yeti

на сколько я знаю родную ообивку сидений можно полностью снять и постирать)на киа сид я снимал родной чехол когда залило дождём.тоже потом одел сверху подобные чехлы .а когдаа снял.... мои родные чехлы выглядели не лучше тех которые были сверху). вся пыль /грязь скапливается между чехлами.. решил что максимум буду одевать майки на лето.может быть.

а по расходу разница была?

судя по силуэтам тут одни соулы

при морозяках таких разницу в расходе не видно)

заманчиво и недорого.но если линза такая как у ВИРО в бж то она слишком большая.как по мне.искажает 1/3 стекла. но идея отличная!я в раздумьях..)

кайфовый цвет!.мне могли привезти или такой или ваниль.

да можно! начинайте поздравлять)

А в чём жлобство?то

Как часто и когда нужно пользоватся режимами P и N?. у меня например соул это первое авто с автоматом. Знакомые имеют привычку в пробке или на светофорах переходить в режим P и отпускать тормоз.Есть мнение что частое переключение в пакркинг не желательно. И для чего нужен режим N кроме буксировки?

кто то заметил разницу с вкл режимом ЕКО и выкл в чём разница?на автомате? я шо то вообще не улавливаю.мож потому что катался пока только при морозе...не теплее чем -5. ?

влазящие перевозимые предметы ограничены куцим проёмом)

шо за гюди?)

и не самые удачные в топе.как по мне раньше в топах были гараздо интересней диски.даже если б были 16 а не 18...

фрунзе авто.салон.харьков. попрасил поставить мои колёса,что б уехать на зимней резине. передние перепутали местами.не переобувайтесь там!!!) или проверяйте на месте. это удавольствие стоит у них 100 гр!

кто рукой помахал в ответ на мой дальний?вроде тож ваниль) сегодня часов в 10.

кроме меня есть ещё Артём!

ещё одно фото

всё равно останусь при своём мнении.в соуле неудачно реализовано показание ср.расхода. мне интересней показания не сбрасываемые после каждой заправки,а именно средний расход который сбрасывается вручную ,когда захочешь.

прошло 1.5 часа.шо за не пунктуальность)))

мды.похоже на соуле средний расход по бк можно не смотреть.

пробег 490км расход 11.1)))очочочоч много снега. -12

судя по степвеям на дорогах желающие есть

я б дал соулу за передние сиденья оценку 6 из 10. и столько же за задние. места не мало но спинка слишком вертикально стоит!в угоду дизайна пострадала компановка.на дальняк наверно не оч будет . после сида сиденья кажутся слегка игрушечными но сижу плотненько.спасает регулировки руля!поднимать сиденье на максимум совершенно не удобно.опустил на минимум.рост 190.вес 89. если сравнивать с хетчами класса В ,с такой же длиной.то соул всех порвёт. а в гольф классе соул порвёт далеко не всех по вместимости. соул где то между классом В и С

если учесть что сандеро это тот же логан только хетч и то что логан был задуман как авто за 5 000 евро.то 120 000 гр это много)

в теме есть фотки тех и тех.разница видна)