ГБО на Соул

[BlackCat 85]

Плохо искал, НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ, зазоры регулируются заменой толкателей поз 22226С, их 41 типоразмер, от 3 до 3,6 мм через 0,015 мм

[Core2 28]

Спрошу тогда по другому это касается всех двигателей на Соуле или конкретно определеннго года выпуска?

[Хрюнь манюнь 9]

всех

и не только Соула

[BlackCat 85]

У КИА-Хюндай на очень многих типах двигателей нет гидрокомпенсаторов, хотя на некоторых и есть. Но при их наличии и установке ГБО другая проблема. Ход гидротолкателя ограничен, и уловить момент, когда он закончился, практически невозможно. А дальше идет прогорание клапанов с очень дорогостоящим ремонтом... А то , что с ГБО зазоры клапанов ушеньшаются намного быстрее,факт общеизвестный... Именно поэтому проверять зазоры необходимо не через 96000 км, как при работе на бензине, а раньше...

[Хрюнь манюнь 9]

Так между прочим.есть где цена на эти толкатели?чисто ради интереса.Всеравно при регулировке зазоров менять

[BlackCat 85]

Вот примерная цена толкателей http://www.massive-1.com.ua/goods/22226-25005/ , но загвоздка в том, что никто не знает, какого именно размера нужены толкатели ( а их 41 типоразмер). Т.е. измеряется зазор, снимаются распредвалы, промеряются имеющиеся толкатели, вычисляется величина и количество нужных толкателей, а потом заказываются. Т.к. ожидание может растянуться на несколько недель, либо остаемся на это время без авто, либо всё собираем, ездим, а после получения толкателей опять разбираем...

[Хрюнь манюнь 9]

Мда.........и цена интересная при условии умножить на 16-ть.И работка такая нормально денег тянет.Вот вам и бюджетный авто

[Core2 28]

А сколько штук их, я так понимаю что если они меняются то все сразу? Кстати сегодня общался с сто на набережной так они сказали что у нас шайбы и полностью замеры замена и регулировка будет стоить в районе 6000грн

[Core2 28]

Может вариатор поставить или поменять угол зажигания:-)

[BlackCat 85]

так они сказали что у нас шайбы и полностью замеры замена и регулировка будет стоить в районе 6000грн

 

Не езди больше к ним, мой совет. НЕТ НА СОУЛЕ ШАЙБ

[Хрюнь манюнь 9]

очень плохо что у нас на Соул не такая система как на Альфа В6 Буссо(выпуск).Толкатель+штанга с резьбой.Курути-регулируй не хочу.На впуске стоят шайбы по 30 грн.меняй не хочу.а тут блин 21 век и такое намудрили.С ценами еще больше намудрили 8)

[Core2 28]

дай Бог что бы мы про это только читали

[BlackCat 85]

Читать тоже полезно Да ничего с клапанами не намудрили, нормальная конструкция, масса КИА ( без ГБО) выхаживает по 100000 км и больше без никакой регулировки. Ну а с ГБО... За экономию нужно платить...

[Хрюнь манюнь 9]

да конструкция то нормальная но если платить озвученую сумму

[BlackCat 85]

Сумма взята " с потолка" ( или бодуна), толкатели стоят порядка 100грн, маловероятно, что менять надо все 16, даже если все то 16х100=1600 грн, работа ( судя по Каренсам-Маджентисам с такой-же конструкцией ) гривен 600 (естественно, не у официалов) плюс прокладка крышки клапанов... Основная загвоздка - найти СТО с запасом этих самых толкателей, дабы не производить двойную разборку... Ну а 6000 грн - это конечно , ЗАГНУЛИ

[Core2 28]

будьте здоровы

[Core2 28]

что то все притихло

[BlackCat 85]

Это хорошо или это плохо? вот человек проехал на Серато 70000 км

"Решил проверить зазоры в клапанах. Смотрите какая у меня вышла картина.

Кажется что ситуация критическая, что скажете?

Наверное придется все толкатели менять, ни один несоответсвует идеалу.

 

В чем причина такого результата, неужели ГБО?

Я еще ЭБУ чипанул два года тому, как думаэте, чиповка может способствовать повышеному износу двигателя?"

[BlackCat 85]

Зазоры в клапанах его двигателя , тоже 1,6 литра

[Vladimir 35]

А какие зазоры должны быть, чтоб сравнить?