GRAAF

Привет одноклубникам! Сегодня моя ДУШКА продана, уехал на берег Азовского моря, в славный град Бердянск ... расставание прошло тяжко, но что поделать. Теперь на ней будет ездить дедушка, у которого была мечта иметь СОУЛ, он будет также к ней ... так что, быть добру!

Звоните по этому номеру 0503052971 ... сразу скажу, коробка ручная, не автомат - хотя у меня есть несколько знакомых девушек которые признают только ручку ...

2 года назад выставлял здесь уже машинку, но так сложилась ситуация что продажу пришлось отложить из-за проблем. Так бывает. И вот снова выставляю свое авто. Куплен в автосалоне, на Окружной, сентябрь 2010г. Установлено было - защита картера, сигнализация, проведена обработка днища. В аварии не был. Не бит, не крашен ... хотя могу сказать следующее. Через год после покупки на задней двери багажника вдруг появилась точечка ржавчины (не помню - описывал я тут или нет, надо посмотреть). На Столичке, мне сказали что это в меня камушек попал. Я настоял на более детальной проверке и выяснилось, что это был заводской дефект при покраске. На Столичке, мне перекрасили дверь багажника по гарантии. Если об этом не знать, не догадаешься. Что менялось в машинке? Осенью 2017 года купил новую летнюю резину, стоит на литых дисках. Зимняя на родных штамповках, тоже новая, 1 год пробега (прошедшая зима). Поменял датчик положения коленвала, глюкнул. Поставил корейский. Заменена плата (или блок) управления на оригинал, после скандала на СТО, с письмами в ФАЛЬКОН, но поменяли. Стоит задняя полка. Докатка новая. Ржавчины нет. Аккумулятор поменян в 2018. ТО проходил по плану, раз в год. Кондиционер работает. Есть пару нюансов. Водительская внутренняя дверная ручка (вернее накладка) вдруг стала облазить. Отчего и почему - не знаю, стеклоподъемники работают. Сиденья чистые. Поменяны задние амортизаторы (парой), весной 2020 года передние тормозные диски с колодками. В прошлом году поменял передние рулевые наконечники на оригиналы. Все остальное родное! Я курю, но в машине ни когда не курил, только вне авто. Супруга не любит когда курят в машине. СОУЛ прошел 113000 с копейками. Авто клубное, кто хочет может здесь почитать, что было с машинкой за эти года. По машине ничего делать не надо, сел и поехал. Прошу немного $7800,- в гривне (возможно немного уступлю фанату СОУЛа) Цвет Титаниум сильвер, комплектация база. Пишите в личку, сюда - отвечу. Продаю со снятием с учета. Оплата в гривне. PS. В мотор не лазили! не разбирали и не перебирали, пробег честный, можно проверить на СТО или в фирменной сети КИА ...

... ну и слава богу! удачи!

Володя, а колеса еще остались? мои зимние на следующую зиму уже не потянут, Fulda Kristal Montero 2 ... 8 зим отработали ...

Приветствую! Сейчас наткнулся на статью в Автоцентре что новый СЕЛТОС - конкурент КАШКАЮ ... ссылочка: https://www.autocentre.ua/news/novinka/kia-pokazala-sopernika-nissan-qashqai-889403.html?utm_source=traqli&utm_medium=email&utm_campaign=762&tqid=guG4Mn8rHV4BZc.4FykhzdjQBM3R3YglLj3G1Y_s ... очень даже может быть. Зачем было выпускать новый СОУЛ и СПОРТЕДЖ и между ними втискивать абсолютно новую модель с параметрами посередине между СОУЛиком и Спортеджем ... скорее всего корейцы расширяют модельную линейку и хотят зайти на мировой рынок с абсолютно новой моделью в новой нише, где давно и плотно оккупировал КАШКАЙ, который не только стал больше, но и в ценовом диапазоне стал конкурировать с моделями класса ТИГУАН и всякими РЕНО И Пежо ... наверно так и есть. Ну это моя мысль вслух...

Ну что коллеги, дождались новостей о том, что будет представлять собою новый СОУЛ - теперь не СОУЛ, а СЕЛТОС. Имя конечно же не фонтан, лучше бы оставили старое название СОУЛ ... но маркетологи решили обиграть новый слоган и найти новых клиентов. Хотя думаю, что клиенты КИА СОУЛа первыми бы задрали юбку и рванули менять машинку на новую. Мне кажется, что многие соуловоды будут теперь хорошо думать. По информации с корейских сайтов и частично индийских - размерами он не будет сильно отличаться от нашего СОУЛа. С моторами у нас будет как всегда непонятка. Посмотрим на презентации, что скажет КИА Украина по моторам. Информация взята с официального сайта КИА Украина. Вывесили сегодня. Ждем презентации в июле (мне так хочется). Посмотрим, пощупаем, полижем и скажем свое мнение. И таки будем посмотреть на ценник, он ведь определяющих фактор при покупке ... и таки да, не забудьте с собою взять жен (или мужей) на презентацию. Знаю что у нас есть и барышни в клубе. Ссылочка на сайт КИА Украина: https://www.kia.com/ua/util/news.detail.html?pageNum=1&sc.category=&sc.searchKey=&_charset_=UTF-8&sc.seq=1852&articleNo=200&fbclid=IwAR3SSNv1qotYblG0KYNFi9q8kTFTBLB1UfF1xdE05zC6zPksDHmUgbhMqzk Смотрите, высказывайтесь, обсуждайте ...

Да, за 2 или 3 года я тоже поменял 2 катушки ... это уже вторая, так бывает ... когда не вовремя менять свечи зажигания и пользоваться хреновым бензином ... ну с бензином у нас в стране беда, не знаешь где гав...но зальешь.

Спасибо за совет насчет сканера. НО! Кум, даже без сканера высказал свое мнение (все таки опыт работы автомехаником 30 лет!!!) и не ошибся. Его вердикт был катушка зажигания в первом цилиндре. Если внимательно прочитаешь мое первое письмо то увидишь, что я не зря писал про первый цилиндр! Ну вот и все! Катушка куплена, поменяна, работоспособность восстановлена. Так что удачи всем. Фото катушки прилагается - проверка на стенде показала пробой катушки. Видимых повреждений внешне нет. Замыкание внутри катушки. Вот такие пироги. Всем хороших выходных!

Ок! Спасибо!

Спасибо Руслан! к сожалению вырваться в рабочее время достаточно проблематично ... уточни адрес ...

Прикол в том, что перед Новым годом их сканер на СТО удачно так уронили и все пропало! конечно же, будь сканер я тут бы не писал свои письма о помощи ... и не записывался на ближайшую субботу на фирменное СТО КИА ... потому как манынку люблю и хочу что бы она ездила ....и меня радовала ... а посему и написал тут, может кто-то где-то с таким сталкивался - вот и все! о своих проблемах с машиной, которые были ранее, я выкладывал инфо тут и думаю, что многие кто воспользовался этой инфой были рады что смогли свой авто реанимировать без дорогущих услуг УкрАВТО ... как-то так!

Привет! я правильно понял, что надо было посчитать сколько раз моргнул "джеки чан" на панели приборов? я забыл написать в тексте выше, что моргнул значок 9 раз и что это значит? Поясни, плиз!

Коллеги! Не спешите казнить за название темы, тут речь пойдет не о троении по всему диапазону тахометра. Итак по сути: - сегодня утром, двигаясь в центр (Красноармейская), остановился на светофоре (Саксаганского) - при трогании с места, двигатель (прогретый) себя как-то странно повел. Сначала как обычно подхватил, хороший набор скорости, потом закашлялся (обороты в зоне от 1500 до 2000), а потом опять как ни в чем не бывало начал свой резвый разгон. НО! вдруг заморгал "джеки чан" на панели приборов ... меня это немного смутило. Доехав до пл.Толстого как обычно, в спокойном ритме. Опять стал на светофоре, повернуть налево на ул.Толстого и опять та же ерунда с троением в зоне оборотов 1500-2000 ... Смутило другое - появился новый симптом. На холостом ходу мотор стал поддергиваться. Не часто, в интервале один раз в 30-50 секунд. Все вышеуказанные симптомы продолжились до работы. Что самое противное - загорелся "джеки чан" уже постоянно, что особо нервирует. ... Вырвавшись на минутку к куму (на СТО) решил проверить свечи. Да, свечи можно было бы и заменить, но они были чистюсенькие - как из магазина. Пробоя на катушке зажигания (смотрели под лупой) не обнаружили. Провода не искрили (загнали в бокс и выключили свет), кум снимал катушки зажигания с каждого цилиндра и ничего. Ну если только не сказать что когда снял катушку с первого цилиндра обороты упали. Но потом поднялись (и это при снятой катушке!!!) ... сняли клему, обнулили "джеки чана", но он гаденыш опять вылез на пр.Победы ... Перечитал на форуме все, что было связано с троением мотора (искал аналоги как у меня) и не нашел что такое может быть .... Может кто-то сталкивался с такими симптомами как у меня и даст подсказку, где искать ... буду благодарен за совет! PS. Записался на субботу, на диагностику на фирменную КИА, т.к. не хочу гробить мотор или спалить катушку зажигания ... после СТО напишу что было (если конечно это ПРОФФИ - найдут!!!) ... Надеюсь! PPS. Забыл добавить: Двигатель - бензин, коробка - ручка, комплектация - BASE, 2010 год ....

Евгений, понимаю что цена играет не последнюю роль при покупке, НО! При цене 2118 гривен в Базе Автозвука (за 60-ти десятку), а потом от нее вычесть 315 гривен = 1803,00 грн тоже неплохой результат. Честно говоря при выборе марки, я ориентировался на марку аккумулятора тех кто уже покупал и естественно на рекламации фирмы поставщиков запчастей кума. А они как раз доки в аккумуляторах - все таки работают около 20 лет по запчастям и аккумуляторам. Возникнет резонный вопрос - почему не у них покупал? Собирался, но подходящего мне (55 - 60 ампер) у них в тот момент не было, а ждать пару тройку дней, когда надвигались морозы - я не мог т.к. автомобилем пользуюсь ежедневно. Поэтому и решил брать на Базе Автозвука потому что она в паре кварталом от моего дома (ну сам понимаешь - тащить аккумулятор домой не легко) ... Ну и цена у них совпадала с Базой Автозвука ... Вопрос, твой ХЕНКУК сколько стоил, если не коммерческий секрет?

Привет одноклубникам. В силу определенных причин машину я не продал этой весной. Но я не об этом ... Почуствовал, что мой аккумулятор тихонечко сдает. Утром, в -5С он заводился как будто отдавал богу душу. Я решил не тянуть и поменять. По предыдущим постам попытался расшифровать год выпуска своего аккумулятора и вот что у меня получилось: Выпуск Корея, 2010 год, 06 июля ... Т.е. верой и правдой он прослужил 8 лет и 5 месяцев. Не знаю рекорд это или нормальное поведение машины в условиях городского трафика. Но надо отдать должное - за все время он вел себя предсказуемо и работал как надо. Вчера озаботился поиском нового аккумулятора. Прочитал все, что было на этой ветке, посоветовался с компанией которая торгует аккумуляторами (по разным моделям, качестве, работоспособности, размерам и пр.) и на основании их советов - пришел к выводу, что буду брать корейский Rocket ... Просмотрел все предложения в инете. И понял, что все дают разные данные по размерам аккумулятора. Поиск был затруднен именно по этой причине. Пришлось просить кума помочь в поисках размера. Но и ему не удалось установить точные размеры из-за утеплителя (без снятия акумулятора, вчера вечером), который стоит на родном аккумуляторе. Инет помог найти размеры, которые позволят поставить новый аккумулятор, на место родного. Оптимальный вариант нашел на Базе Автозвука. И что самое удобное, там же сразу забирают старый и на новый дают скидку, в размере оценки старого (5 грн. - 1 ампер). Мне дали 315 гривен скидки на новый. Вечером забрал старый аккумулятор из гаража, приволок его в магазин, сдал и купил новый. Сегодня утром снял старый (на СТО кума). По вопросу снятия старого начитался о рывках, откручивании крепежа и пр. решил не заморачиваться и сделать все правильно. Кум есть кум ... снятие и установка прошли в течении 6 минут с его помощью. Были откручены 3 болта, отодвинута пластина с мозгами управления двигателя и новый встал на место старого. Одно могу сказать - родной был на пару сантиметров меньше чем новый (по длине). Ну и новый на 60 ампер часов. Фото прилагаю. Там же есть модель нового. Установка нового - не сильно мудреная, можно и самому сделать при наличии рук и головы. Вот такие пироги ... Пардон, забыл указать модель - Автомобильный аккумулятор Rocket 6СТ-60 АзЕ Asia (SMF 55D23L) и сейчас фото прикреплю ... Вдруг кому будет помощь, и искать легче ...

Привет одноклубникам ... случайно наткнулся на сайт шпионов в Южной Корее, которые ищут новые модели ... ну короче, если интерес есть - заходите и смотрите на сайте: http://thekoreancarblog.com/2018/04/24/next-gen-kia-soul-imagined/ - это новый СОУЛ 2019 ... ниже фото в обработке автошпионов ... думаю, что он так и будет выглядеть ..

Привет! Мы рассматривали все варианты перевозки спортинвертаря, но получается так что или внуки едут или инвертарь ... по другому ну ни как. Вчера был на автобазаре в Чапаевке, посмотрел бешеные цены, получил предложение о продаже в районе 200-210К скажу так, перекупщикам отдавать не хочу - пусть (если кому-то надо для благого дела хорошая хозяйская манынка) ездит человек, в котором видется будущий член клуба. Ну это мои мечты! Хотя как знать, может быть и такое! Если кто-то из клуба будет или знакомый, то отдам за 220К ... хочется видеть манынку в хороших руках. Как-то так ...

... думал насчет багажника, но это как временный вариант ... зимой не комильфо будет... пока так, как дальше будет покажет время ... я тут писал, что если кому друзьям по клубу или знакомым нужна хорошая хозяйская манынка, вдруг кто-то ищет; не хочу связываться с перекупщиками, уже предлагали мне гораздо меньшую сумму - были отправлены далеко. Кстати о птичках, кроме как здесь ни где больше моя информация не светилась, а значить уже тут просматривают и делают выводы ...

Привет! Пока рассматриваем варианты типа Фольксвагена Кедди, Турана или Рено Доккер ... но еще таки не определились, вопрос как всегда что смотреть. Сколько человек, столько и мнений - возить надо много инвертаря внуков ... поэтому нужен авто чуточку побольше чем ДУШКА. Хотя по правде если бы багажник был чуть больше - меня все устравивает, но не все влазит ... вот такие пироги! Спасибо за пожелание ...

Привет одноклубникам! Решил выставить на продажу свое авто. Пришло время купить более емкое авто, внуки понимаешь, требуется больше места для перевозки инвертаря и пр. ... Про автомобиль! Куплен в автосалоне, на Окружной, сентябрь 2010г. Установлено было - защита картера, сигнализация, проведена обработка днища. В аварии не был. Не бит, не крашен ... хотя могу сказать следующее. Через год после покупки на задней двери багажника вдруг появилась точечка ржавчины (не помню - описывал я тут или нет, надо посмотреть). На Столичке, мне сказали что это в меня камушек попал. Я настоял на более детальной проверке и выяснилось, что это был заводской дефект при покраске. Там же на Столичке, мне перекрасили дверь багажника по гарантии. Если об этом не знать, не догадаешься. Что менялось в машинке? По большому счету мало. Осенью 2017 года купил новую летнюю резину. Летняя на литых дисках (есть в моих сообщениях). Зимняя на родных штамповках. Поменял датчик положения коленвала, глюкнул. Поставил родной корейский. Была заменена плата (или блок) управления на оригинал, после скандала на СТО, с письмами в ФАЛЬКОН и два месяца мурыженья, но поменяли. Купил заднюю полку, почти оригинал. Во всяком случае выглядит как родная и снимается легко, если надо что-то громоздкое перевезти. Докатка новая, ни разу не менял. Ржавчины нет. Аккумулятор родной. ТО проходил по плану. Кондиционер работает и радует прохладой. Есть пару нюансов. Водительская внутренняя дверная ручка (вернее накладка) вдруг стала облазить. Отчего и почему - не знаю, стеклоподъемники работают. Сиденья чистые. Все остальное родное! Может что-то забыл, если вспомню напишу. Но вроде как все правильно озвучил. Я курю, но в машине ни когда не курил, только вне авто. Мой принцип! Супруга не очень любит когда курят в машине. Я с ней солидарен! СОУЛик прошел 93000 с копейками. Авто клубное, кто хочет может здесь почитать что было с машинкой за эти года. Фото сделаю завтра и вывешу. По машине ничего делать не надо, сел и поехал. Прошу немного 235К гривен. Если есть интерес, можно и посмотреть. О! Да - забыл, цвет Титаниум сильвер, комплектация база. Только сегодня решился написать тут, пока ни где больше не выкладывал свое инфо. Пишите в личку, сюда - отвечу. Перекупщикам просьба не беспокоиться!

Тезка, согласен с тобою на все 100% ... жду конечно 3 генерацию СОУЛа, но все больше начинаю понимать, что если он и появится у нас в стране, цена будет запредельная. У меня СОУЛ 1 поколения (пробег 91000 км. с 2010 года), жду третье и понимаю, что цена будет не в адеквате. Смотрю что пересел на Витару и как после Душки? Хочу новый СОУЛ, честно скажу не очень нравится морда 2-го поколения (именно из-за дизайна морды) - много вычурности, как я ее называю лепнины. Но все равно это СОУЛ - ДУШКА. Жене он нравится и она говорит, что если поменяем только на новый. Проштудировал все шпионские фотки 3-го СОУЛа и скажу так, что в масхалате морда 3 поколения будет еще круче, только бы не сделали фары в стиле а-ля Ситроен (нового поколения) с надбровными габаритами и фарами на асфальте. Боюсь, что так оно и будет. Не сильно судите, это сугубо мое видение того что под масхалатом ...

... еще одна фото с боковой проекцией ... присмотритесь, ничего не напоминает?

Привет одноклубникам! Недавно журнал Автоцентр (http://autonews.autoua.net/novosti/18302-prodazhi-kia-v-indii-nachnutsya-s-krossovera-sp.html) опубликовал статью о новой модлеи для Индии KIA SP ... и у меня возникло подозрение что скорее всего это новая модель СОУЛа. Сами посмотрите, вместе с новыми фарами, их расположением и уже очень похожими пропорциями кузова. Возможно я ошибаюсь, но все может быть.

Привет одноклубникам. Вчера не удалось вывесить фото из СТО. Получились темные и смысла вывешивать нет. В принципе как ожидал - ремонт занял немного времени. Сняли стартер, поменяли втягивающее реле, поставили на место и все. Работа заняла 30 минут. Одна проблема была - снять защиту картера т.к. подлезть к стартеру можно только снизу (сверху не возможно вообще). На фото коробка из под реле с кодом. Вдруг кому-то понадобится, так легче искать будет. Цена вопрос - 885.00 грн стоимость втягивающего реле стартера (оригинал). У меня за неделю вылезло 2 косяка. Полетел подшипник на генераторе. Появился какой-то шелест пластиковый, долго искали, пока кум не взял стетоскоп, который прямо указал на проблему. В генераторе 2 подшипника (большой и маленький). Маленький запресован был в пластиковую обойму. Так вот эта обойма и стала крутиться вместе с подшипником. И в конце концов разбила обойму. На Выборгской куда кум отвез генератор поменяли подшипники, поменяли обойму ... работа по замене заняла час. Единственный вопрос был - какие подшипники ставить? Поставили SKF - пусть дороже, но я буду спокоен что машинка не подведет. Работа по замене стоила (вместе с подшипниками) 850,00 грн. Ну а замена (снятие и установка генератора) 300,00 грн ... Так что уже мы снова в строю ... чего и всем коллегам одноклубникам желаю! Удачи на дорогах! Пардон, почему-то не прикрепилась картинка, сейчас вывешиваю ... Пардон, почему-то не прикрепилась картинка, сейчас вывешиваю ...