NIKO Megapolis Drive Day. Покатаемся?

[viro 799]

«Автомобильный Мегаполис НИКО» на Бориспольском шоссе приглашает своих клиентов и всех любителей скоростной езды 8-го ноября на тест-драйв автомобилей шести различных брендов на скоростном шоссе.

«Автомобильный Мегаполис НИКО» на Бориспольском шоссе, в состав которого входят дилерские центры Citroen, Ford, Renault, Mitsubishi, Mazda и Suzuki, приглашает в субботу, 8-го ноября, поклонников качественных автомобилей и скоростной езды на тест-драйв NIKOMegapolis Drive Day.

Этот тест-драйв будет особенным по нескольким причинам. Во-первых, участники мероприятия смогут испытать автомобили всех брендов, представленных в Мегаполисе, а это более 25 различных по своему характеру и философии автомобилей. Среди тестовых авто будут как «рабочие лошадки», так и представительские автомобили. Citroen DS4, Ford Mondeo, Mazda 6, Mitsubishi Pajero Sport, Mazda CX-5, Renault Megane, Suzuki SX4 New, Ford Focus – это лишь начало списка.

Во-вторых, испытание автомобилей будет проходить не на дороге с сомнительным дорожным покрытием, а на одной из лучших трасс страны – трассе «Киев-Борисполь», что даст возможность водителям «разогнать» автомобиль до предела, который будет ограничен лишь желанием самого водителя и правилами дорожного движения. Такой тест-драйв даст возможность оценить динамику автомобиля, поведение на дороге и различные технические качества, которые опытные водители ощущают на уровне подсознания. Разнообразие автомобилей позволит почувствовать и сравнить преимущества автомобилей различных брендов и моделей.

Помимо захватывающих тест-драйвов гостей NIKO Megapolis Drive Day ожидают различные конкурсы, викторины и угощения. Международный центр вождения FDW «Физика Движения» удивит экстремальным автошоу, эксперты «Автомобильного Мегаполиса НИКО» ответят на любые вопросы на автомобильную тематику, аниматоры смогут порадовать и развлечь самых маленьких гостей авто праздника. В общем, времени скучать не будет.

Во время NIKO Megapolis Drive Day будет проходить сбор средств для раненых в зоне АТО. Приглашаем всех гостей тест-драйва принять в нем участие. Каждый взнос пойдет на благое дело.

Партнеры NIKO Megapolis Drive Day: компания «Мега-Ф», разработчик и поставщик автомобильных охранных систем и автоаксессуаров, автомобильный портал «Авто Риа», авиакомпания «Междунардные Авиалинии Украины», гастрокафе KITCHEN.

Принять участие в NIKO Megapolis Drive Day и гарантировано протестировать интересующие модели можно зарегистрировавшись на сайте auto.niko.ua. Узнать более подробную информацию можно по телефону 044 392 11 11.

 

[bratishka24 8]

я тоже задумался, может поехать покатать машинки

[liteon 143]

Сколько нынче у компаний тест-драйвов пошло, видимо продажи реально упали

[viro 799]

а то

[viro 799]

Зная я записался на 4 тест драйва. Ситроен ДС4, Форд Мондео, Митсубиси АСХ, Мазда 3 седан. от 11.30 до 13.00 А там посмотрим.

[wile_e 562]

Там тоже будет в порядке живой очереди?

[viro 799]

Запись по времени на странице регистрации. Интервал - 15 минут.

[wile_e 562]

Кучеряво. Подумаю.

[viro 799]

перезвонили, сказали, что время все равно условное. Ну ок, разберемся. Все же там должно быть меньше людей, так как ехать туда надо на своем авто.

[Daggett 225]

а є ще така штука...

[viro 799]

Отпишусь.

Нам с Максом понравилось. Все тестовые авто стояли отдально на площадке. Пока не едут - можна было рассматривать итд. Была палатка с едой. При чем именно едой. Колбаски гриль, паста, булочкиплюшкибублики. Чай кофе, все пучок пучком. По самой езде - конечно, очереди образовывались, но девочки менеджеры предлагали пока поездить на других авто. Но было тепло и нас 20 мин ожидания не напрягло совсем. Были выставлены машины: Рено Логан, Дустер, Флуенс. Нас не интересовали. Ситроены Ц3, ДС4, Ц4 Пикасо, Берлиного етк. Митсубиси Л200, АСХ, Аутлендер. Мазда 3, 6, СХ5 дизель и бенз. Форды Фиеста, Фокус, Мондео, Куга. Сузуки Джими, СХ4 старый и новый. Вроди все. Мы с Максом оч хотели Ситро ДС4. НАчали с Форда мондео. Был дизель 2.0 с обычным автоматом. Несся как угорелый, 300 ном крутящего, 150 сил огого. Ну и корабль Д класса едет как корабль. Правда Максу не понравилось. Потом пошли на ДС4. Но не понравился маленький салон и эргономика. Хотя фарш и оснастка - космос. Поехали сначало на С4. Дизель 1.6 с обычным роботом. Едет офигенно, робот не тормозит совсем. Прекрасно. Тут менеджер нам сказал, что в ДС4 дизель 2 литра и 340 ммента. Мы решили ехать. Это самолет. Ну и да, на Бориспольской трасе скорость 150. Вот где настоящий тест драйв. Вообщем, при тусах этого автосити - рекомендую однозначно ехать.

[Daggett 225]

У нас взагалі все не так було!.. були лише міцубісі: аесікс, паджери (вагони і спорти), аутлендери, л200... катання лише по піщаних дорогах... харчування: рис типу плов, сосиски, куліш, пиріжки, чаï, кави...

Проïхався на л200 і паджеро спорт. Порівнювати осболиво нема з чим -- вперше катався на повному приводі по піску ^_^ , але, звичайно, прикільно.

Потім розіграші різноманітних подарунків від партнерів; наглядний показ і пояснення чим повний привід кльово якщо застрягли в піску... ну і все...

[wile_e 562]

Дизель 1.6 с обычным роботом. Едет офигенно, робот не тормозит совсем.

 

Ну не знаю, робот там тормоз еще тот. С кем не сравни - хоть с ручкой, хоть с дсг, хоть с классикой.

[viro 799]

Ну не знаю, робот там тормоз еще тот. С кем не сравни - хоть с ручкой, хоть с дсг, хоть с классикой.

 

Вот сюда придет Макс, механизатор. Он тебе подтвердит.

[wile_e 562]

Допустим с дсг в принципе сложно кому-то тягаться, разве что на последних ренджроверах zf очень весело переключает, но робот на ситре даже по сравнению с ручкой тупо медленный, т.е. мне кажется, что руками я веселе переключаю. Это мои субьективные ощущения.

[viro 799]

но робот на ситре даже по сравнению с ручкой тупо медленный, т.е. мне кажется, что руками я веселе переключаю. Это мои субьективные ощущения.

 

То есть ты ехал на С4 дизель 1.6 с роботом и он медленный? Ну подождем Макса.

[wile_e 562]

На пикассе ездил, на с4 - нет. Но не думаю, что у них там на каждую телегу свой робот.

[viro 799]

На пикассе ездил, на с4 - нет. Но не думаю, что у них там на каждую телегу свой робот.

 

Так отож.

[maxxx 82]

А вот и Макс) Привет привет. Ситро с4 дизель с роботом едет очень гуд... Скорее всего конечно хуже, чем тандем соул дизель-ручка-женя), но вполне неплохо. Переключения заметны только когда тапок в пол на низких передачах.

Скажу так - я б взял себе такой. А учитывая его расход (во всяком случае заявленный) - то вообще....Да и в салоне с4 понравился...

еще по тест драйву - после тест драйва с Витей мондео, ц4, дс4 (едет ваще огонь) протестил я и Витин соул. По сравнению с новым соулом автоматом - Витин - летает.... Так что новый соул я вообще б не рассматривал для покупки сейчас...

[wile_e 562]

Если робот разный - я умолкаю.