-
Постів
677 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
15
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент rufa
-
коллеги, у меня такой вопрос: у вас БК показывает адекватные показатели в режиме Текущий расход? у меня показания просто сумосброд...прыгает 15-36-69-7-5...чуть газу дал - 17-29 и т.д. перехожу в средний - там все в порядке, 7 на 100.... но в текущем цифры прыгают в заоблачные показания....
-
очень даже симпотные!
-
заметил, у нас в Днепре на некоторых заправках начал появляться некий бензин Е95S по 9,50 за литр. я так понял, это спиртосодержащий бенз, аналог вышеописаного 95Е на БРСМ в столице... почитал мнения в сети - как-то все рознится, одни одно пишут, другие другое...кто-то нахваливает, кто стремает...аж розтерялся, пробовать ли его? я так понял, что в нем больше воды, мож зимой и не стоит? или может залить пол-бака и долить сверху обычного? вобщем, как-то непоняятно все, нет нигде однозначных мнений. Нашел некоторые ссылочки по этой теме http://vlasti.net/news/139894 http://www.spirtohod.com.ua/ http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=24320 придерживаюсь мнения: мы ведь точно не знаем, сколько точно этанола в нашем бензе! мож нам уже давно парят какой-нить румынский спирто-бенз, а мы и не в курсе, катаемся и довольны, а владельцы заправок тешаться увеличенной морже.....
-
нет, не вклинивали. проводили мастера на укравто, я не всматривался, точно не скажу. в правом уголку ниши для мелочей (под розеткой) просверлили дырочку, и провод с розетки уходит прям туда, не путаясь под руками. оставили небольшой запас длинны, что бы вынять штекер. Хотя я щас примастырил тройник (чтоб еще попогрейки включать) справа возле ниши - как раз хватает. На фото сильно не видно, но выглядит примерно так... вот поетому и пожертвовал 30 грн дабы не заморачиваться вопросом А как же там провести. Сделали прекрасно - я очень доволен. п.с. да, с гаражом в этом плане конечно проще....
-
а надолго его хватает без зарядки? чехлы бразерс - вас ис дас?
-
вот, собственно, и сам device at work
-
я себе шнур питания провел под карточками (точнее дал 30-ку на укравто, они провели), только хвостик висит возле пассажирского козырька когда регистратор снял, шнур заправил за козырек - и ничего не болтается. и возле розетки оставил немного длинны провода для манипуляций. не знаю, кто как, а я всегда его забираю с собой, уж очень не хочется, шоб из-за 100-долларовой цацки разбили стекло или еще че-нить. Поэтому, и вам не советую оставлять его в машине, еще и на стекле. единственное, что меня бесит в моем (Gazer H515)- это дебильное крепление к присоске (он накручивается на болт, и угадать идеальное положение весьма проблематично). Или 2й вариант - я рахит и не так и не понял как его "элементарно" устанавливать. Поэтому приходится забирать с собой все конструкцию в сборе зато хорошая батарея в 800 мА, ИК-подсветка и поворотный откидной дисплей (правда долго ли прослужит). Навигация по менюшке тож требует привычки, т.к. кнопка ОК на корпусе, а остальные - внизу дисплея.
-
бип....ох же и народу там было, не припарковаться...
-
нормик, такой себе органайзер)))) сам выпиливал?
-
да, если не в упор смотреть - то и не видно! зато пользы то сколько. единственное, о чем переживаю, как она себя поведет через время (пожелтеет, посереет, попузырчится и т.д.)
-
часом не на победе проживаешь?))) на 1й фотке оч похоже на стоянку на новогодней)))
-
как по мне - 16-17 оптимально, 18 - то вже занадто, хотя и красиво! большая ширина диска и вылет даст тебе больше устойчивости, но при этом чуть может подрасти расход...
-
ну наверное просто тут ключевая фраза: "так как владелец был должен отцу" вот и делали на тяп-ляп абы отстал, т.к. ничего с этого не заработали.... я заезжал в автопарк на набережной, там поклейка пленками.....мне чувак просчитал все в куче (бампер, фары, треть капота, зеркала, пороги с нижней частью дверей, под ручками) - вышло примерно 600-700 баксов.....думаю, как то дофигенько хотя на укравто примерно тот же набор, ток без дверей - называли дет 350....
-
как по мне - отличный выбор! рисунок по снежку должен хорошо ходить.... тож ее присматривал, но сделал выбор в пользу Кумхо, т.к. была подешевле)))) сам уже жду снежок, с ручничком на картодроме поноситься))))
-
ну про подлокотник - если есть желания и сомнения - можем встретиться - посмотришь, пощупаешь.... а касательно "столько всего хочется" - советую расставить приоритеты)))) а то глазу будут розбегаться))))) а вот по поводу пленки - поподробнее плиз! где, почем, гарантия и т.д.? сильно ли видно грань пленки? я все хочу сделать, но все вместе дороговато, а по частям - впадлушки машину гонять ради малого кусочка....
-
wellcome to community)) посигналим при встрече)))
-
во-первых, машина потеряла в устойчивости, особенно чувствуется на трассе с далеко не идеальным дорожным покрытием))) во-вторых, стало больше мелкого дребезжания на таких же не идеальных дорогах, чаще чувствуется переставливание....насколько я понимаю, чем меньше колесо - тем больше оно чувствует все неровности, а чем больше - тем лучше это все проглатывается.... вобщем, проффесионально объяснить не могу, но у управлении я моментально после шиномонтажки почувствовал разницу. и даже не смотря на то, что шины закачаны азотом, все равно как то жесче и больше тряски и меньше уверенности в устойчивости! возможно, это еще от вылета зависит, чессказать, не сравнивал...
-
привет. набери Женю (0633085717, 0970014553), наклейки у нее. цена была около 25грн за вот такого Кабанчика
-
как по мне, тут двоякий эффект: с другой стороны, когда покрышка шире - меньше будет зарываться в сугробы, т.к. давления на квадратный см.меньше. Вот как по песку кататься - на чем лучше: на 13м диске или скажем на 16??? чем уже колесо - тем глубже оно вроется. зато, безусловно, лучше и эффективнее, если ехать по асфальту с кашей - тогда колесо действительно розрезает кашу и цепляется за асфальт.... так что двояко... я себе на зиму оставил родные железяки с зимней 195/65/15 и выкрасил колпаки в белый цвет)))))))))) после 16-х колес ощущения конечно хуже(((
-
сегодня роздумывал над вариантом замены штатного ДХО на диодные. побродил по рынку, нашел два варианта двухцокольных диодов (обычный диоды по периметру и линзованые направленого пучка). но ожидания не оправдались - оба варианта светят менее ярко, хотя при этом свет конечно более холодный (бело-голубой) чем у штатных. Решил пока не покупать, т.к. слабовато! на фото может не так видно (слева диоды, справа родные), но вживую родные слепят глаз, а не эти диоды смотри скок хочешь. П.С.: решил, раз диоды не взлетают - поищу оранжевую лампу накаливания, чтоб как на лексусах лупило по-американски :-)
-
Коллеги, кто-то себе нулевик ставил? загорелся себе поставить, сейчас мучаюсь проблемами выбора, какой лучше... и думаю, есть ли смысл менять систему выхлопа (катализотор заодно выкинуть в сад)?
-
по двигателю - особо не сталкивался, но вдруг что - поехал бы в Зигрфрид. нравится мне эта контора, мастера толковые. по сигналке - я ставил в Укравто на Труда, пока новая машина была, не хотел, чтоб чужие туда лезли. касательно функционала - то практически любая сигналка около 1000грн плю-минус обладает тем, что тебе нужно. кста, по тонировке - я писал вроде в одной из наших подтем - я тонировался за 500грн. На качество вопросов нет, 3ю машину у них тонирую...
-
ну свои-то я привезу, а вот Антошу пилю постоянно)))) он же у нас коммерческий фотограф, в первую очередь делает платные заказы, а остальное - уже по свободе...обещал сделать в очень скором будущем.
-
вполне может быть, я не силен в физике)))) вспомнил еще несколько нюансов, которые влияют на динамику при розгоне: - кол-во включенных электроприборов! Каждый стритрейсер знает, что для лучшего старта нужно свести к минимуму энергопотребление - выключить обдув, магнитолу, климат, свет, дворники и т.д. Так вот, а по трасссе мы как правило едем еще и ЖПС, регистратором, антирадаром и еще и телефон на зарядке))) - полный бак. давно заметил, что с полным баком машина резвее. Возможно, безин давт собственным весом и дает небольшое давление. - давление в колесах! на трассе его желательно увеличивать. - ну и как вариант, диаметр диска, мне кажется так же может вносить свою лепту. всегда вспоминаю велосипеды Тиса и Украина - один круток педали и на Украине едешь гораздо дальше, но чтоб крутнуть надо больше усилия. мне кажеться на машине также, только отражаеться на расходе. ихмо
-
На козырьки: 1. rufa 2. 3. 4. 5.