Коробка передач

[viro 799]

Есть подушки, ясное дело. Но врядли это подужка. Хотя может быть. Кто не видел - когда открыть капот и клацать передачи на АКП двигатель под капотом очень сильно отклоняется вперед и назад. Сантиметров на 20. Так в какомто положении может давать вибрацию на корпус. Но масло надо проверить.

[Kolesiko 14]

Ребят, кто нибуть сталкивался с подобным : На заведенной машине на нейтралке слышен не то что бы скрежет, скоре хруст штоли в коробке. Физически ощущается через руку на кулисе. При включенном сцеплении все исчезает. Эффект плавающий, иногда четко слыщен\прощупывается через кулису на холодную, иногда и на горячую... Пробег пока детский 2700, масло еще не менял. Стоит беспокоится или заморачиватся после первой замены масла? Машина 13-го года, механика, бенз

 

По моему данная проблема у всех ФЛ.

Раньше это обсуждалось в теме "

Звук двигателя при отпускании сцепления

 

"

Почитай.

[ander.dp 21]

Вчера заметил скрип при переключении коробки на месте. По ощущениям скрипят тросы на месте соединения с механизмом переключения передач или сам механизм . Чем его там помазать можно ?

[Graf_T 3]

По моему данная проблема у всех ФЛ.

Раньше это обсуждалось в теме "

Звук двигателя при отпускании сцепления

 

"

Почитай.

Спасибо, почитал. Очень похоже на то что слышу я в своей машинке. Завтра попробую кулису чуть вперед прижать. Просто я еще эти звуки очень хорошо чувствую через кулису рукой... и почему то уверен что по хорошему не должно их быть этих звуков. На недели найду время заеду к офам... лишь бы удалось поймать момент когда все это происходит, т.к. эти шуршания не постоянные и пока не удалось как то систематизировать их. Заметил что чаще всего появляются при среднем прогреве двигателя, т.е. уже не холодный но еще не на рабочей температуре.

[Kolesiko 14]

Продолжение истории с коробкой...

Перед июльской поездкой в Крым решил подготовится. Договорился со знакомым поковыряться у него в гараже на яме, хотел сам проверить всю ходовку и по необходимости подтянуть где надо. Тема про трансмиссию отложилась у меня в голове и я решил проверить заодно и уровень масла в коробке...

Нашел заливную пробку и начал туда засовывать кусок тряпки с целью нащупать уровень масла. Данная процедура не увенчалась успехом, масло я не нащупал.

[Kolesiko 14]

Выше фото заливной пробки.

Далее решил на свой страх и риск выкрутить сливную пробку. Подумал если немного выльется, то долью масло.

Выкрутил я пробку и обнаружил что масла в коробке нет!!! Не то что бы она совсем сухая, но при выкрученной пробке вытекала всего одна капля масла.

Вот фото сливного отверстия с выкрученной пробкой

[Kolesiko 14]

Понял тогда я что надо заливать масло.

Поехал в Эпицентр, купил два литра ЗИКа для коробки и начал заливать.

Влились обе литровые канистры.

Сегодня утром решил на всякий случай заглянуть под капот и обнаружил...

Сверху коробки свежие подтеки масла через какой то датчик (предполагаю датчик заднего хода)

Вот фото

 

Как всегда жду ваших комментов!!!

 

Предполагаю что, сверху подтеки избыточного масла. Но при заливании у меня ничего не вылилось из заливного отверстия. Правда может машина стояла немного неровно .

[AnBabUa 5]

Заливная горловина закрыта заглушкой, которая на первом твоем фото расположена в самом низу посредине (посмотри схему, 43121 - это она ).

[Kolesiko 14]

Заливная горловина закрыта заглушкой, которая на первом твоем фото расположена в самом низу посредине (посмотри схему, 43121 - это она ).

Очень странно она расположена, почти на одном уровне со сливной и больше похожа на крепеж коробки с двигателем! Наклевывается другой вопрос, чем чиреват переизбыток масла в коробке?

[AnBabUa 5]

Согласен, расположена странно... Не так давно тоже проверял уровень, бы как раз по нижний край этой горловины, так что это точно она :)

Чем чреват переизбыток? Думаю зависит от того насколько он большой. На жигулях специально заливал грамм на 300 масла больше в коробку (там 5-я передача смазывается разбрызгиванием) - ничего страшного не было. Главное было периодически сапуны прочищать, а то будет через сальники масло выдавливать.

[Kolesiko 14]

Ну то ладно для меня это ничего не меняет. Т.к. я выкручивал сливную пробку и там ничего не обнаружил. Максимум что может быть не то, это то что, я залил масло не через то отверстие.

[AnBabUa 5]

теперь выкрутить заглушку заливной горловины и слить лишнее :)

[ander.dp 21]

Вот фото сливного отверстия с выкрученной пробкой

Это не сливная пробка. Сливная находится в самой нижней точке кпп. На среднем фото видно её в самом низу

[eugenbod 63]

Колесико, ты заливал масло не через заливную пробку.

Заливная находится не сверху, а сбоку коробки.

[Kolesiko 14]

Не зря я разместил информацию.

Сколько человек откоментировало, столько и появилось мнений о расположении сливной и заливной пробок

Давайте теперь точно определяться, где сливная, а где заливная. Это в будущем пригодится другим форумчанам.

[Kolesiko 14]

Просто если залезть под машину и мыслить логически, получается следующее :

1. В самой верхней точке трансмиссии находится черный болт, который отличается от всех остальных. Исходя из этого вывод что, это заливочное отверстие.

2. Практически в самой нижней точки трансмиссии, отдельно от остальных выделен второй болт. Исходя из этого вывод что, это сливочное отверстие.

А то что вы приводите, больше похоже на крепежные болты двигателя с трансмиссией.

П.С. Я не спорю, а просто рассуждаю.

[ander.dp 21]

Сливная и заливная пробки имеют хорошо видную алюминиевую шайбу.

Это и отличает их от болтов крепления

[Kolesiko 14]

Сливная и заливная пробки имеют хорошо видную алюминиевую шайбу.

Это и отличает их от болтов крепления

Это уже весомый аргумент.

 

Будьте добры, кто нибудь ответьте, я хуже не сделал?

[ander.dp 21]

я хуже не сделал?

 

Ну то что лишку выдавило через датчик в самом верху это уже никак не плюс.. Как можно быстрее надо слить лишнее пока не выдавило что нибудь ещё ..

[viro 799]

А не выгнало ли через тот датчик все масло из коробца? Ведь там болячка