Перейти к публикации

logo_soul.png.aac74a92d237db04160d11697a0d69ba.png


Леопольд

Пользователи
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Репутация

Информация

  • Имя
    Леонид
  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Одесса
  • Авто
    Соул, дизель
  1. Информация к размышлению http://www.autorevie...SECTION_ID=7247
  2. Ежели бы знал, что придется доказывать подобную фигню, то сфоткал бы остатки колодок со следами натира от бурта диска...
  3. Не соглашусь. Пищалка при предельном износе фрикционных накладок начинает тереться о диск и извещает об этом именно писком, и именно при нажатии на педаль тормоза... А в моем случае имел место некачественный материал фрикционных накладок, который излишне протер диск и образовавшийся бурт тер по металлической пластине основы колодки...
  4. Кто знает - где можно добыть фирменный колпак на стальной диск??? - Прошлой зимой по глупой лихости, по первому снегу, о бордюр коцнул и диск помял... диск то выправил, а вот колпак стал не комильфо... на фирменном сто можно заказать, но уж больно дорого хотят...
  5. Я менял колодки на 29 тыс. км... но у меня не пищали, а дребезжали при езде(чуть-чуть не успели дотереться до пищалок) - звук как будто жестянку по асфальту тянут, при нажатии на тормоз звук пропадал... Оказалось что выработались диски и наружной, невыработанной, частью терлись по металлическому корпусу колодок... так что ежели у кого подобное случится, не пугайтесь - лечится проточкой дисков и заменой колодок...
  6. Меня больше беспокоит сама турбина, чем патрубок. - одно дело, когда потела турбина у 20-летнего скорпиона, а совсем другое, когда у 2-летнего авто...
  7. Десять лет отъездил на скорпионе турбодизельном (пежотовский 2,5), проблемы с зимним пуском возникали только при плохом топливе и разряженном аккумуляторе. правда минус 35 в Одессе не помню, но при -20 заводил. Авто хранился на стоянке, как и теперешний соул... С соулом две зимы проблем не было, даже антигели не использовал.
  8. Я бы прокатал... Ехать и бояться, что колесо спустит - никакого интересу... плюс разбалансировка - тоже ничего хорошего...
  9. Всем - здрасьте! На ТО-2 (30000) замена датчика заднего хода на кпп (через него текло масло, долили почти литр, может посему и 2-я передача иногда клинила). Также снимали и делали ТО генератора по моему настоянию - шумел, правда я грешил на натяжитель. С дворниками та же проблема - иногда не хотят парковаться... Флэшка пару раз отключалась, на изъятие и втыкание не реагировала. Приходилось останавливаться и выключать зажигание - после этого оживала... Долго не мог понять откуда сзади скрип, пока не залез на этот форум - вылечил изолентой... Кроме того меняли подкачивающий насос в баке, но это по акции производителя (какой то там глюк врожденный). Потеет патрубок турбины но менять по гарантии не хотят - доливки масла не требует, значит в «порядке»... А так машинка резвая, немного шумная и жестковатая (раньше ездил на скорпионе), зато в поворотах не кренится...
  10. Заправляюсь на сакаре. Ежели нет рядом, то окко. Две зимы отъездил без добавки антигелей... В дальних поездках еще заправлялся на вок... пока с топливной проблем не было... Еще сакар подкупает сервисом - даже душевые для клиентов есть...
  11. Леопольд

    Soul Одесса

    Серебристый дизель. Нам уже два года и 33 000 км... поскот...
×
×
  • Создать...