alexff

Да это не директор умный, а менеджер получил откат от этой "краснознаменной-нобелевской" конторы и убалтал дирехтора, вобщем без отката у нас даже бумага в офис не закупается :)

Дилеры шепотом говорят, что механику вообще сейчас не завозят к нам, знакомый брал Кашкай, Джуки тоже думаю механику не везут, да и не заказывают ее уже скорее всего, по ряду причин.

Да, ощутил реально, что включилась передача, ну и предположил, что это последняя 4я включилась. Но допускаю, что и на 70, тоже может быть 4я, если ты дальше не разгоняеш авто, т.е. не топиш педаль. Я раньше (на механике) уже на 40-50 включал 4ю (на 5 ступенчатой коробке) Надо попробовать.

Да, тоже об этом задумываюсь, понадежней закрепить, но никак руки не доходят.

Ответил "нет", т.к. 80% езда по городу и в городе в светлое время не вижу смысла, только слепой не увидит машину, к тому-же неплохо знаю правила, нет там пункта такого, вернее сказать есть случаи в которых требуется включение ближнего света, например едеш в колонне, первозка детей и прочие особые условия: дождь, пасмурно, туман... А вот на трассе считаю полезным ближний свет, т.к. когда собираешся на обгон, то встречная машина реально заметней с включенный светом, несколько раз в последний момент замечал какой нибудь незаметный серый жигуленок. По поводу только включенных подфарников (габаритов) - полный бред их нихрена не видно встречной машине, они до одного места. Еще хочу напомнить коллегам, включайте обязательно на трассе аварийку, ну когда придавило отлить, даже если съехал на обочину, этого и правила требуют, ну и реально понятно, что человек побежал отлить, а не стоит не понятно по какой причине. Еще рекомендую подмаргивать встречным, кода на ихней полосе стоит фура, колесо меняет и прочие траблы, чтоб люди замедлились, подумав, что работают менты.

Впервые увидел ее сверху, с балкона у подъезда, а потом уже снизу, произвел впечатление дорогой модели от 30 тыс $, в автосалоне посидели в рыжем, обалдели, класный салон, брутальная внешность и цена порадовала. За 7 месяцев выплатили за первое авто (чудный матисик) кредит и оформили кредит на душеньку. Единственный цвет в наличии был Черный (не самый мной любимый цвет, мягко говоря), хотели рыжего, но узнали сколько ждать и смело взяли черного и не пожалел, на трассе с левой полосы разбегаются все передо мной, не ожидал такого эфекта, видимо в зеркало заднего вида выглядит душенька совсем по злому :) Да, еще высокая посадка

Ну ты герой, я б не поехал никуда, сливалбы там на заправке. Знаю у товарища в мазду 626 залили бензина, два года машинка в гараже простояла.

На отличной трассе Харьков-Днепропетровск разогнал до 170 (mid АКПП, колеса 15 родные), дальше решил не мучать железку, вела себя отлично, как на 110, абсолютно без разницы, но это на отличной дороге.

Вариатор там отличный, кушает как и механика, сравнивая с нашим 1,6 движком АКПП против Жукового 1,6 вариатора - 9,5 л.(Соул) - 8,2 л (Жук). на сотню. У знакомого на Кашкае вариатор на 2 литрах кушает как у меня на Соле на 1,6. Как на новой коробке (6 ступенчатой) будет кушать - не знаю. Еще немного не в тему, не могу понять зачем четвертая передача включается (на АКПП) только на 160 км/ч. при заявленной максимальной скорости (по паспорту) 162 км/ч.? Хотябы на 140 вклучалиб ее, кушалаб меньше.

Сидел в жуке "вставило", хороший салон, машинка хорошая, мне понравилась, из отрицательных моментов - это ждать 6 мес. и очень редкая, запчасти в случае чего наверное тоже ждать 6 мес. :)

Ну вот и получается уже ровно на 2 штуки дороже, я мид автомат брал за 19300$. А 21300$ уже опасная цена (слабоконкурентная), за $22 800 Nissan Juke с вариатором, да простит меня моя Душенька, я б задумался еще, что выбрать (правда Жука 6 месяцев ждать).

с бодуна? :) в таком состоянии нельзя садится за руль

Да вообще глупая дискуссия, нужно ли пользоватся средствами моей же безопасности, на которые автопроизводители в исследования и разработки потратили миллиарды денег, я заплатил за это, купив авто с ремнями и подушками. Это как купить цветной телевизор, а смотреть в черно-белом режиме, и обсуждать, мол лишние цвета давят на глаза излишней насышенностью, да и мозг с трудом справляется с потоком цветной информации...:) Только "советские" люди дискутируют по такому вопросу, да к чему эти ремни, меня жмет, яж иконки приклеел на бордачек :)

Что значит не сработает? Сработает, машинка то думает, что вы пристегнулись, обмотав спинку сидения и защелкнув ремень.

Всегда пристегиваюсь, не люблю болтатся непристегнутым как ..., ну тот самый предмет. А передний пассажир, я его тоже всегда пристегиваю, не только из соображений безопасности, знакомый на старой сиере на перекрестке резко тормознул, чтоб избежать столкновения, его сестра (передний пасажир) лобешником лобовик расколола, бестолковый лобешник то заживет, а вот лобовик нет:)

Вы в обоих случаях неправы 1. В городе и надо пристегиватся, т.к. все краш тест (смотрели наверное на ютубе) проводятся на скорости 50 км\ч., при которых человечки-манекены "выживают" (пристегнутые естественно), а 50 км\ч это городская скорость (правда при столкновении с неподвижным предметом, а с движущимся уже 50+50 км\ч = 100:), а вот на трассе (за городом), если не успееш снизить скорость, ремни получаются до одного места. Ну еще если не пристегиватся (не важно где, город или трасса), подушка может убить, не стоит об этом забывать. 2. А по поводу немецких автобанов, kun76 говорил о "городских автобанах", т.е. выделенные, огражденные трассы в черте города до спальных районов, не стоит их путать с загородними полноценными автобанами где по полосам есть только нижнее ограничение скорости.

Надо попробовать, спасибо за рекомендацию

Завидую людям со своим домом и двором, люблю сам мыть машину, но редко получается (только в гостях у тещи, во дворе). Тоже хотел бы приобрести кархер, но без своего двора - бесполеная покупка.

Буксировка допускается на АКПП, но не забывайте заглянуть в инструкцию. Там есть ответстие под ключ или ответрку, чтоб что-то разомкнуть (или замкнуть, точно не помню:), вобщем перед буксировкой в N нужно обязательно вставить в отверстие (возле кулисы) ключ или отвертку (по памяти пишу). Более детально обязательно нужно смотреть инструкцию.

Вобщем с аэродинамикой у Душеньки наверное совсем плохо, если производитель побоялся показывать цифру, интересно былобы сравнить хотябы с жигулями (классикой), у них кажется 0,41

Не могу найти значение - коэффициент аэродинамического сопротивления (drag coefficient) нашей "коробочки". Ясно, что он не малый, но все-же, хотелось бы знать. Кто нибудь сталкивался с этой цифрой, или может у кого-то лучше удастся прогуглить? Кидайте ссылки.

Хочу поделится, особенно для харьковчан полезно. Случилась у меня небольшая проблемма, помял крыло, рихтовке не поддается, начал искать новое, естественно в Харькове ни у кого в наличии нет, только под заказ 3 дня. Конторы приближенные к официалам вломили 1600 грн., прозвонил Киев, самый дешевый вариант был за 1300 + доставка со 100% предоплатой (стрем подумал я:), случайно натыкал в гугле магазинчик, возле благовещенского собора, на ихнем сайте цена была около 1300 тоже, решил зайти к ним т.к. работаю рядом. Вобщем ребята за 1200 грн. и без торга, сразу такую цену озвучили, + около 40 грн. доставка, и на следующий день к обеду я уже забрал у них. Плюс оказалось еще нужна мелкая пластмаска, кронштейн бампера, тоже на следующий день была уже. Спасибо ребятам огромное!!! Все молодые ребята (не люблю старческий маразм:), дело налажено у них хорошо, оперативно работают, да еще и для КИАводов отдельное, хорошое отношение. Вот их сайт http://www.automix.com.ua/

Нет, не фрунзе-Авто, брал по месту прописки в Донецк-Авто (живу и работаю в Харькове), взял единственный цвет в моей комплектации - черный, что и Вам рекомендую если хотите ездить, а не ждать и облизыватся, лето скоротечно!:) Спросите у менеджера, что есть по Украине в Вашей комплектации из цветов, и заказывайте, если уж в Харькове нет совсем ничего.

Аллилуйя. Получил, и все в обещанные сроки. Наслаждаюсь второй день.

Думаю и в моем случае тоже была заинтересованность салона сделать техпаспорт, на основании которого банк уже переводит им деньги. Но они приняли новость об летнем отпуске мента с меньшей эмоциональностью :). Кстати после закрытия кредита (тоже прошло не все гладко :), карма наверное плохая, или всеже страна..., и те которых мы выбираем..) имею опыт и могу поделится, обращайтесь, какая бумажка самая главная, и как ее получить самому "об изъятии предмета залога из реестра движимого имущества", но это не по этой теме. Вобщем накоплен "жизненный опыт" в этой бумажной волоките, который на самом деле и яйца выеденного не стоит (в смысле опыт)