно об отметке в книжке я и беспокоюсь.

  13. Опубліковано

    Готовь сани летом...

    Делюсь личным опытом, может кому поможет.

    Малореченское за такие деньги-бред! Сам отдыхал там неоднократно и могу сказать, что можно найти в малоречке более-менее приемлемые для крыма цены.(но ни как не 60 у.е. за номер!!!) Мы жили 3х90=270 номер. По сравнению с другими предложениями в малоречке, это ИМХО самые лучшие условия. Но! Самые хорошие условия проживания должны быть на МОРЕ! При всей привязанности\привычке к малоречке утомило мутнеющее море где-то с 11часов. Посмотрите карты спутника, даже там вида ильная муть, а учитывая 2 реки стекающие по обе стороны поселка (а в этих реках стоки из "частных пансионатов". Да, не все льют канализацию туда, но стоки явно видны из-под некоторых заборов). Как результат, приходилось уходить минут 20 в сторону, а это путь по гальке и валунам. С одной стороны, более пустынные пляжи с более чистой водой, а с другой - 20 минут по валунам с детьми :(

    В результате намотал 550 км. по серпантину (ездил в Крым почти всегда на машине-"попереднике" Соула) в поисках чистого моря. 550 км. на участке малоречка-судак, заглядывал в каждый (что показал навигатор) съезд к морю и нашел его на галечных пляжах перед Судаком. Туда и переехали...

    А вообще, при наличии 12-15 Килогривен лучше улететь в Турцию-Египет.

    1. Сервис в разы выше
    2. Море солЕнее, а значит - чище
    3. Дорога, ИМХО, менее утомительная
    4. Ни какой оклиматизации.

  14. Опубліковано · Змінено користувачем Souler

    До начала морозов(27.12.2013-17.01.2014) в режиме обкатки до пробега в 2000 км. (максимум 80-100 иногда 110 км\ч и 1800-2200 об\мин) средний 6,0 л. 70%-трасса, 30%-город.

    Трасса по БК показывала 5,3-5,7.

    Город до 9,9 доходил (правда в режиме 5-10 км. отрезков (дом-работа-магазины)).

    С началом морозов -15 -20: город (в режиме см. выше) вырос до 10,5 л. , а средний до 6,8 л.

    Рекордно низкий показатель по БК на Лукойловском ЭКТО Дизеле -5,0 л. (Это когда гнал машину из салона Киев-Чернигов ~ 180 км.)

    Добавлю данные по морозам 20-31 января 2014.

    ОККО diesel pulls запуск утром при -18-22 эксплуатация при -16-20:

    Чисто город в режиме см.выше 418 км./33л. ~ 7.9 л/100км

    Смешанный Трасса 370 км+город 110 км - 480км/33,5л ~ 6.97л/100км

  15. Опубліковано

    22.01.2014 на Чернигов-Авто на 2066 км. прошел ТО-0

    Само ТО обошлось - 93,07 грн. (вывесили на подъемник подтянули соединения)

    Попросил заменить масло и фильтр, на что мне ответили: "Ну, раз хотите - заменим" - 636,44 грн. (за 5 литров + фильтр).

    Попросил приподнять дальний свет на стенде - проверили, и правда ниже нормы. Подняли до метки. (Все равно низковато, спадут морозы чуток крутну еще).

    На все 1,5 часа с оформлением документов.

×
×
  • Створити...