viro

Он был на БМВ. А на БМВ ездят только неадекваты

На сколько я понял речь идет о пробоях не при сжатии, а при разжатии пружин.

и Сергиус туда же Там же не ровно. Ну да ладно, не на голову

Он же выше тебя на голову

Логично мыслишь. Но гуманитарным. Проблема возникает тогда, когда при уже открытом клапане смесь продолжает гореть и выходит через клапан из цилиндра. Именно в процессе выхода. Когда клапан закрыт - таких проблем нет. В процессе такого горения просаживается седло. Тогда уходит зазор и клапан становится недозакрытым. Как то так

На прокладку клапана не влияют. Скажем так. А что раньше - как повезет

В том, что впускной клапан будет прогорать от того, что он поджат (недозакрыт), потому, что смесь будет гореть вокруг него, в седле и в коллекторе. А гидрокомпенсатор сделать этого не даст. А прокладка будет прогорать от перегрева и гидрокомпенсатор ее не спасет. Скорее наоборот, где через выпускные клапана часть пламени будет уходить в коллектор - там шансы прожечь прокладку меньше.

ФаФа титановые такси на 18 катках на гоголевской из зеленого Шрека. Прости, я не помню как тебя зовут. Но ты единственный таксист на 45м профиле в Киеве

Ты не путай все на кучу. Прогар клапанов и прокладки это совсем разные прогары. Естественно, что гидрики уберегли клапана. Они там именно для этого и стоят. К стати,. знаете ли вы что! Если долго маслать стартером машину, которая не заводиться - то компрессия пропадет при исправных клапанах и кольцах.

Сделай частичную конкретную. А именно. Сначала сливаем масло. Замеряем сколько и вливаем туда столько же! Затем снимаем шланг с радиатора и сливаем все, сто сольется с радиатора. И опять заливаем, сколько слили. А потом уже заводим и играемся, чтобы уровень выровнять.

@dima150777, не трать время на ссылкосеров

Та тебе тебе

Не одни ручники. Но я разок купил ручники. Надо было себе поменять. Не подумал.

Вот же задние колодки, выбирайте http://www.exist.ua/price.aspx?pid=1AF07984&sr=53&Cat=KIA Оригинал есть за 900. Я бы брал

Найди тему об АКПП там все есть. Кажись я заливал LM ATF 1200.

Привет! Помогите новичку советом. http://www.youtube.com/watch?v=9TOKzTNCZLE&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=WKX-E2_18VE&feature=youtu.be

Главное не ставить фобест. Ну без крайней необходимости.

Там же 7500, а нормой у нас есть 15. Хотя я меняю сам через 7500. Но это с жиру-перепугу

Эта страница для жестяка! Там масло через 7500 менять надо

Не заказывал еще. Я не буду заказывать, не огласив цену. Не волнуйтесь

Та пять тут тоже хватит. Тут явный выход из строя узла. Думаю по гарантии.

Это я пишу. Руль же менял три раза. Или пусть скажет, сколько заплатил. Но он же не заратил, это же Андролл

Эх ты! Это же самое время для утки

Ты так пишешь, как будто оно там вращается, а усилия на нажатие нету. Там явное "разминание" отверствия. И он такой не первый. Так гарантия же 7 лет!

Это все сделали без денег? Зато не дорого.