Юрчег

Коллеги - соуловоды! Ни для кого из вас не секрет, что в нашей стране достаточно смутное время. А куда наш человек ходил когда не мог найти ответы на свои вопросы? Правильно, в церковь. Хотя в нынешнее время посещением церкви мы не особо с вами себя балуем. А если и ходим - то скорее по принципу как "ну надо так надо". А о церковных праздниках, их значении, смысле мы знаем вообще мало. Поэтому у меня возникла мысль создать православный подфорум (ветку) в которой будут две темы - одна общепознавательная, вторая в формате вопрос-ответ. НИКАКОЙ политики, никаких обсуждений.Я повешу голосовалку закрытого типа. А вы выскажитесь и проголосуйте.

Сергійку, з днеи народження! Усіляких гараздів по-життю! :drinks:

Рекомендую Диму и его компанию. 2 VasAnd - там только положительные отзывы. Даже мои недовольные посты - тоже положительные

Таки его...

Сегодня днем в Борисполе замечен титановый кабан АА3322АА. Наклейка не обнаружена За рулем была женщина в очках. Наверное жена. Помните, чья машина?

Витя, трактор как трактор. Красивый как именинник Женя, С ДНЕМ! Всех благ по-жизни!!!!!!!!!! :drinks:

Анатолий! С днем рождения! :drinks: Всех благ по-жизни!

Если есть права "В" и "С" - достаточно. Все грузовые бусы, в основном, категории "В" и ездить на них можно везде, как легковым. Это уже 3,5 тонные (типа ЛТ-35) требуют категорию "С" и ездить на них надо туда, куда ездят грузовые машины. Женя, я потому и сказал, что Н2Л2 - ВПОЛНЕ достаточный вариант. Ты подъедь к супермаркетам строительным и посмотри - основная масса машин такого формата или ГАЗели бортовые. Есть и большие машины, но их процент минимален. Можно тогда и КАМАЗ с манипулятором брать... :wink2:

И все-же, здается мне, что Н3 тебе не очень пригодится. Какая там длина салона? на 30 см короче двойного? Тогда прикинь, что 2,5 погонных метра грузов (основная длина) влезут в спарку. А 3 м трубы я возил в обычном длинном Мастере. Больше - только длинномер бортовой. Оно тебе надо? Высота - тоже условная вещь. 2,5 м в спарку входит аж быстро! Под крышу его можно затрамбовать только легким, но объемным грузом (например - минвата) Но столько возить вряд-ли придется... Решать тебе...

Все зависит от того, что ты планируешь возить. Если все подряд (а это правильно), надо брать формат H2L2, т.е. высокий и длинный.. Лучше брать Мастер - ИМХО надежная машина. Гидроборт на бусе- дополнительный геморрой, который будет нужен крайне редко. Это мнение поставщика, который нам привозил тяжелые ящики. А мы их выгружали обычным ручным погрузчиком. Имею опыт эксплуатации служебного грузового Мастера (нового), потому и так считаю.

http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=48744.0

Убедиться - только в сервис на диагностику. Они и раскрутят, и проверят, и могут подсказать где купить (может быть). А после можно и не скручивать, чтоб самому перебросить. ...

Об этом варианте я не подумал...

Это магнитрону кирдык. Рациональней купит новую, т.к. ремонт стоит хороших денег...

Да, год пролетел незаметно... Andrew, с очередной днюхой! :drinks: Усех благ по-жизни!!!!!!!!

Игорек, а зачем номер замазал, если в подписи есть?

Аргументируй!

Саша, принимай поздравляшки! Всех благ по-жизни! :drinks:

Понимаю про рекламу, но по телеку цена на эту хрень чумачечая... А что взамен чтоб облегчить труд на кухне?

Ну нихрена себе вы :umnik2: :umnik2: дебри радиоэлектроники залезли...

Дорого... У вас самые большие цены на аналогичный товар, к сожалению...

http://rezina.cc/sumo-firenza-ht183-275-70r16-107h нет в наличии?

Тогда только в гаражи к толковому электрику... Ну если офы криворукие не смогли...

Шо-то начудили с подключением... Мне когда оффы ставили сигналку на Солик, я сказал, чтоб эти функуции (блокировка после вкл зажигания и автоблок при наборе скорости) не активировали...

Sumo Tire Firenza НТ 183 245/70/16 4 шт сколько?