И снова о жесткости подвески

[так бывает 104]

  В 17.01.2012 в 16:16, Freestyler сказав:

Так и знал что владельцев 2010 зацепит за живое.

Я высказал свое мнение, потому как ездил на 2010, 2011, 2012 (с пробегом до 10 тыщ) и могу судить о поведении подвески.

 

 

суди-суди,

такое впечатление, что мы тут только и оптираем какие у нас хреновые машины. скажу, что у каждого свой вкус и фломастеры с разными характерами, и так или иначе но все познается в сравнении.

 

Последние мои три это авео хетч, шкода а5 и киа соул. ведь недаром пересел с а5-й на соул, и лично для меня, ни капли не жалею. у всех авто есть свои недостатки, по мне у соула меньше их чем у шкоды а5 с ее долбанной многорычажкой и задними "рулями". вообще европейцы во время крызы очень здали. и знаю точно, что через пару лет у меня на соуле таких проблем не возникнет, особенно с трескучим пластиком в салоне и т.д.

 

По поводу годов, 2010, 2011, 2012, то самые соулистые соулы это 2009года, а 2012 это уже ближе к компромиссу и сплошной коммерции, поставив принципы на задний план.

[так бывает 104]

  В 16.01.2012 в 21:28, yeti222 сказав:

ну конечно соул дорестайл лучше нового)))) через 15 тысяч я начну задумываться о другой машине.

Артем, зачем о другой,

задумайся лучше о второй, например, купи матиз, соул убивай и заганяй ежедневно, а на матизе на выходных, для души - ляпотааа :bye:

[Pavel 17]

  так бывает сказав:

то самые соулистые соулы это 2009года, а 2012 это уже ближе к компромиссу и сплошной коммерции, поставив принципы на задний план.

А самые пассатистые пассаты только 73-го года...

[yeti 49]

  В 17.01.2012 в 17:57, так бывает сказав:

Артем, зачем о другой,

задумайся лучше о второй, например, купи матиз, соул убивай и заганяй ежедневно, а на матизе на выходных, для души - ляпотааа :bye:

непонятен юмор

[yeti 49]

  В 16.01.2012 в 19:50, так бывает сказав:

а ты на своем проюзай сначало под 60тык, а потом радуйся. у 2010 соулов при таком пробеге стойки родные и нормуль, и после 15 тыс пробега они становятся комфортными. а у 2012 соулов уже однояй, сори однотрубные, неизвестно с каким ресурсом отработают при остальных настройках машины под кроссовер, да и с комфортом там кажется не ахти по этой же причине.

по словам манагера,для соула 12 года гарантия на ходовую уже 3 года! Думаю менее надёжней не стала

[Samouchka 138]

  В 17.01.2012 в 17:53, так бывает сказав:

суди-суди,

такое впечатление, что мы тут только и оптираем какие у нас хреновые машины. скажу, что у каждого свой вкус и фломастеры с разными характерами, и так или иначе но все познается в сравнении.

 

Последние мои три это авео хетч, шкода а5 и киа соул. ведь недаром пересел с а5-й на соул, и лично для меня, ни капли не жалею. у всех авто есть свои недостатки, по мне у соула меньше их чем у шкоды а5 с ее долбанной многорычажкой и задними "рулями". вообще европейцы во время крызы очень здали. и знаю точно, что через пару лет у меня на соуле таких проблем не возникнет, особенно с трескучим пластиком в салоне и т.д.

 

По поводу годов, 2010, 2011, 2012, то самые соулистые соулы это 2009года, а 2012 это уже ближе к компромиссу и сплошной коммерции, поставив принципы на задний план.

 

 

А Расскажи в отдельной ветке про проблемы Шкоды А5.... А то у меня папик ей заинтересовался.... Можно обрисовать в Киа Соул VS ........

[так бывает 104]

  В 18.01.2012 в 09:30, Samouchka сказав:

А Расскажи в отдельной ветке про проблемы Шкоды А5.... А то у меня папик ей заинтересовался.... Можно обрисовать в Киа Соул VS ........

да завороженная она какаято на заинтересованность. люди сначало прыгают на них, потом оказывается что ниже среднего. это так, двумя словами.

подробней, зарегся и пролистай тему про шкода а 5.

[так бывает 104]

  В 17.01.2012 в 20:18, yeti222 сказав:

непонятен юмор

Просто время такое скоротечно, что глядишь а через четыре-пять месяцев уже и 15 тыщ на спидометре, ну не менять же машину через такой период времени. Это субъективно, у каждого свои принципы.

Про матиз, это реальность про меня, купил недавно вторую в семью, машинка бомба. Но, это мои личные принципы, -приелся, прикипел, зазвенел по душе соул - покатался денек второй на матизке, потом к соулу - обнимать готов.

[так бывает 104]

  В 17.01.2012 в 19:23, Pavel сказав:

А самые пассатистые пассаты только 73-го года...

чпок, ты в точку. Эти 73 года до сей поры гоняют. Новые, в лучшем случае до 2025 года, и это если все ямки обьезжать.

[Samouchka 138]

  В 19.01.2012 в 18:07, так бывает сказав:

чпок, ты в точку. Эти 73 года до сей поры гоняют. Новые, в лучшем случае до 2025 года, и это если все ямки обьезжать.

 

В2,В3,В4 -Пассаты были и остаются одними из самых надежных машин в линейке WV

[yeti 49]

  В 19.01.2012 в 18:02, так бывает сказав:

Просто время такое скоротечно, что глядишь а через четыре-пять месяцев уже и 15 тыщ на спидометре, ну не менять же машину через такой период времени. Это субъективно, у каждого свои принципы.

Про матиз, это реальность про меня, купил недавно вторую в семью, машинка бомба. Но, это мои личные принципы, -приелся, прикипел, зазвенел по душе соул - покатался денек второй на матизке, потом к соулу - обнимать готов.

У меня годовой пробег больше 13 тыщ не бывает.

[shinohara 1]

А я подвеской, пока, доволен

[Хрюнь манюнь 9]

а я хочу кит пружинок поставить интересней.кто что думает?кузов не развалитсо?

[DNZ 10]

хрюнь, а что такое кит пружинок?

[Хрюнь манюнь 9]

  В 03.02.2012 в 11:08, DNZ сказав:

хрюнь, а что такое кит пружинок?

сорри буду писать теперь на английском.Kit suspenssion(комплект пружин взамен старых)можно жестче,можно -30,40 мм купить.короче извращения для тех кто хочет быть управляемей

[Samouchka 138]

  В 03.02.2012 в 11:14, Хрюнь манюнь сказав:

сорри буду писать теперь на английском.Kit suspenssion(комплект пружин взамен старых)можно жестче,можно -30,40 мм купить.короче извращения для тех кто хочет быть управляемей

 

 

Да куда уже жестче.... Да и соул хорош своим клиренсом.... А спорт купе из него все равно не выйдет.... С его-то аэродинамикой....

[Хрюнь манюнь 9]

Дело не в спорт купе.дело в безопасности маневров в первую очередь.

[DNZ 10]

Все за помягче - а Хрюнь за пожестче.... ага и крылья ему на флаг клуба (обсуждалось в отдельной ветке )...зачем жесткая подвеска для захождения в поворты автомобилю с аэродинамикой кирпича))...Ее делали для города, а не для того, чтоб на скорости в повороты заходить...Это же не гольф GT

[yeti 49]

можно с давлением в покрышке поиграть . добавить жёсткости)

[JetSnail 7]

http://avtopodushka.ru/urethan

Вариант приподнять машину до 2 см и улучшить характеристики подвески,кому родная не по нраву. Может и станет тогда ваш хетч Соул кроссовером как его некоторые называют. Или джипом,каковым его совсем уж некоторые считают Денег -сотня всего ,а делов на целый Хамер Н-1.

Отзывы неплохие,да и надёжнее,чем с резиной баловаться...имхо.