viro

Вот! Я это тоже замечал на своем механическом приводе. Но тут два варианта. Или автоматика - что логично было бы, или от удара срабатывает концевик педали тормоза/сцепления.

А я протупил

Ну так это ж другое дело

Што?

Протянуть провод до приборки особо не проблема. Видно не будет. Но работать будет.

Не не. Ты увидишь иконку. А есть ли под ней диодик - вот вопрос.

Соул тут не при чем. Это особенности американского FM. Так на всех америкосах. Наша Мазда тоже не читает

А по этой ссылке цена магнитолы для фейслифта с блютусом.

новый усилок 600 баксов. БУшные видел по 250

А зачем? Это надо менять мафон, покупать усилок и проводку менять. Или свою делать. Оно надо?

Зато не дорого. А саб в бокс на рейлинги

Будут ставить газогенераторы

Заправлявся вчора?

А я ти це зрозумів за пів дня?

Но я же рекомендую Соул а Ты Каен. Не клеится

НУ это же цела история. Так просто там не обойтись простой перепайкой.

Давай тобі Каябу? :rofl2:

Совсем новый Ауди? С алюминиевой многорычажкой? Уверен, что ты его хочешь?

Пару транзисторов? Как имеющий понятие что такое транзистор - предположу, что он менял выходные каскады. Если быть проще то усилитель. Он добавил мощи. Иначе что? У кого есть мысли?

Подымим темку. КИА продает машины по курсу 22. Например цена нового соула дизель автомат 545 600 грн. Это всего лишь почти 21 824 USD. Хотя по прайсам КИА она стоит 24 800. Не плохо можно поднять трешку на ровном месте. Мало ли, може кому то пригодится.

В таком случае и делать надо там, где нет НДС.

Я не встречал

Та ваще ...

В новом Соуле есть два варианта облицовки багажника. А базе версия без полки. И никак не поставить. Только менять боковины. Или ставить левую, подогнанную под багажник. Китайци скоро выкатят.

Саша, начни с обычного усилителя антены.