VasAnd

Продолжение истории... Власти США начали проверку автомобилей Kia и Hyundai из-за возгораний Вашингтон. 2 апреля. ИНТЕРФАКС - Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) расследует случаи возгорания автомобилей Kia и Hyundai, сообщает Dow Jones.В сообщении регулятора отмечается, что расследование началось после получения петиции от организации Center for Auto Safety, занимающейся защитой прав потребителей, еще в прошлом году. По данным этой организации, возгорания стали причиной более 100 травм и одной смерти.Проверка касается моделей Kia Optima и Sorento 2011-2014 годов выпуска, Hyundai Sonata и Santa Fe 2011-2014 гг., а также Kia Soul 2010-2015 годов, информирует NHTSA.В общей сложности речь идет о примерно 3 млн автомобилей. По мнению главы Center for Auto Safety Джейсона Левина, компаниям стоит как можно раньше начать отзыв машин для устранения неполадок. Представители Kia и Hyundai заявили, что активно сотрудничают с властями по данному вопросу.По итогам торгов во вторник акции Kia Motors Corp. подешевели на 1%, котировки бумаг Hyundai Motor снизились на 1,2%. Написал официалам запрос, что они думают делать по этому поводу. Ну, подождем ответ.

Продано! Тему можно закрывать.

Ну кому то же она может помочь? :) Реальному покупателю - хороший торг :)

700 грн. за 4 колеса. :) Зима скоро!

Продам комплект своей зимней резины Hankook Winter I*Cept RS 195 / 65 / R15 95T, нормальная, без шишек, гуль. Латки на протекторе есть. Остаток протектора около 4 мм. Производство Венгрия. Цена снижена!!! За комплект из 4-х колес - 700 грн. Отправка в другой город предпочтительнее Автолюксом. ЗЫ. Добавил новые фотки.

Наверное, да. Но по цене 205/70/15 гораздо дороже...

Подскажите, пожалуйста, на КИА Соул 2011, резину можно спокойно брать 195/65/R15 с индексом 91Т или нужно брать 95Т (XL)?

Исправил :)

Ага, вот еще наткнулся в интернете на обобщенный список ламп. Поправьте, если что-то не соответствует действительности. :) Типы ламп на kia soul ДО сентября 2011 г. Головной свет (ближний/дальний) — H4 (трёхконтактные) 2 шт. Передние противотуманные фары — H27/880 (прямая) H27/881 (изогнутая) 2 шт. Передние габариты — W5W (T10) 2шт. Передний указатель поворота — PY21W 2шт. Повторители указателя поворота в крыле — WY5W 2 шт. Задний ход — W16W 2 шт. Задние противотуманные фары — P21W 2 шт. Задние габариты/стопы — P21/5W 2 шт. Задние указатели поворота — PY21W 2 шт. Задняя подсветка номера — W5W (T10) 2 шт. Повторитель стоп сигнала 5 двери — W5W (T10) 5шт. Штурманская подсветка салона — W5W (T10) 2 шт.

Друзья, подскажите пожалуйста, сегодня на Соуле 2011 перегорел ближний свет в правой фаре, какой там цоколь Н4 или Н7? Менять лучше сразу обе? Брать, насколько я понял по этой ветке, лучше Филипс?

А как думаете, на 1.6 бензин вот такое масло подойдет "Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30" (API SN, ILSAC GF-5)?

м-м-м... а как? :rolleyes2:

А какова максимальная длинна аккума у нас влазит? Что б в поддон поместился и чехол налез?

то есть именно ослабить, не откручивая полностью? а ту гайку на чашке, выкручивать полностью?

Мозгами аккум прижимать при таком количестве свободного места под капотом, это корейский геноцид украинского потребителя.

Мдя... позвонил и узнал, что габариты рокетов на сайте неправильно указаны... :( я так понял длинна 240 не подходит? Предлагают польскую центуру или как-то так. габариты 207 175 190 подойдут? ну и вопрос с креплением для меня остается открытым.... хелп. :)

Короче говоря, коллеги, наверно сдох мой аккумчик... :( Поскольку если дня 3 постоит НЕ на сигнализации, то аккум высаживается прилично: его хватает, только пару раз потрещать релюшкой или чем там. Поскольку праздники и т.д. и т.п. пока что просто снимаю клемму, но это ж не выход... Машинка - 11 года, так понимаю, что это 1-е поколение :) , 1.6, мех., бензин. Родной стоит вот такой: Rocket Ultimate Power MF36-20GL (Ёмкость 45 А/h 20HR по европейскому стандарту DIN (36 А/h по Азиатскому)) RC-80MIN, CCA:410A Вопрос, а может лучше вот такой поставить? ROCKET SMF 55559 Серия: Не обслуживаемые, ЕВРО Емкость (Ач): 55 Габариты (max) мм: 145*175*190 Пуск. ток EN:460 или такой ROCKET SMF 56219 Серия: Не обслуживаемые, ЕВРО Емкость (Ач): 62 Габариты (max) мм: 145*175*190 Пуск. ток EN: 510 С виду - так одни плюсы: Ач - больше, пусковой ток сильнее, габариты - меньше. Кроме того, серия не MF (малообслуживаемые), a SMF (необслуживаемые). Брать на 55 или 62, что посоветуете? По креплению подойдут? А и еще вопрос, а как старый аккум снять? Ну что за рагульная кострукция... Гайку на чашке уже нашел-понял, а вот где еще 2 винта внизу? Именно ПОД аккумом, или внизу сзади со стороны моторного щита? Там на тех 2-х винтах еще какая-то хрень с радиаторами прикручена... Это эти винты откручивать?

Отлично, спасибки! А то у меня тоже радио начало рассказывать о разряде батарейки. Будем заряжать. :)

т.е. ничего не нужно будет разблокировать и перенастраивать, кроме радио?

Вот тоже решил снять аккум и подзарядить. Ребят, а какие подводные камни снятия аккума? Нужны потом будут какие-то танцы с бубном вокруг магнитолы, борт. компа или еще чего-нить?

А выглядит она вот так http://hkparts.org.ua/aksessuaryi/verhnyaya-polka-v-bahazhnyk-kia-soul.html (там ничего не продают)

нашел уже номер E8590-2K010 :wink2:

Ребята, а дайте, пожалуйста, каталожный номер заводской полки. Хочу посмотреть сколько она сейчас стоит и как выглядит. Кроме того, нашел готовую. И выглядит вроде ничего (не реклама, я к ним никакого отношения не имею): http://www.justtuning.com.ua/dekor-salona/polka-v-bagazhnik-kia-soul-/-polka-v-bagazhnik-kia-soul.html

Уф. Горю нетерпением почитать. :)

Ну вот и я так думаю. С виду - отлично выглядит, салон, правда немного зачухан, но очень резвый возик.