abagnyuk

fey13, я не понял вопрос. хочешь узнать - выше есть ссылка на калькулятор.

итак опишу все симптомы, которые успел заметить до определения причины неисправности - двух перегоревших предохранителях: не работает свет в салоне и багажнике дверь багажника не открывается после открытия машины ключом и/или кнопкой центрального замка на водительской двери. открывается только когда ключ в АСС или машина заведена. если закрыть машину на ключ, при нажатой кнопке блокировки стеклоподьемников, не блокируются задние двери и их можно открыть снаружи. климат-контроль при выключении зажигания сбивается на 22 градус. оказалось что перегорело два предохранителя на 10 и 20 ампер, оба в салоне - один в спецдержателе и второй где-то рядом, как по подписаны уже не вспомню, но что-то вроде door lock и light - кто может поправьте. к счастью под капотом оказались запасные предохранители - сразу все заменил. предохранители планирую скачать с сто при следующем визите. ну или можно поставить обратно - пусть ищут неисправность :)

сгорел один из этих, а почему эти два предохранителя както так выделены этим спецдержателем?

очень не хочется дерибанить комплект. но по 100 грн за штуку готов отдать.

чувак дал ссылку на калькулятор - по моим подсчетам получается неадекватная цена - за 5 кабелей 338 грн за все. за один кстати 310 грн выходит :)

нормальные поперечины в резине - врядли поцарапают.

думаю пластик там не спроста - по любому будет лучше если при критической нагрузке он сломается чем крыша, я верю в корейских инженеров. да и пластики сейчас крепкие. может еще как-то с поведением металла связано при перепадах температуры... тут в теме описано как deadhead ставил родные рейлинги таким же способом - он возит на них бокс и велики - на тот момент проблем не было. красить думаю смысла нет - оракал вполне с этим справится. я еще про термоусадочную трубку думал. про заклепки не могу уже сейчас вспомнить, но перед установкой я знал про эту идею zra, но что-то меня остановило, понимаю что аргумент слабый... постараюсь вспомнить :)

я спросил тут. если кто соберется покупать, закажите и на меня один пожалуйста.

Аааа, ну если кому нужен родной - обращайтесь.

напиши размер и цену - буду иметь в виду :)

так а родной кабель разве не справится?

усиление есть, в теме все описано. страниц действительно много - модераторы может имеет смысл тему почистить и разделить на две? про установку родных рейлингов со сверлением крыши и всех остальных? есть еще вариант с привариванием родных ушек, но он наверное самый затратный и очевидно наименее популярный. а чем родные не нравятся? если цветом, то это решается оракалом, я немного жалею что не затянул черным. с родными однозначно меньше геморроя будет - правильная длина, посадочные места, усиление в крыше и тд, но если хочешь поставить от лексуса - то мы с интересом понаблюдаем :)

Отгибать необязательно, но розетка не станет максимально плотно если не срезать фаску внутри, которая остается после сверления. Я выше писал об этом. Видео не доступно для просмотра в нашей стране.

Так откуда мне знать что эти черти там делали? :)

дело оказалось в двух предохранителях, расположенных в салоне. завтра опишу. это получается что теперь нужно все предохранители вытягивать и смотреть все ли с ними ок?

та ну, не настолько же громко колени скрипят )

А как думаете свет и дверь багажника это одна проблема или две разные?

Которые в салоне или под капотом? И как их определить и самое главное проверить?

Но багажник ведь при переводе ключа в асс разблоркируется... и потом снова блокирется при выключении. Вроде как был еще один симптом - если закрыть машину на ключ, при нажатой кнопке блокировки стеклоподьемников, не блокируются задние двери. А в каком месте смотреть физически если чтото не так подключили? А света нет думаете по тойже причине? Может предохранители?

Я тоже так подумал, но ведь там все на разьемах

Понятно что я заеду, вопрос ведь не об этом. А делали много чего - всю правую сторону, так конкретно и не скажешь.

Но ведь личинки разных производителей да и просто разные личинки могут иметь разные особенности в этом плане или все-все одинаковые в плане разбираемости?

у кого-нибудь был опыт опыт заказа личинки под свои ключи? мне на сто(укравто-голосеевски) рассказывают что не возможно заказать такое и мне придется с двумя ключами ходить... что думаете? мне нужна правая личинка, я знаю что для заказа доступны наборы из 2 линки и двух ключей. но как сделать так чтобы эта личинка открывалась моим старым ключом.

извините за название темы! но не знаю как назвать. модераторы пожалуйста переименуйте если надо не работает свет в салоне и багажнике, также дверь багажника не открывается после открытия машины ключом и/или кнопкой центрального замка на водительской двери. открывается только когда ключ в АСС или машина заведена. что это может быть? может предохранитель или несколько? ps: машину забрал сегодня из ремонта... голосеевский. понятно что поеду еще к ним разбираться, но может получиться определить с вашей помощью проблему.

слышу кактой неярко выраженный скрип когда нажимаю обновременно или подряд на тормоз и на сцепление, что это может быть?