Daggett

По-перше, їх два, а по-друге, жоден з них тут ще не відписався. Так шо, ще і я встигаю)З днюхами народженнюхами!

Ог-го!.. з ювілеєм!

Всього самого чьоткого!

Так. Запшикав металеві напрямляючі засува при відчиненому стані замка. Так. Після ведешки засув жодного разу не застряг. Так. Спочатку не відчинялась водійські (почалось пару років тому), а в цьому році ''приєднались'' і передні пасажирські.

Трохи сильно набридло, шо з настанням морозів двері потрібно відчиняти через задні зсередини виконуючи акробатичні піруети... Змість тисячі слів: https://youtu.be/Q32y-pVyxpo До речі, нормально допомогла ведешка. Щоб вийняти замок: 1) зняти дверну карту 2) відкрутити і вийняти напрямляючу скла 3) від'єднати кабель від замка 4) спиляти заклепки якими приклепана пластмасова вилка яка прикріплена до замка 5) від'єднати від замка і вийняти вилку 6) від'єднати тяги від ручки і замочної скважини 7) відкрутити і зняти внутрішню ручку відкривання дверей (для цього її потрібно зсунути в напрямку замка) 8) відкрутити сам замок і вийняти його через нижній отвір. При збиранні, замість заклепок можна використати 5мм болтики

@vermat, шо сказали на СТО ?

Щасть-здоровьй!

Буду крайнім: здоров'я, достатку, миру!

Заморочився коли на попередніх форсунках почав вискакувати джекічан: було -12, а після того як спробував їх промити полізло до +14...

в моєму дилетантському розумінні: основні показники режиму роботи -- поточні оберти і навантаження. на їх основі з бензо- або газокарти береться значення часу відкриття форсунок. якшо на виході отримуємо не те шо очікували, система вводить корекцію. правда, для повноцінної газової карти, потрібна карта корекції по обертах (можна ще й по температурам). таким чином, якшо у тебе карта налаштована на "режим траси", то да -- в місті вилізатиме корекція. на бензині у тебе теж такі "танці" від -7 до +20?

я чось думав, шо система повинна незалежно від режиму їзди робити нормальну суміш без додаткової корекції... хз...

Вітаю... з неясно чим

Всім добра!

від -7 до +21 -- думаю це не нормально

Нічим [emoji37]... Всеж таки, від режиму катання вона залежить не так сильно як від якості пального і стану/налаштувань паливної системи... Місяць катав на бензині по одному маршруту: на бензині з БРСМ виходила до +5, а з ANP строго близько нуля. Підозрюю, що на газу 0 бути не може, оскільки інший тип палива. Один газовщик казав, шо до +10 -- норма, хоча при -12,5 вискакував джекічан, але при +21 чомусь було тихо... Але всеодно, з наступаючим! [emoji4]

Давайте мірятись пісюнами довгостроковою корекцією палива на газі? У мене 4,7...

З пройшовшим!.. і з наступаючим... Всілякого добра!

Буває... Тільки у мене з водійською таке. Причину не з'ясовував, оскільки з'являється рідко і зазвичай після морозів

+трошки. дай тобі Боже здоров'я

Сергійчику, здоров'я тобі і всіляких добротностей!

Хана мабуть таки краща. Взагалі, я хотів брати баракуду (яка за відгуками ще краща), але ''повівся'' на більшу шлакостійкість, ремонтопридатність і нижчу ціну. Подивимось, як вони будуть...

Пропатчив. Тепер: tomasetto alaska, kme nevo, АЕВ.

Угу

Вітя, ти в вегетаріанці подавсясь?..

Є варіант типу баракуда...