Пошук спільноти

Здрасти всем! страшная болезнь "жажда приключений" прогрессирует в нашей семье. И, как у наркоманов, нам требуются все большие и большие дозы. Оглядели мы глобус и поняли что у нас совсем никак не охвачена Азия! а зря. Настроили "ловушку" авиабилетов в ту сторону и стали ждать. И вот были отловлены билеты у Аэрофлота. Скажу честно, даже самые дешевые билеты на самые дешевые даты (кто не в курсе - иногда в зависимости от даты вылетов цена может отличатся в 2 раза!) обошлись нам на 3х в ~$1900. И это только билеты! даже без багажа - только ручная кладь. Но мы люди тренированные, нас этим не запугаешь - у нас есть 3 чемоданчика "чодко" под ручную кладь. К тому же у аэрофлота ограничение в ручной клади - 10 кг/человека. Нас трое - это 30 кг! можно жить! Зато перелет прямой, без пересадок. всего 9 часов в одну сторону ок. билеты куплены, далее пошел стандартный процесс планирования пребывания: где останавливаться куда поехать, что посмотреть. Итак, остров Шри-Ланка, бывшая британская колония, ранее носившая названия Цейлон. Знаменита своими чайными плантациями. Находится в Индийском океане. Разница с Киевом +3,5 часа. Т.е. когда в Киеве 12 - там 15:30. "Сезон" на Юго-западе острова - зимой, летом на Северо-востоке. Значит останавливаемся на Юго-западе. Ехать туда, где "не сезон", резона нет - там дождливо и противно. по результатам, получился примерно такой маршрут: Долго думали над способом передвижения по острову. Было 2 варианта: общественный транспорт (автобусы/поезда + тук-туки) или аренда авто. Нам более привычно авто, да и больше свободы! Но тут был огромный подводный камень - Шри-Ланка не подписала Венскую конвенцию о дорожном движении. А значит наши права для них не документ. Даже с МВУ. Можно оформить "пермит" (подтверждение) на свои права. но для этого надо ехать в ихнее местное "гаи". стоит это примерно $5,5. Но нуего нафиг перется в такую даль за такие деньги чтобы потратить драгоценный день отпуска на стояние в очереди в "поликлинике". Посему попробовал закинуть удочку нескольким прокатным конторам - вдруг они могут "пособить". одна контора отозвалась и предложила все сделать за меня за $35. Решил согласится. тем более что мы прилетали в субботу, а по сб-вс "гаи" не работало. так что выбор не большой. у них же и машину заказал. Дорого, но что делать машина: Toyota aqua (hybrid). Period: 14 days Vehicle cost: USD 389 Refundable Deposit: USD 250 Airport Pickup: USD 45 (if required) Airport Drop off: USD 45 (if required) License Fee: USD 35 Лимит - 100 км/день наперед не платил ничего! все на доверии. В день прилета нас ждал встречающий с табличкой. Спокойно отнесся к тому что мы почти 1,5 часа проторчали на паспортном (армагеддон творился!) потом валюту меняли, потом SIM карточку покупали. спросил "какой отель"? предложил отвести нас к отелю и там подписать договор. это было супер! ибо симка активировалась не сразу, а без нее инета не было. Машина была уставшая. официальный пробег 124000 км, но пусть меня разобьет гром если там смотано меньше 100к. коцки вкруг по всему кузову. (все описали в бумажке, хотя там легче было заштриховать всю машину целиком!) горел чек, режим ЕСО и EV Only не включался, дико выл задний ступичный подшипник. Ближний свет был только на левой фаре, дальний - только на правой ))) Но меня заверили что если машина встанет - приедут поменяют, хотя я предупредил что ехать мне далеко )) Справедливости ради, машинка выдержала все! Итак день 1. Прилет, получение машины, покупка SIM-карты, обмен валюты. Дядька сам за рулем любезно подвез нас к нашему первому отелю. Благо это было в 7 км от аэропорта – в Негомбо. Подписали договор, отдал ключи и свалил в даль. И остался я один на один с местным трафиком и левосторонним движением. И сразу же чуть не погиб (не шутка!) под колесами тук-тука. Причина проста – меня всю жисть учили при переходе улицы смотреть сначала налево, потом направо. Это уже на уровне рефлексов. И чуть не поплатился… в миллиметрах пронесло. А трафик тут дайбог… Ладно, жив и слава богу… Первый отель – остановка 2 дня. Первый день – акклиматизация, привыкание к новому часовому поясу. Признаюсь честно – проспали почти до 17:00. Перелет все-таки тяжелый. Вечером пошли на берег океана- встречать закат и ужинать. День 2. Как ни странно, проснулись свежими и отдохнувшими! Собрались и поперлись на пляж. Пляж огромный! Лодки, рыбаки.. таскают сети – ловят рыбу. Солнце шпарит, погодка шепчет! Красота после серости в наших широтах…. Короче в этот день провалялись на пляже. День 3. Запланирован перегон ко второму отелю. В Сигирии. Подъем в 7 утра, сборы, выезд в 9. Расстояние 144 км. Расчетное время в пути почти 4 часа! Да-да, средняя скорость передвижения по острову – 35 км/ч! Ниже выложу видео – сами поймете почему так. Итак сел я в машину с рулем в бардачке, первый раз в жизни. И мне нужно было совершить первый маневр – развернутся через оживленную улицу. Кое-как дождался подобие «окна» в трафике (это значит без автобусов и грузовиков) и, резко включив дворники на максимум, пошел на разворот! Твою ж… оказалось что дворники и поворотники тоже местами поменяны! Вот козлы! )))) Так никого и не убив при первом же маневре поехали. Коротко о движении: муравейник. хаос. Ад и израель. Самые главные на дороге – автобусы. Отбитые и отмороженные на всю голову. Обгон по встречке, в повороте на подъеме в плотном потоке попутных и встречных (!!!) машин/мопедов/тук-туков – легко! Высадка/посадка пассажиров на ходу – в порядке вещей. Но при этом за 14 дней не видел ни одного ДТП. Это вообще за гранью.