Перейти до змісту

Lunix

Користувачі
  • Постів

    173
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    2

Повідомлення, опубліковані Lunix


  1. Там все простіше  , виявляється  зношується  шуруп ,  який прижимає червячну передачу  ,  знос був маленький , може міліметр  ,  але за рахунок цього , шестерня відійшла від червяка  , і от саме з цього місця йде стук , особливо при навантаженні  )    Завтра їду до токара виточувати  новий )

    Це все можна зробити не знімаючи колонки .

    Завтра  буду збирати її  і все пофоткаю )  

    Але  це тільки на рестайлінгу   , в боксі був мій ,   і ще один соул  ( 2010  р )  там колонка зовсім інша   , відверто    по їзді , таке враження  , що це зовсім різні машини . 

    відверто    по їзді - у чому різниця?


  2.  

     


    Поставил себе вот-такие амики (замена каябы). Проехал 5000 км полёт нормальный. Прикрепленные изображения
    А можно поподробнее

     1. как поведение на скорости при прохождении поворотов?

    2.  при установке втулку-грибок ставил?

    3.  Кто производитель?

     

    Поставил себе вот-такие амики (замена каябы). Проехал 5000 км полёт нормальный.


  3. Так тебе помыли радиатор кондея. Или я ошибаюсь? Поправьте, если я не прав.

     

     

    Помыли оба, заодно и двигатель, поэтому дули и со стороны двигателя через кулер и наоборот тоже,- это уже третья мойка радиаторов, и четвертая двигателя))))

    post-770-0-23761300-1470220279_thumb.jpg


  4. Мне снимали только передний бампер, (он снимается вместе с абсорбером), отключив при этом противотуманки, у кого есть..., потом прикрыли полит. пакетом горловину забора воздуха, далее отщелкнули радиатор кондиционера,- потянули его вверх и вперед,- и он просто остался висеть на алюминиевых трубках. ну и помыли керхером (поливали под углом)) сверху не очень сильным напором , дабы не помять соты.Со сторны двигателя продувать и промывать мешает вентилятор, его снимать не стали. Может 2012 года по другому снимается....

    post-770-0-40842300-1470216447_thumb.jpg

    • Like 1

  5. В июле заметил,-чтр при работающем кондее стал греться движок, и что интересно; стрелка на панели приборов стоит на одном месте , примерно 87°. Подключил элм и офигел, температура поднялась до 99°, выключил кондишн, стала падать. Стоить заметить, что я недавно менял цепь, пришлось снимать и помпу и ремень и сливать тосол, может мастера и накосячили. В итоге: помыли мне радиаторы и движок заодно.Но! Все равно греется, не так как раньше; типа доходит до определенной температуры а потом температура падает до 84°~85°. Может жара


  6. 24321-2b200 -цепь -1520грн.

    24410-25001-натяжитель -800грн.

    25124-2B000-прокладка насоса- 90 грн.

    21421-2B020-  сальник коленвала передний  -100грн.

    Масло моторное синтетическое "Turbo SYN Gasoline 5W-30", 4л-720грн.

    Антифриз 4литра - цену не помню

    герметик-в подарок

    Работа-1800грн.

    Попутно были заменены все сайлентблоки и шаровые передних рычагов, замеры  зазоров клапанов (все в верхних пределах допусков)

    Работа на целый день

    post-770-0-36248300-1465572228_thumb.jpg

    post-770-0-33106000-1465572243_thumb.jpg

    post-770-0-41791600-1465572259_thumb.jpg

    post-770-0-08982900-1465572356_thumb.jpg

    • Like 1
×
×
  • Створити...