Перейти до змісту

DrAlex

Користувачі
  • Постів

    883
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    15

Весь контент DrAlex

  1. DrAlex

    Севастополь

    Шоб с подъехалом к морю - приятно и полезно)))
  2. Уже всё сделано - даже лучше чем было.
  3. К нему привыкаешь и не замечаешь, а таки да, определенная осторожность требуется.
  4. http://www.lyavik.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=54:prostavki-koljosnykh-stupits&catid=18:avto&Itemid=126
  5. Ну практически, только не сел, а лёг)))
  6. Кольца новые,универсальные, алюминий. Комплект - 2шт Цена 100грн. Оказались не востребованы. Фотки будут.
  7. Дык и пишу же - неосторожно обращался.
  8. Крепление Витола 70 кило не выдержало. На самый кончик навалился.
  9. После трех месяцев эксплуатации усилил родное крепление металлическим уголком (лопнуло, неосторожно облокотился всем весом)
  10. http://soul-club.in.ua/topic/3132-%d0%b4%d0%be%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%ba%d0%b0/page__st__20#entry62336
  11. На штатном месте + нижняя полочка-гармошка.
  12. А, вспомнил минус - сформировать комплект из пяти штук ещё тот гемор. Зато теперь полноразмерная запаска и можно хоть в Индию ))
  13. Оченно мне мой 16й размер пондравился, именно 205/60. Плюсы: - смотрится гармонично, - не шумит и идет мягко (это при +10, а при +40 будет ещё лучше), - погрешность спидометра к стоковым 3% - можно пренебречь, - вес не подрессореной массы меньше чем у 205/65 и тем более 215х - устойчивость и управляемость (особенно выше 100км/час) заметно лучше - клиренс на сантиметр подрос (я и со стоковым не шибко цеплял) - показания расхода выросли примерно на 0.2л - учитывая погрешность спидометра в пределах статистической ошибки. Минусов пока не вижу.
  14. Вот уж и лето... Мои сандали 16го размера))
  15. Ну в принципе ручки с Опель Астры с 2004 года. На разборке комплект (3 ручки+очечник) около 150 грн. Ищите и обрящете)))
  16. Собственно берем опелевскую ручку 23 53 393 http://www.elcats.ru...24&pid=60803D4E за 94 грн. Смотрим внимательно, цены весьма разнятся. Вынимаем демпфер и вставляем в штатную петлю вместо пружинного узла. Потребуется небольшая доработка и на второй петле пружину следует максимально "развести" для увеличения скручивающего момента.
  17. Два раза самому помыть машину и компенсировать расходы (чисто в качестве иллюстрации, что всё относительно))
  18. Ну вот и решение. Есть желающие потратиться? http://youtu.be/jYVnzeERQaY
×
×
  • Створити...