Andriim

Доброго всем времени суток!

Решил не создавать новую тему, а продолжить здесь.

Разыскиваю держатель лампы ДХО для Soul 2012 (рестайл) на 3 контакта. Поиском по Exist'у и http://korea-avtotrade.com.ua/ (спасибо Виктору!) нашёл, что её код как и на картинке выше 92170C.  Только у меня более длинная ручка, чем на рисунке выше. Может, кто из владельцев рестайлов сталкивался - какой правильный код данной детали? И где её можно купить по адекватной цене, может даже с разборки?

Благодарю.

Здравствуйте.

Спасибо за инструкцию.

И за сколько Вы готовы его продать? Есть ли там электрическая часть (розетка, провода)? и в каком но состоянии (ржавый, не очень, ... :))? 

Здравствуйте.

Продали уже фаркоп или ещё есть? У меня Соул 2012 выпуска, подойдёт?

Я мониторил вопрос с поперечинами. Пока идею багажника на крышу не бросил еще. Нам подходят Whispbar с адаптером K433, или то что на него становится. А ширина поперечин вроде как 120см.

Я брал у @wile_e в путешествие его оригинальные поперечины. Под крепление клеил пленку (матовая пленка, брал что б стекла в шкафчиках заклеить). За 7 дней езды по западу Украины ничего по ЛКП не поцарапало. Грузил около 30-40 кг в бокс TerraDrive 440. Думаю, что если наклеить в те места бронепленку (как для капотов клеят) то не будет проблем и по цене станет, ну пусть в 300 грн..  

Да, тоже сегодня столкнулся - нашёл поперечины Terra Drive CLIP (1.2 длина), позвонил  - сказали не подходит на Соул, т.к. арки у нас широкие.

И спасибо за сведения по Terra Drive боксу. Он у меня отобран "к расмотрению", но реальных отзывов в Инете я по нему не нашёл.

Ок, спасибо за идею.

Может ещё подскажете по модели "Десна-Авто A-104" - стОит её брать или поискать что-то получше? Я нашёл один отзыв на Розетке (https://rozetka.com.ua/40520928/p40520928/comments/) и где-то ещё один видел.

С этим багажником крышу сверлить не надо, но проемы он поцарапает под тяжёлым грузом типа велики. Прям гарантия.

А что можете порекомендовать лучше? Может тонкие резинки подставить под крепления?

Очень тяжёлое перевозить не планирую. Возможно до 20 кг. Может, ещё багажник на эти поперечины прицеплю.

Доброго всем времени суток.

Кто-нибудь ставил поперечины и/или багажник на плоскую крышу? Что порекомендуете? Крышу дырявить пока не хочу.

Я присмотрел "Десна-Авто A-104", по параметрам, вроде, неплохой. Есть отзывы на Розетке.

Спасибо.

Бывают варианты, когда не висит в реестре но есть по факту. Не часто. Но бывают. 

 А можно подробнее: что это и как?

приехать в сервисный центр с хозяином

Согласен. Но, в случае покупки авто не у хозяина, а через "площадку" - они составляют договор купли-продажи сами. А переоформление в ГАИ будет позже, где и могут "всплыть" нюансы.

И снова здравствуйте.

Может кто сталкивался: как проверить автомобиль (желательно он-лайн) на предмет угона, залога и т.д.?

Нашёл несколько сайтов, самое бОльшее количество проверок на этом: https://carlife.in.ua/. Но! Информацию обещают прислать только к 12:00 следующего дня, и только после оплаты. А как-то быстрее и на месте (т.е. возле машины) это можно сделать?

Кроме того я в начале апреля сделал диагностику всей машины, вопросы были только по ходовой и все было заменено на новое. Климат это конечно аргумент, но переплачивать более 500 у.е за него я бы не стал.

Я Вам полностью верю про машину. Потому и задал вопрос на форуме, ибо как-то внутренне больше доверия хозяевам машин, а не перекупам или диллерам. Вы в группе "хозяев".   И пока единственное объявление из тех, что я видел, где описано что менялось. А то большинство объявлений: "ничего делать не нужно, сел и поехал". Так что Ваше меня "зацепило".

Но климат хочется. Возможно, купленная машина со мной и состарится, так что похоже на последний шанс получить климат-контроль.

почему бы не посмотреть на дизель?

В прошлом году я ориентировался именно на дизель. Но, пока читал, выбирвл модель - к концу года по городам Германии начала проходить "акция" - запрет въезд на дизелях. Любого поколения. А хотелось бы покататься по Европе! Но, боюсь, эта тенденция с дизелями будет прогрессировать.

Даже за сорок тисячь на колпаках остаются следы эксплуатации, а тут на фото колпаки "просто девственны",  пробег на спидометре - любой за пару-тройку минут при условии снятой приборки, надо смотреть на вторичные признаки - ручку КПП, накладки педалей и т.д. Хотя если с той машиной "все пучком", все реально и правдиво - она стоит переплаченных денег за нее, но... я очень слабо верю в чудеса.   и да еще... Вот это и вот это следы активного юзания, которые... не легко скрыть

Нравится такой пробег - бери, но ни когда не будешь уверен, что он реален. Никакими осмотрами руля и педалей ничего ты не установишь в тысячах километров, единственное можно установить в хорошем состоянии салон или нет и есть ли наличие серьезного марафета, как настораживающий признак. Можно заплатить людям и они тебе по верху рынка найдут от первого владельца с бумагами, без гарантий, что ничего с ней не случится в первый же год...

С Вами я согласен на все 100%. Вот только опыт в осмотрах машин у меня очень небольшой. А знакомый "подборщик" в прошлом году моим знакомым подобрал такую машину, что они потом долго обижались. :( А вот к профессиональным конторам, занимающимся б/у машинами (типа "Ники"), у меня ещё меньше доверия.

А "съездить и посмотреть" - не просто. У нас в Виннице 1 машина на бензине продаётся (она продается с конца прошлого года!), ехать в Киев или далее - не просто. Хотя, наверно, и придётся.

Продается в Киеве:  http://soul-club.in....m-soul-2012-fl/

Я видел это объявление, спасибо. Немного "смущает" 113 тыс. пробега. Плюс хочется попробовать климат-контроль. Поэтому мне больше приглянулся этот вариант:

https://auto.ria.com/...15.html

Вот только цена уже существенно поболее. Да продаёт не человек, а автодиллер (посмотрел несколько видео, где из разбитой машины делают "конфетку" на СТО...). 

А вообще, насколько сложно на Soul'е "скрутить" пробег - т.е. можно ли доверять показаниям на приборке? Или тут тоже нужно определять по износу салона, руля, ручки КПП, ...?

Кстати, а шо платишь?

На каком слове ударение делать? Т.е. готов ли платить, или сколько именно?

Если второе - зависит от начинки, пробега, состояния. Пока морально не готов брать машину с пробегом более 100 тыс. Хотя понимаю, что может быть состояние конкретного экземпляря при 110 тыс. лучше, чем иного при 70 тыс.

Так что, если акпп и климат не принципиально, то выбирать чисто по состоянию.

АКПП - принципиально "нет", хочу механику, ибо привычка. Плюс иногда езжу на машине родственника, в которой механика. Думаю, что будет сложно перестраиваться, а он пока продавать свою не планирует. Климат - хочется, но очень мало объявлений с ним по Украине.

Кстати, из форумчан никто не планирует продавать Soul FL в ближайшее время, особенно в Винницкой области?

Доброго всем времени суток!

Очень нравится Kia Soul. Но, т.к. среди новых выбора нет (есть только электро), не хочется "проколоться" при выборе. Ориентируюсь на движок 1.6 (бензин).

На основе прочитанного в отзывах и на форуме, присматриваюсь к моделям не позднее 2012-года (после фейс-лифтинга), потому-что:

- там есть дневные ходовые огни;

- чуть мощнее движок (129 или 132 л.с. при объеме 1.6 куб. см);

- компьютер.

- может что ещё полезного подскажете?

Но есть для меня и "непонятки":

- стоит ли искать машину с климат-контролем, или нет? В продаже их очень мало.

- в некоторых объявлениях указывают клиренс 160-164 мм. Вроде, машина выпускалась только с 150 мм клиренсом. Или это, например, на 16-х колесах?

- сложно ли установить реллинги/багажник на крышу? Я видел, что на крыше Soul'а есть какие-то полоски, закрытые пластиком.

- были ли какие-то существенные изменения в моделях после 2012 года?

Буду благодарен за советы/комментарии.