wile_e

Ты разрушил все наши мечты...

Просто может быть это мануал к ГЦС с нормальным штоком...

Просто все Q7-individual-эвакуаторы были заняты. Это я для ориентира. Там есть профильное СТО по ланосам совсем рядом на Оранжерейной. Блеск и нищета, так сказать

Мы все таки надеемся, что там сам шток выкручивается, за счет чего удлинняется.

Сегодня отбуксировал ланос с метро Тараса Шевченка на пересечение Дегтяревской и Телиги (ауди цент випос). Первая и вторая передачи, дорога пипец, пешеходы прыгают на переход похеру мороз, а в ланосе не работает ничего - ни свет, ни гидрач, ни вакуум, а тут у мну еще солярка заканчивается... То еще приключение. Соулу пофиг, тянет хоть бы что.

Ну ничо, ничо. Я уже в предвкушении завтрашнего отчета.

Читай сюда http://www.club-cerato.ru/forum/showthread.php?t=1623&page=17.

Вот теперь ясно, а то наши нарисовали жесть. Да и написали жесть тоже. Короче бей их ногами @Androll!

Кроме этого нихрена не понятно, откуда мерить и как разброс значений должен получиться от 13 до 280 мм, и нафига на рисунке позиция "С"? Короче книжка тоже жжет.

Так шо получается, что таки шток регулируемый? Я просто из описания нфига не понял.

Т.е. по идее тебе надо поднять педаль?

Пусть не лапшают, это не сцепление, а его гидропривод - вообще разные вещи, так со сцеплением можно по цепочку всю машину увязать. Пусть дают письменный отказ, вот тогда это будет что-то, а так это "бла-бла", притом у тебя по идее есть заявки на ТО с жалобами на сцепу, что доказывает давность проблемы и тупой мороз ОФов. На хонде он так умирает, а на киа вот так, как у тебя Причем шуштки в этой шутке не много, а больше суровой жизненной правды.

@Androll, а может ты бы пресанул гарантийщиков, чтоб они ГЦС тебе по гарантии поменяли? У людей подобные симптомы гуглятся с мертвым ГЦС.

А чего с завода кучу всего не ставят в базу? :) Стоковый аккум достаточен, но большая емкость хуже не сделает.

Если из рабочего выкручивается, то интересно как его регулировать? Шайбами под шток? Мне почему то кажется, что регулирвка на главном фиг что даст, я у тебя лишнего свободного хода педали не почувствовал.

Ни прибавить, ни убавить. Я пока менять не буду.

Так отож

А вот у чувака регулируется педаль https://www.drive2.ru/l/1730203/

В режиме уехал-приехал ты использовал, допустим, 10А. Какая разница, с какого аккума эти 10А пошли, хоть с 75, хоть с 55 дозарядить надо 10. Если у тебя постоянный минус, то рано или поздно сядет и тот и другой, но 55А раньше, а зарядному дома чи й не пофиг сколько времени маслать на два часа больше или на два И еще не важно в каком режиме, нельзя аккум свинцовый долбить большим током и на то реле регклятор и стоит.

Генераторы разной мощности у нас потому, что у нас потребителей поболее. Одни свечи накала чего стоят. Более того, гена выдет столько энергии для заряда, что ее режут по верхней меже, чтоб сильно большой той не шел. А по емкости аккума - если не устраивать пати на корточках с музыкой 24 часа нон стоп, то с чего большому аккуму разрядиться больше, чем малому, потребителей же больше не станет от большего аккума? Следовательно и зарядится он так же как и малый.

Я о таком не слышал. Тем более, если речь идет про холодную улитку, то туда кроме чистого отфильтрованного воздуха больше ничего не попадает. С другой стороны на горячей улитке такая температура, что никакая сажа не держится, тоже чистить нечего.

В турбину лучше не лезть вообще без карйней необходимости, чтоб потом не было мучительно обидно с учетом нынешнего курса. Торохтеть, не торохтеть перед глушение - решай сам, особенно если не вваливал от души перед остановкой.

Так, он сегодня мотается по Киеву, и я думаю мне будет затруднительно его отловить. Я свободен сегодня, если что. Предлагайте время-место. Как минимум сможем сравнить два условно поломанных/рабочих (фиг их разберет) сцепления . Место надо такое чтоб было можно поразгоняться.

Пока что нечего свистеть. Я на завтра свободен, могу так сказать поиграться. Надо Алексея вызвонить, уже сегодня не стал, поздно номер раздобыл. Завтра буду звонить ему. Если он не сможет, можем втроем встретиться.

Сегодня даже не рыпался. Шас попробую Алексею ПМнуть.