JetSnail

Может проще не "искать чёрную кошку в тёмной комнате,особенно если её там нет" Всякого-разного полно на рынке.И спроса ажиотажного нет уже,можно за нормальные деньги подобрать достойный вариант. Сорри,что вместо ответа на вопрос лезу каГбЭ с советами ;)

Солик нравится. Не нравится то,что люди (официалы) некорректную инфу дают. Если бы сразу сказали,что так будет,то никто бы не расстраивался особо.Или какую-то другую плиту поставили.А так просто неприятный сюрприз сделали.Причём их конкретно спрашивали об этом.Есть опыт установки защиты на Ланос спорт ,тогда хорошо просвет уменьшился и стали цеплять там,где раньше пролетали... Ну да ладно. С защитой всё равно спокойнее себя почуваешь.Главное точно знать,на что расчитывать. ПС У Джима клиренс 190,но он такой короткий и узкий,что едет там,где честные габаритные джипы пузом скребут даже с большим просветом.Тем более,что свесы на нём практически нулевые

100% .Просто неприятно,что салонщики чешут про 165 мм и то,что защита клиренс вааще не меняет,а на деле всё не так. Из практики-у каждого своё.Кто-то с Октавией Соул сравнивает,а кто-то с Джимни .Машина у меня не первая (на автомате третья уже...),и среди других Мазда 626 GE 2.5L была с родным просветом 130 мм. Всё что вы говорите понятно и правильно. А я излагаю факты.Факт такой,что с установленой "кольчугой" просвет 150 мм.Верить " спецам" на слово,что она клиренс не съедает не нужно.И всё на этом. Может кому инфа пригодится,будут знать,чего ожидать... Кому интересно может фотки в "бортовике" посмотреть.

Тут видно заднюю сторону защиты двигателя Дальше виды обработанного антикором днища и защита двига сбоку и спереди

В багажнике пока только штатная верхняя шторка.Нижней полки ещё нет,но корыто на неё уже есть Интерьерчик пока стандартный. Чего не ждали,так это самозатемняющегося зеркала,а оно есть.Маленький сюрпрайз Моторчик...и ещё там видно дворники бошевские,которые сразу вместо родных поставили...

Белый Бим Карты дверей мягкие.Ещё чуть-чутьи почти кожаные Просвет минимальный 15 см под защитой двигателя. Бочок ближе к переднему колесу Бок сзади 18 см до ...как это называется? ...элементов задней подвески

В "бортовик" фотки повешу.Сбоку Соул не выглядит низким,но просвет по нижней точке считается. Чего полезли мерить,так потому и полезли,чтобы знать За защиту -продавцы уверяли,что она так же по габаритам на место становится,как и пластиковая.Ну во всяком случае просвет не сильно уменьшит.Как стояла пластмасса-не видели,не смотрели.Поверили на слово.Цель нормальная была-купить то,что нравится.Просто после Джима непривычно и не хватает чувства пофигизма к высоте бордюра ...ну и маневренность не та конечно.Остальное-блеск.

Сорри ,повторяюсь. Ещё 100 км не проехали,пока по компьютеру 8.8 расход.Ожидалось 10,так что пока радует. По данным салона в городе должно быть 9.6 по паспорту плюс 0.5-0.6 в среднем для получения реального расхода.Так продавцы говорили и экономичности не обещали.Дальше посмотрим.

Наделали фоток , повешу сюда пока.Тем более,что планируются кое-какие изменения морды лица Допы по автосалону цены привожу одесские : Защита двига 70+997 = 1067 Антикор 400+695 = 1095 гр. Сигналка Да Винчи PHI-330 (до 2 км ??? ) 500+976 = 1476 Дотяжка стёкол 300+350 = 650 Задний парктроник Steel Mate PTS 400 EX 1617 / Итого + 5905 гривень попадос Зимняя резина Данлоп Винтер Респонз 195х65х15 (Германия) куплена в специализированном магазине у знакомых по 730 гр. (розница у них 900) 730х4= 2920. Переобули в салоне,денег за это не просили с нас. На авторынке купили: Оригинальные резиновые коврики - 330 гр. (позже встретили соседа-торговца,он сказал что нам отдал бы такие за 270 но что сделано,то сделано ) Ветровики Кобра (Россия) -вроде 320 Резиновое корыто Соуловское в багажник - 180 Брызговики Елеганс 4 (Польша) 270 за 4 шт. Потом у своего знакомца взяли: Компрессор Вихрь КА-В12072 за -180 Мухобойку EGR (Австралия) - 550 (очень пластичная) Огнетушитель на 2 кг,аварийный знак,трос,сумка,аптечка-вроде 270 за всё Потом этот товарищ у своих приятелей взял дворники БОШ за 230 (розница 270 была-дорогие заразы ) Итого за базар 2330 Оформление обошлось в 9574 Автогражданка 243 гр в Экпрессе (Гарант авто) КАСКО пока не брали. ИТОГО доп затрат уже на 11400 гр ,еслине включать сюда оформление.Если включить,то 20970 (или 2600 баков) Пока всё вроде. Может ещё чего вспомню-допишу. Все цены в гривне на 31.01.12 (курс доллара 8.01-8.06)

Ой не пугайте!А то ща продавать начну Ничего,покатаемся, проверим,доложим.Если "Г",то будет печально. Я знаю,что про масло в другой теме,но тут к слову пришлось.У меня Кастрол 5 В 30 залито (так в салоне сказали). Но вроде 5/20 лучше должно быть для такой жестокой зимы? В Ланос Спорт тоже двигатель 1.6 -106 конячек,старый и надёжный...но он же жрёт,как не в себя!!!

А у меня был хетч Ланос Шпорт ,Мазда ГЕ 2.5 -тоже типа хетч,Сузуки Джимни,который есть рамный вседорожник...так что тоже на НЕседанах покатались.Не знаю,какой Соул кроссовер,как по мне-никакой с его просветом РЕАЛЬНЫМ 150 мм и моноприводом.Правда ,говорят,что он с полным приводом есть.Такой с натяжкой можно назвать кроссовером.Ну это так всё,разговоры ни о чём.Машинка прикольная.Детские болезни устранили.Пока только положительные впечатления,кроме того,что клиренс не тот,который обещали.Но это мы попробуем исправить.Или проставочки,или подушечки...

С просторов интернета. Вот это похоже на правду. Вся статья по ссылке. Моя ссылка ....Хотя понятие «увеличенный» в данном случае крайне относительно. Если вы думаете, что клиренс тут такой же, как у армейского «УАЗика», то глубоко ошибаетесь. Дорожный просвет у Kia Soul 158 мм — для сравнения у Renault Logan, который никогда не считался кроссовером, просвет чуть больше. Но все встает на свои места, когда начинаешь сравнивать клиренс Soul с маленькими машинками класса «В», которые редко когда имеют больше 145-150 мм. ...

Есть версии.В Раше Соулы только на 16 и 18-х дисках. Все.Да ещё и рассейская сборка где-то есть.Комплектации другие совсем. А у нас в стране 15-16 дюймовые колёса. В родной резине и те и другие имеют одинаковый наружный диаметр.А для большего или меньшего общего диаметра колес надо перепрошивать систему (если по хорошему и правильно делать).Потому что при уходе от родного диаметра сразу пойдут погрешности в скоростях-пробегах. БК будет некорректно работать и показывать хрень. Ходовые качесва меняются очень значительно...Так что это серьёзные дела ...а 164 мм декларируют ВЕЗДЕ, где Соулы продают. Может ещё кто-то замерит ради интереса,любопытно узнать правду.

Может нам и не поставляют новый 1.6 ,считая что мы ненормальные ? :-) На Хюндаях идущих в Украину его уже вроде бы ставят.Но после прочтения отзывов по этому двигу не страдаю.Он великолепный,но ему надо хорошее топливо однозначно и без всяких " авось". С таким агрегатом у нас на родине стрёмно,плюхнут в бак дерьма разок и всё...попадос.Так что пусть лучше провереный будет двиг,тем более,что его модернизировали.А то ,что он не такой экономичный и мощный-дело второе.У нас главное надёжность и простота.Имхо

Из-за сильного мороза видимо.Та же ситуация с багажником. И скорее всего из-за того,что закрывали нежненько (это я про себя ). Тут таки хлопнуть надо более-менее прилично

Промерили вчерась просвет от идеально ровного пола в гараже - НЕТ ТАМ 164мм ! Замануха оказывается.Разочаровало.Клиренс интересовал далеко не в последнюю очередь при выборе машины.Так как все и всюду уверяли в 164 мм,то поверили ,а зря Верить никому нельзя. Так вот,в нижней точки защиты просвет ровно 150 мм. Защита родная,установлена в салоне и клиренс она почти не уменьшает (ну пару миллиметров за счёт своей толщины и выступающих болтиков). Так что уважаемые коллеги маемо те що маемо По бортам вроде больше 200 мм,а морда низкая

Надо рассмотреть свой Мид :-) Но что-то сдаётся мне,что двигатель не ГДИ... Расход на первой сотне пока 8,8. Бензин 95 Евро с ОККО. С доливами влезло около 52 53 литра. Столько данных различных по машине-не знаешь кому верить. Мощность встречалась 124,126,128,129,130,133,140 !!!!!!!!!! Расход 9.9;9.6;9.3; 8; и даже 7.8 ! По разгону и максималке тоже чушь всякую пишут.В общем всё зашифровано .

Может и так А у Гольфа какой кузов ? ;) Мнения разные,как Вам это ? : """Хетчбэ́к[1] (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом [2]. Название «хетчбэк» подразумевает укороченный, по сравнению с седаном или универсалом, задний свес кузова. [2] Соответственно, от универсала хетчбэк отличается меньшим объёмом багажника и укороченным задним свесом. А хетчбэк с вертикальной задней стенкой кузова («Ока», Daewoo Matiz) от минивэна — меньшей высотой. Например, версии автомобиля Лада Калина с кузовами «универсал» и «хетчбэк» принципиально отличаются именно длиной заднего свеса, за счёт которой они имеют и различную общую длину.[3] Если задний свес автомобиля имеет такую же длину, как и у седана той же модели, то его тип кузова не может быть назван «хетчбэком». Например, Audi 100 Avant (на илл. слева) — не хетчбэк, а скорее универсал (или лифтбэк, см. ниже), так как имеет одинаковую с базовым седаном длину заднего свеса, хотя задняя стенка кузова у него покатая, что делает его похожим на хетчбэк — на самом деле это единственное, что их объединяет."

В Одессе люди ставили в Идее,а где брали не в курсах,может там же...Собираюсь на днях там плёнкой обтянуть машину,спрошу на всякий случай...

Ужас Ничего подобного ,Слава Богу ,сказать не могу. Поездка по пригородным так называемым дорогам и по городу ничего такого не выявила.На пустой машине,120 км/ч по плохой "трассе" на Овидиополь (кто знает ,не даст соврать-дорога дрянь) ...всё отлично. Машинка ещё 100 км не проехала,так что упругость её понятна.Но вполне даже приемлемо.

А мне пока Соул нравится.Никакой он не жёсткий для меня."Прыгучий" и нервный немного на колдобинах,ну так не лимузин.Для городского хетча очень даже ничего!

http://avtopodushka.ru/urethan Вариант приподнять машину до 2 см и улучшить характеристики подвески,кому родная не по нраву. Может и станет тогда ваш хетч Соул кроссовером как его некоторые называют. Или джипом,каковым его совсем уж некоторые считают Денег -сотня всего ,а делов на целый Хамер Н-1. Отзывы неплохие,да и надёжнее,чем с резиной баловаться...имхо.

Прокладка на плохой "зиме" ездит гораздо хуже прокладки на хорошей "зиме" Проверено. Опыт джиперский имеется,поэтому выступаю

Короткая юмористическая передача :-) Вчера на Успехе (в Одессе) искали Элеганс 4. Нашли у недовольной жизнью тётки № 1 и 2. Добрая тётя уверила ,что четвёртых в природе нет ,а 1 и 2 соответственно перед-зад.Развела.Заплатили за пару "первых" и пару "вторых" по 70 гр. (140 короче...) Пошли дальше и случайно нарвались на 4 !!! Померили ширину линейкой-25 см,конечно это было явно более то,чем тот ПЕРЕД-ЗАД :-),что взяли.Купили по 135 пара (270). Почли возвращать товар,в нас швырнули денежкой и шо-то набурчали вслед :-) типа "ходют тут баранЫ,не знают шо ищут..." Люди будьте бдительны. Мы вроде сами "с Одессы" ,а развелись как последние :-) Ну и списилисты торговли радуют,знатоки блин...

Данлоп Винтер Респонз (Германия) 195Х65Х15 .Переобули в салоне,Пока сказать особо нечего-просто сухо в Одессе.Посуху всё прекрасно,только шумит иногда,не критично.Пробег резины и машины 30 км ,может раскатается и будет потише...Люди,а зачем на зиму ставить широкую резину,от этого только хуже будет на скользком !!! Наоборот уже надо подбирать.Мне 195 просто с хорошей скидкой отдали ,а так вообще хотелось 185 найти.Ну в принципе для Одессы и Соула 195 нормально должно быть...