buyun

Канистра Антифриза ту которую я указывал - 4 литра. В канистре которую отдали после ТО - визуально 400-500 мл. осталось. В мануале нашего авто страница 8_4 указано для бензинового двигателя 1,6, что нужно 6,5 l (6,87 US qt.) Смесь антифриза и воды. так что вот так... Бачок был залит до метки максимума. Сейчас уровень где-то посередине.

Утром мигнул мне Оранжевый Соул :))) Так как входил в поворот с Электриков на Межигорскую ответить не успел :( Так что приношу извинения :) и ФА ФА :)

Признаюсь - был Я с женой :) Спасибо за пропуск. Благодарил аварийкой :%))) клубной наклейки - каюсь не видел :) Если было в районе 17.15 -17.25 Как раз перед Н./В.Валами...То 100% - я! там еще на второй полосе перед почтовой фура встала... )))

Было такое.Где-то месяц-полтора назад Поставил утром авто на стоянку.Киев. + 3- + 5. Затянул ручник наполовину. Вечер - сажусь. Снимаю ручник...Включаю заднюю... Трогаюсь и скрежет с обоих колес. Так что ДА. Минус не играет никакой роли.

Спорный вопрос какую лучше передачу ставить на подъеме/спуске. В автошколе говорили так: на подъеме переднюю, на спуске заднюю + правильно выкрутить рулевое колесо. Потом искал в интернете, общался со знакомыми и читал в разных рекомендациях/советах и пришел к выводу, что общего единого правила нет :( Поэтому стараюсь ставить как учили, но правильно ли это - это вопрос. Вот из "свежего" "Совет № 31 При парковке на спуске после фиксации автомобиля выверните руль вправо. Далеко он не уедет! Иногда нужно припарковать автомобиль на крутом спуске. В этом случае нужно выполнить следующие действия. • Затянуть ручник – это само собой. • Поставить автомобиль на передачу – это на случай, если ручник не выдержит. Можно ставить автомобиль на первую или заднюю передачу: на заднюю передачу лучше ставить, если есть риск, что машина укатится вперед, а на переднюю – если есть риск скатывания назад. • Вывернете руль вправо – в этом случае, даже если автомобиль покатится, далеко он не уедет." Источник: http://lib.rus.ec/b/203843/read

лучше поздно, чем никогда :) это был я :) ехали с женой домой... ФаФа Соулу сегодня который стоял вечером в 17.15-17.30 возле Почайницкой 38/40 :) номера смотрел, но зараза не запомнил :))))

Было такое...Поехал в Полтавскую область. На след. день глянул под капот - бачок охлаждающей пуст...Понять какой цвет - не реально. Позвонил бывшему хозяину авто - тот не помнит... Брал синий (потом на нашем форуме прочитал, что должен был быть зеленый :((....Проехал чуть больше 2 тыс и на ТО 60 заменил то что было...На ТО заливали зеленый (с промывкой). Сказали, что во всех КИА заливают только зеленый. Мне заливали сейчас такой http://www.zic.com.ua/liquids/ Реально в интернате много вариаций - можно/нельзя, мешать/не мешать, какой цвет заливать... Кратко выглядит так: 1.Рекомендация на наши машины заливать только Антифриз (G11), не Тосол (есть мнение, что антифриз и тосол одно и тоже, но механики говорят, что отличия (не критичные в основном по плотности жидкости), но есть. 2.Мешать разные цвета можно, но не желательно (синий - зеленый якобы можно, красный с другими цветами или наоборот категорически нельзя (!)). 3.Если бачок пуст (а цвета нет и/или не помнишь) рекомендуют наливать дистиллированной воды (не знаю не знаю...по прогнозу погоды после 16 января не рискнул бы :)) 4.Если жидкость уходит регулярно и часто - требуется проверка на утечку. 5.По мануалу жидкость подлежит замене (понимаю, что мы Европа и все такое, но брал в разделе, "кроме стран Европы"): "Первая замена после 48 000 км (30 000 миль) или 24 месяцев: после этого замена через каждые 40 000 км (25 000 миль) пробега или 24 месяца"

Сидел я Сандеро. Была мысль о его приобретении. Они только-только появились в салонах (август 2011г.) Честно - внешне еще ничего. Внутри - жуть как по мне... Тут можно почитать обзорчик - http://renault.autoportal.ua/newcars/renault-sandero-r/test-drives/5879.html

Есть такое дело, но а) не часто, б) буквально 5-8 см не доходит вниз...лечится повторным нажатием - все возвращается. :) Смущает другое (не знаю как у других) - сильно скрепит задний дворник по стеклу (уже купил новый на днях поставлю думаю в этом причина)...а вот щелчки с блока предохранителей при включенных задних дворниках (постоянные через 4-5 сек., как реле) вызывают вопрос - это нормально?

Подтверждаю (см. мануал стр. 4.83-4.85) Выдержка: Система управления микроклиматом с ручным управлением 1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON. 2. Поверните ручку выбора режима работы в положение подачи воздуха на ветровое стекло . 3. Нажмите кнопку переключения режимов забора воздуха не менее 5 раз за 3 секунды. Контрольная лампа, расположенная в кнопке переключения режимов забора воздуха мигнет 3 раза с перерывом 0,5 секунды. Это указывает на отмену алгоритма работы системы устранения запотевания или ее возврат в ранее запрограммированное состояние. При разрядке или отключении аккумуляторной батареи произойдет возврат алгоритма работы системы устранения запотевания к исходным установкам.

Спасибо забрал... :) Отчет постараюсь выложить в ближайшее время :)

Очень классно! К сожалению по семейным обстоятельствам не смог быть:( а Так очень симпатично и красиво!!! молодцы!!! Постараюсь в следующий раз быть.

И мне, если можно)

порядковый номер - 43 Имя - Денис город - Киев модельный ряд - 2009 комплектация - MID цвет - Bright Silver (3D) двигатель - бензин/газ трансмисия - механика