Закипел или не закипел

[hrumms 0]

Вчера утром при парковке на работе услышал под капотом клокотание. Посмотрел на температуру, все в норме. Машину заглушил, открыл капот, а там бочок с антифризом живет своей жизнью. Уровня жидкости не видно, вся размазана по стенкам бочка. Вечером решил ехать на СТО. Провели диагностику, все в норме, вентилятор работает. Короче причину так и не установили. Только потом при оплате услуг менеджер высказал предположение, что мол, не успел вентилятор включиться прежде, чем вы запаниковали и заглушили двигатель.

В итоге имеем опустевший кошелек на 50 грн. и нерешенную проблему. Посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация пепелаца.

[Юрчег 159]

Вчера утром при парковке на работе услышал под капотом клокотание. Посмотрел на температуру, все в норме. Машину заглушил, открыл капот, а там бочок с антифризом живет своей жизнью. Уровня жидкости не видно, вся размазана по стенкам бочка. Вечером решил ехать на СТО. Провели диагностику, все в норме, вентилятор работает. Короче причину так и не установили. Только потом при оплате услуг менеджер высказал предположение, что мол, не успел вентилятор включиться прежде, чем вы запаниковали и заглушили двигатель.

В итоге имеем опустевший кошелек на 50 грн. и нерешенную проблему. Посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация пепелаца.

 

Куда ездил? На какое СТО? Почему не нашли причину? Почему платил - это должно было решаться по гарантии? Какой пробег у машины?

 

В качестве профилактики (но так надо делать каждое утро) - открывай капот и смотри уровень ОЖ в бачке. Здается мне, что это проблема многих Соулов. Может из-за конструктивных особенностей системы охлаждения...

И надо заставить СТОшников выделить тебе пару литров ОЖ (на всякий случай)

[hrumms 0]

Куда ездил? На какое СТО? Почему не нашли причину? Почему платил - это должно было решаться по гарантии? Какой пробег у машины?

 

В качестве профилактики (но так надо делать каждое утро) - открывай капот и смотри уровень ОЖ в бачке. Здается мне, что это проблема многих Соулов. Может из-за конструктивных особенностей системы охлаждения...

И надо заставить СТОшников выделить тебе пару литров ОЖ (на всякий случай)

 

 

Ездил на Универсал Авто, что на Туполево, ближе всего к дому. По гарантии было бы, если бы что-то нашли. А так получилось, что по своей инициативе я провел диагностику двигла, за то и заплатил

 

Пробег 12 000. С уровнем все нормально, на СТО, когда диагностировали, при рабочем двигателе, жидкость доходила до отметки Full.

[Юрчег 159]

Ездил на Универсал Авто, что на Туполева, ближе всего к дому. По гарантии было бы, если бы что-то нашли. А так получилось, что по своей инициативе я провел диагностику двигла, за то и заплатил

 

Пробег 12 000. С уровнем все нормально, на СТО, когда диагностировали, при рабочем двигателе, жидкость доходила до отметки Full.

 

Тем не менее, согласись, что просто так машина не кипит. Чудес не бывает!

[hrumms 0]

Тем не менее, согласись, что просто так машина не кипит. Чудес не бывает!

 

 

Меня это как раз и беспокоит, боюсь, как бы машинка не подвела в самый не подходящий момент. Тьфу-тьфу-тьфу

[Юрчег 159]

Может то пробка была воздушная и ее успешно выдавило в расширительный. А после доливки стало все на свои места.

Все равно мониторь некоторое время уровень ОЖ. Лучше перебдеть...

[Jarry Mouse 2]

Ги. От прикол... Я вже мав клопіт з тією синьою водичкою, що в бачку - вона в мене постійно кудись щезала. Долив майже 600 мл. - перестала щезати. А ще катався у саму спеку - +34-37, у Києві таке було в середині червня і в пробках стояв з ввімкненим кондиціонером - усе ОК начебто, на чайник не схоже.

[Юрчег 159]

Отож, якби на передпродажній підготовці прокачували систему охолодження, то ні в кого б не було б проблем. Про що б ми тоді писали на форумі?

[oleole 0]

Ги. От прикол... Я вже мав клопіт з тією синьою водичкою, що в бачку - вона в мене постійно кудись щезала. Долив майже 600 мл. - перестала щезати. А ще катався у саму спеку - +34-37, у Києві таке було в середині червня і в пробках стояв з ввімкненим кондиціонером - усе ОК начебто, на чайник не схоже.

 

Я тоже доливал за два захода около 600 мл, но у меня зеленая "водичка".

[Samouchka 138]

Если уровень масла не растет, и потеков нет то вероятно падение уровня обусловлено воздушной пробкой,в следствии плохо заполненной системы. А цвет охлождайки зависит от партии и закупки. У мну тоже зеленая.

[Odinak 3]

Вчера получил такую-же проблему. Температура двигателя во время езды поднялась до ~120*, пришлось остановится, включить обдув на 4 и печку на максимум (такое раньше делал в 412 Москвиче). Когда стрелка опустилась до 100 - заглушил мотор и подождал пока он остынет. Сейчас не греется, но ездить как-то стремно =(((

Вероятнее всего термостат подклинивает.

Печально все как-то...

 

Пробег 23700.

[Samouchka 138]

Вчера получил такую-же проблему. Температура двигателя во время езды поднялась до ~120*, пришлось остановится, включить обдув на 4 и печку на максимум (такое раньше делал в 412 Москвиче). Когда стрелка опустилась до 100 - заглушил мотор и подождал пока он остынет. Сейчас не греется, но ездить как-то стремно =(((

Вероятнее всего термостат подклинивает.

Печально все как-то...

 

Пробег 23700.

 

В сервис и напрягай пущай меняют..... Бо не дай Бог перегреть мотор..... В крайнем случае лучше поменять за свои деньги-потом дешевле будет.

А при 120 градусах вентилятор охлаждения работал? Может Т-датчик вентилятора? Или сам вентилятор +предохранители.... У меня похожая ситуация была на Аутлендере,но там это болезнь...

[TSiBA 6]

чтто похожее и у меня произошло но без поднятия температуры, куда делась о.ж. непойму

а может кто подскажет какую именно жидкость нужно добовлять чтоб неполучилось неправельной смеси(crdi)

[mikom 2]

Как по мне их, два типа, синенькая и розовенькая =). Нужно лить того же цвета что и у тебя. Думаю разницы особой нет какой производитель, главное что бы цвета совпадали.

У меня синенькая(антифриз), вот его и лил, кто его производитель не знаю.

[hrumms 0]

Я когда первое ТО проходил озвучил эту проблему своему мастеру. Он сказал, что виной низкий уровень жидкости в бочке (у меня было близко к отметке Low) , при предпродажке экономят. Порекомендовал купить жидкость такого же цвета (производитель любой, главное чтобы не дешевую бодягу) и залить до отметки Full.

[Юрчег 159]

Надо не докупать, а заставить сервис долить до уровня.

Значит хреново они делали предпродажку, зная, что на заводе недоливают ОЖ или не прокачивают счстему.

Жена до сих пор возит ок. 1 л ОЖ, которую дали на сервисе (так, на всяк случай).

Но после второго долива уровень на месте.

[DNZ 10]

У меня сегодня тоже стал греться двигатель, уровень жидкости в расширительном бачке в норме, вентилятор работает, кто что может сказать?

[BlackCat 85]

Надо не докупать, а заставить сервис долить до уровня.

Значит хреново они делали предпродажку, зная, что на заводе недоливают ОЖ или не прокачивают счстему.

Жена до сих пор возит ок. 1 л ОЖ, которую дали на сервисе (так, на всяк случай).

Но после второго долива уровень на месте.

 

А как ты её прокачаешь на новой машине? Ведь это не один десяток км надо проехать... А то , что они жлобяться долить поллитра, это , конечно , огромный для них минус ( помнишь один из ответов Свитавто, что не разорились бы на этих поллитрах, зато для имиджа был бы +)

[Grek 2]

Что значит греется? Какую температуру показывает двигатель? У меня когдато на ВАЗе действительно перегрелся - это когда просто жидкость акипела и испарилась.

Если жидкость не уменьшается, температура рабочая - то тогда все в норме.

[IgorOsa 28]

( помнишь один из ответов Свитавто, что не разорились бы на этих поллитрах, зато для имиджа был бы +)

 

Этому СвитАвто на имидж нужно в другом направлении работать - делать то, за что бабки берут. Вчера убедился в их откровенной халатности (а точнее тупом кидалове на их ТО).