Лідери

Друзья автомобилисты, всем привет! В данной записи я хочу поделиться с вами информацией об установке и работе задних амортизаторов KYB 344445 от Оpel Astra H в KIA Soul 1 поколения. Повести данный тест и сравнения мы решили по вашим просьбам, многим владельцам KIA Soul с усиленными пружинами не хватало эффективности и жёсткости амортизаторов KYB 343307. Стоимость амортизаторов KYB 344445 почти как у серии KYB 343307, они есть в свободной продаже, детальное сравнение тут: https://www.drive2.ru/l/564489270773941102/ В машине на фото и видео уже стояли усиленные задние пружины MZPL0727RR и амортизаторы KYB 343307, кстати это второй комплект таких деталей в данном автомобиле, хоть машина без ГБО и дополнительного оборудования, но её специально чуть подняли вверх потому что владельцы часто ездят по плохим дорогам и паркуются в городе на тротуарах. Пробег машины на момент теста составлял 227.000 км, а детали после замены прошли более 108.000 км. Амортизаторы каяба при этом ещё не текли и не стучали, а пружины чуть просели, но всё ещё были выше новых штатных! Претензий к корме владелец в принципе не имел, но обновить подвеску ради улучшения управления и безопасности был готов. В замен мы поставили новые усиленные пружины MZPL0727RR (окрашенные для рекламы в белый цвет) и более эффективные и жёсткие амортизаторы KYB 344445 от Оpel Astra H. На видео ниже я покажу как мы тестируем подвеску и снимаем авто (видео за кадром): Вот тест автомобиля и мои комментарии: На звуки вещей, ключей, запчастей, в салоне не обращайте внимания, снаружи тут всё идеально тихо, также будет тихо и в салоне конечно если вы не "плюшкины"! ))Вот точно такая машина и подвеска: Вот информация о длине тормозных шлангов и кабелей датчиков АВS Вот сравнение амортизаторов на сжатие на весах: Через неделю эксплуатации и пробег 1220 км мне перезвонил владелец автомобиля и сообщил что машина стала чуть мягче и комфортнее, а в начале была немного жёсткой, особенно пустая.Также он сообщил что на этих амортизаторах значительно улучшилась курсовая устойчивость на трассе, машина меньше реагирует на ветер и встречные фуры, точнее и плотнее стоит на поворотах, уменьшилась раскачка высокой кормы.А его супруга (за рулём более 11 лет и ездит каждый день) вообще сейчас не чувствует разницы и если бы она не знала что тут стоят новые и более жёсткие амортизаторы, то она бы об этом никогда не догадалась.))В общем вот такая получилась история!Вывод:Если вам нужны более эффективные и жёсткие задние амортизаторы с увеличенным рабочим ходом, данная серия идеально подходит для этих задач в паре с любыми усиленными пружинами без занижения!Это хорошая альтернатива более комфортным и мягким амортизаторам KYB 343307. На сегодня это всё, продолжение тестов следует!

с каябой вообще получается лотерея. не только с 343307. а хотелось бы некой уверенности. для себя лично вычернул их из списка возможных заменителей. Особенно учитывая условия предоставления гарантии. считай что ее нет.

Приветствую! На видео амортизаторы KYB 343307 по Киеву прошли 108 тыс.км и пока не потекли, машина 80% времени провела в пробках и по трассе Киев - Борисполь. Эта машина каждый день ездит по 2 раза в данном направлении пустая и почти по ПДД.)) Согласен, с KYB 343307 есть некая лотерея, у многих клиентов пробеги больше 100 тыс.км, а многие недовольны их эффективностью после 35-40 тыс км , также я встречал "кривые" новые амортизаторы! Точнее втулки сайлентбоков были кривые! ((( Эти намного жёстче и плотнее на ходу, надеюсь проходят не меньше! :) Кстати вот ещё небольшое видео процесса установки: