LeVo

бак по "мурзилке" - 48 л.

но влазит по "самый колпачёк" - 64л!

проверенно неоднократно.

:shok: :shok: :shok: :shok: серьезно?!!!..в книге написано 45, может это бензиновый я смотрел..всегда отстрел был 40-41л. если по бортовику остаток на 60-70 км

Вчера была возможность заправить окко пульс по 20..и мы в Пухлого влили 49,5 л. хотя книга говорит, что максимум 45, но пистолет всегда отстреливал на 40. Вот сижу и думаю, не перелили ли :unknown:

Датчик не покупал, пока, дали подумать и разобраться что с ним делать..если ок, то заберу..

У меня сейчас когда начинает заканчиваться жижа, снижается немного напор из форсунок, то есть и так видно, что уже заканчивается.

В багажнике и зимой и летом 1-2л всегда с собой.

Вот и думаю стоит ли :unknown:

еще и пора года такая, что все лень)(

Искал в поиске, нашел тему только про заливную горловину)

Можно тему туда перенести или удалить, пойду по ссылке читать.

Привет всем, попал ко мне в руки датчик уровня омывателя под номером 98520-3f000 на сколько я знаю у меня в машине его нет, открыл схему, чтоб узнать где он вообще стоит, и увидел такую картину..

С датчиком

Без датчика

Чтоб его поставить, по идее? нужен другой бачек? у меня стоит 98620-2K000 с отверстием 98620-2K100, ладно если купить бачек 650 грн., поставить датчик в него, куда подключать фишку датчика? нужно будет тянуть провод? и как он уровень будет показывать?..на приборке лампочка будет загораться? Еще лампочку покупать?)))

Заливные горловины одинаковые, бачки разные. Может в нем можно отверстие самому сделать?

Поделитесь опытом. Может кто-то хотел себе поставить, будет тоже полезно.

Крутая штука))..аж себе захотел..интересно, босяки научились отличать обычное зеркало от зеркало-регистратора ?))

Не охота стекла вставлять потом)

Катался все снежные и морозные дни по вечерам-ночам. Завод с пол тыка. Окко пульс. Заправлялся еще перед НГ.

Один раз очень сильно гидрик стучал. Секунд 5. Я аж думал глушить)

Ничесе фарш за 23 $, база уже не та, что была раньше)))

Сегодня разобрал. Проблема в улитке. После улитки сигнал идет. Чтобы не плодить темы - приму в дар или куплю улитку для дорестайла база.  Предложения в ЛС.

Опиши плз в кратце как снимать ее, какие инструменты нужны?

Если что, второй на улитку. Та же беда, 80% работает, 20% молчит...

Молчит в самый неподходящий момент.

А кто лил себе масло Мобис ???

У меня в книге написано 5,3 литра с допуском API CH-4 , ACEA B4

На банке написано точ в точ такое...но на заборе ж тоже написано))

Масло моторное Hyundai/Kia Premium LS Diesel 5W30 (6L)  Полусинтетика ACEA B3|B4 / API CH-4

Смущает

- цена 511 грн за 4л. и литрушки по 135  (6л. банка выходит дороже 850 грн) как по мне то это оч дешево.

- написано, что это Полусинтетика

Нравится, что допуски точ в точ как в книге)

п.с. знающий человек сказал, что льют два завода. Один на котором разливают Zik, второй на котором разливают Eneos

Сегодня нужно было купить аккум для Сола, как у меня дорестайла, только бензинового. Тут листал тему, 100% достоверной инфы не нашел.

Решил поделится. Может кому будет полезно.

Аккумуляторы которые я лично ставил!.100% подходят по размерам и одевается заводской кожух!

Дизельный Сол 1.6 2011г. Дорестайл

я купил А-Мега Ультра Емкость 62 (Ah) Пусковой 610 (А)

Длинна - 242мм, Ширина - 175мм, Высота - 190мм

Стал как родной.

Бензиновый Сол 1.6 2010г. Дорестайл

я купил А-Мега Ультра Емкость 50 (Ah) Пусковой 480 (А)

Длинна - 207мм, Ширина - 175мм, Высота - 190мм

Родной стоял 36А с пусковым током 410А, я хотел меньше 50А, но этой модели меньше 50 не существует.

Длина:(мм)

Длина:(мм)

А чего сразу Австралия?)..чтоб по дальше?))

..я с пол года назад интересовался тоже, так не очень туда впускают..типа ты должен быть ооочень интересным и полезным Австралийцам, чтоб визу получить..

Многие в ОАЭ уезжают, туда вроде всех впускают, открыть ЧП вообще не проблема, но не коренной житель останется там никем даже спустя 10-20 лет..

Один знакомый в Таиланде барменом работал, два или три года когда Витя убежал..вернулся..говорит, что денег там не заработал, но отвис конкретно)))

Еще один в Польше, столяр, вернее помощник, принеси-подай в цеху, с женой и двумя детьми живут пол года..работает один, подробностей не знаю, точно с затянутыми поясами, но не жалуется..

Еще один в Канаде, язык знает очень хорошо, тут держал точку на Перова, уехал на ПМЖ с семьей, работает в авто магазине продавцом, уже около полу года, очень доволен..

Сам бы рванул куда-то, но эта зона комфорта...))))

Спасибо)))

нет сажевого :ph34r:

по вязкости да, а по зольности?

Пол дня читал оил клуб...ну его..........

можно тронутся

если зачистить до металла  - не должно. Но я б зачистил и обработал.

Сейчас маляры так красят, что через год-два все слазит, ржавеет..и 60-100$ берут...так что я б для начала сам попробовал.

Если разница в цене минимальная, то смысл что-то менять вообще?

Прост, сейчас залито 5w40 все рекомендуют все таки на 5w30 перейти..

то есть можно смело лить Shell helix ultra ECT С3 , а Shell Helix Ultra 5W-30 и не парится?

Разница в цене минимальная..хочется максимально лучшее залить..

Уже, наверное, только красить(..или рихтовать и подкрашывать...

Пару лет назад мне на крышу упали ворота на мойке, я думал машину пополам сложит..вмятина была сантиметров 40 в диаметре..

Сделали ТАК, что стало еще лучше чем было))..параллельно еще вмятинки от каштанов вытянули..

В чем весь прикол, чтоб делать максимально быстро после инцидента..пока метал не принял форму вмятины..

Мне делали в piven-services на ул. Казацкая.

Они могут вытянуть, а уже самому почухать, загрунтовать и подкрасить карандашом..

Приветствую! Кто подскажет масло Shell helix ultra ECT которое продавалось раньше совместимо с малом  Shell helix ultra ECT С3 (сейчас его рекламируют как масло созданное из газа)?

А ты себе это масло заливаешь?

Я никак не определюсь какое залить в свой турбодизель(

Сажевого фильтра нет, то есть теоретически можно любое лить..

Но на первых ТО лили официалы Zic QX LS 5w30 которое малозольное..

Shell helix ultra ECT С3 вроде как аналог Зика..

Или не парится и залить обычное ?...тока какое?(

Сейчас Арал 5w40

Я на выходных покатался немного..вечер-ночь..около 80 км проехал..так расход с 8 упал на 5,8

Вот что значит без пробок..

ился

Неправильно выразился Прочитал о холодном воздухе из печки на пассажирском месте. Холодный воздух гонит и на стекло  и в центральный диффузор на панели. С обдувом ног пассажира решил сегодня просто- перекрыл на половину обогрев ног на водителя куском поролона  в результате к пассажиру пошел воздух теплее. Теперь буду ждать что товарищ из Полтавы напрмывает. Машина прошла 56000. воду не заливал не пойму чем там мог забиться радиатор

На Соле тфу тфу тфу порядок...это болячка Чератто. Только там вылетает электронная заслонка. У моего товарища были три Чератто и на трех менял этот моторчик..

Я летом страховал две машины в Саламандре и в моем пакете было прямое урегулирование. Ничего не говорили про более двух машин и что не компенсируют ущерб жизни и имуществу. Хм, интересно, спецом умолчали или они реально компенсируют..

пару постов выше я писал про А-мегу

А-Мега Ультра Емкость 62 (Ah) Пусковой 610 (А)  -  стал как родной на Дизель и чехол налез идеально..