SOUL vs конкуренти :: SOUL vs АТ-АТ

[Daggett 225]

така штука

 

 

а також коментарі що краще/гірше і чому

 

 

[Rustem 12]

всем Жипам Жип

клиренс то какой :scare3:

[Samouchka 138]

всем Жипам Жип

клиренс то какой :scare3:

 

 

А парковать его как!????

[Rustem 12]

парковать можно прям на соседские машины, которые паркуются через ж... :biggrin:

[viro 799]

А его можно и не парковать.

[Rustem 12]

А его можно и не парковать.

+100500

в нем можно жить :biggrin:

[zra 303]

АТ крутой, очень крутой, аж до неприличия, все детство мечтал о нем, о Душе еще не знал тогда, как и все советские дети-атеисты (пионеры не верят у Бога)

 

 

 

 

Характеристики AT-AT

 

Тяжёлый шагающий транспорт AT-AT был сконструирован и построен компанией «KDY» во времена Республики при активном участии полковника Максимилиана Вирса. Первые модификации применялись против сепаратистов, а после легендарного акта о создании Галактической Империи была разработана вторая модификация танка AT-AT. Высота корпуса — 22,5 метра. Экипаж три человека: офицер и два артиллериста. Может нести до 40 (но возможно и до 75) десантных штурмовиков и 4000 кг груза. Вооружён тяжёлой спаренной лазерной пушкой и двумя средними бластерами. Несмотря на некоторые просчёты в конструкции, танк, более известный под прозвищем «топтун» или «шагатель», широко использовался в военных операциях против повстанцев, а их общее количество в Империи составляло 15 миллионов. Прозвище было дано ему из-за того, что транспорт был очень тяжёл, и ничто из того, что попадало под его «ноги», не могло уцелеть. Имперская модификация, используемая в последние десять лет перед гибелью Палпатина, AT-AT I(All terrain armored transport ice), была создана специально для ледяных и снежных планет. Мощные ноги не скользили на льду, лазеры специально адаптированы к низким температурам, внутри были установлены обогреватели. Транспорт AT-AT I выдерживал температуру до −100 градусов Цельсия. Кроме того, он являлся первым образцом техники, оснащённым голографической связью с командованием вместо обычной голосовой связи. Колоссальная боевая мощь AT-AT и его прочная броня позволяли Галактической Империи не нести больших потерь во время военных операций. Но самой совершенной модификацией считался АТ-АТ S(All terrain armored transport spase), последняя модель из ряда АТ-АТ, умевшая трансформироваться в звездолет-за счет втягивания ног и шеи в туловище. Голова оставалась снаружи, и стыкуясь с туловищем, выполняла роль кабины. Именно на этом шагоходе Инетри Идассен в одиночку расстреляла базу Магического альянса.

 

У AT-AT, как и у других шагающих боевых машин, оставалось уязвимое место — если обмотать его ноги специальным прочным тросом, при попытке продолжить движение он упадёт, и оголится практически не защищённый стыковочный участок шеи. Кроме того, AT-AT обладали не очень мощной броней внизу «живота», что делало их уязвимыми для стационарных орудий или переносных гранатомётов. В качестве меры защиты от этой угрозы у «ступней» шагохода обычно следовали AT-ST, прикрывавшие его от атак снизу.

 

Шагоходы были наиболее полезны при операциях, включавших в себя штурм прикрытых щитами огневых позиций, которые нельзя было уничтожить бомбардировкой с орбиты или захватить при помощи десанта с воздуха. Они могли перевозить либо 40 имперских штурмовиков и 5 мотоциклов-спидеров, либо две единицы AT-ST, которые транспортировались в разобранном состоянии, так как иначе они были бы слишком велики. Штурмовики могли десантироваться, спускаясь по канатам, но более тяжёлая техника могла выйти только после медленного и сравнительно неуклюжего процесса вставания AT-AT на колени и выдвижения трапа.

 

AT-AT и AT-ST доставлялись с орбиты транспортными кораблями — такими, как «Варлорд» и «Y-85 Титан», оба из которых могли нести полный взвод из четырёх AT-AT, или меньшими по размеру транспортными кораблями Тета-класса, в котором помещался только один шагоход.

 

Арсенал AT-AT также был внушительным: они обладали двумя установленными на «подбородке» тяжёлыми лазерными пушками для уничтожения больших медленных целей и двумя бластерными пушками на «висках», способными поражать более лёгкие и подвижные цели. Броневые листы этих машин были слишком толсты для большинства бластеров, и они могли спокойно наступать — и тем самым уничтожать, раздавливая, людей и боевую технику. Питание системе передвижения AT-AT подавалось с помощью топливного стержня в нижней части машины.

[DNZ 10]

Лукас реально шизофреник, это же надо было эту хрень в таких деталях прорисовывать))), интересно, он её в аэродинамической трубе продувал?

[Rustem 12]

Лукас реально шизофреник, это же надо было эту хрень в таких деталях прорисовывать))), интересно, он её в аэродинамической трубе продувал?

врядли это делал он сам)))))

скорее всего это делали дизайнеры компаний по производству игрушек типа Matell или как ее там))))))

Дополнительно можно срубить бабла на модельках, журналах и прочей хрени, между выходами эпизодов

Хороший маркетинговый ход народ скупает всю эту хрень, а заодно не угасает интерес к киношке))))

 

 

я одно время хотел такую хрень в офис купить))))) да жаба задавила

[Гість ФЕЛИКС]

Только АТ-АТ!!!!!

Полностью зарядить боеприпасами и в путь на администрацию президента и на ВР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Daggett 225]

нежданчік!

 

 

 

 

[zra 303]

а так?

[Daggett 225]

а так?

///

 

а де АТ-АТ ?..

[Nikonchik 24]

AT - это автомат? А ESP у него есть?

[Daggett 225]

zra, спешл фо ю

 

[Daggett 225]

вийшла більш доступна і компактна версія ат-ат