viro

fen, Впредь буду выносить предупреждения за некоректные названия тем типа: Срочно, помогите, проблема, кто сталкивался, где взять и прочее. Уважаем друг друга!

Размечтался! У тя мафон без блютусы!

Не все так просто. Потому, как много технических ограничений. Для того, чтобы получались сложнее - надо количество увеличивать. Да и цена будет несколько выше.

Равноценно нажатой педали за минусом урезанного тормозного функционала ручника (Osa прав). Летом достаточно пары секунд для прогрева коробки, а зимой нужно пару минут. Можно греть на ручнике. Обьединил темы. Сдесь очень много ссылок на разные статьи. Порой там. Лично я узнал много нового.

Как раз хорошо. Вязкость то низкая. Для жары будет не хорошо это да.

Забыл на ночь выключить одну салонную лампу. Утром завелся гуд, Без проблем. Живой еще акумка.

Спасибо, я так и думал, что от другой машины

Можно поподробнее?

Как вариант - дело не только в акуме а еще и в загустевшем масле. А его в дизеле много.

Капот отличается. Муху надо менять. А ветровички могли бы и установить. Двери остались как были.

Каково предложение по изменению дизайна? Помним, что текст должен читатся. Посему рамка выполняет свою функцию. И смотрится не так как Авео-клуб ;)

не Метеора -))

Такая возможность должна быть предусмотрена самой cигналкой, и работать будет только при правильной установке сигналки. А официалы наши любимые подключают абы как. У меня, например небыл подключен тормоз. Начни с инструкции. Ато, если закрыть работающую машину брелком, она должна заорать и заглохнуть.

Понял, сьехал. Все ясно.

Прекратите демагогию. Человек живет в Белоруси, где холоднее. У него дизель. Поэтому автозапуск ему важен. При чем тут ваша машина, которая стоит во дворе частного дома? Бензину дизеля не понять. Вникайте, вообще, о чем речь. Все потом потру.

Это в случае, когда правильно сделан обходчик для ЖСМ сигналки. Тут все верно. Но когда ставят Шериф то из ключа выдирают само иммо и клеят около замка зажигания. Это самый дешовый путь, но на ТОПе он не канает. Вот что мы имеем в виду.

А если буквы переставить - то и не загорится, системы то нету

Зря смеешься, Игорь прав. Именно надо делать тот дорогой обходчик и умно настраивать сигналку. Шериф там не заработает с автозапуском. Там нету иммо индуктивного, а именно транспондер, тоесть радиоответчик на запросы базы.

Лампа EPS горит, когда не работает усилитель руля. Она должна гореть при включенном зажигании перед пуском движка. В этот момент есть возможность ее проверить. Когда движок запускается - начинает работать усилок и она тухнет. Это нормально. Если лампа горит ESP не работает.

Володя, обращаю внимание на неинформативность заголовка созданной темы! Не жалеем букв!

В топе 11-12 года совсем иная система запуска и открывания. Надо советоватся со спецами.

Багажникк маловат, клиренс низковат, коляска не влезет, релинги дорогие. ГБО с завода пойдет? :biggrin:

Товарищ, ты в адеквате? EPS это електроусилитель руля. Почему он должен был включатся?

Впервые на экранах противотуманки 12 года! Приехали для Рустема из солнечной Керчи! Имеют ручной регулятор угла освещеия и в комплекте конектор. Примерная цена на сегодняшний день - 1100 грн

Определи что там, и разберемся