viro

На 15 тыщ Соля получила полочку. Думал покупать родную прим. за 800 грн. Но, сначала, решил попробовать самопалочку. Тут как раз подвернулся закарпатский одноклубник Тарасик с предложением подготовленой под поклейку нижней полки по сибистоимости. Сделка состоялась мгновенно и через два дня ко мне приехал блестящий кусочек фанеры нужной формы. В базе автозвука купил два метра серого карпета за 120 грн. Клеить решил ПВА и с двух сторон, для лучьшей шумоизоляции. Нижний слой приклеил и обрезал по контуру. Затем прикоеил верхний но уже не обрезал, а оставил запасы, чтобы завернуть снизу. С помощью ПВА карпет не хотел клеится к карпету (на нижней стороне после заворота). Пршлось пройтись оббивочными гвоздиками с шырокими медными шляпками. Получилось гуд. Сзади тишь да красота. Полка изначально короче на 12 мм, но это после обклейки почти не заметно. Полка цельная. Изначально, я думал, что так не удобно, но гемор с порезкой и сборкой на петлях явно не по мне и я решил поездить пока так. Если запарит - отдам в хорошие руки. Итак полка стоимостью меньше 200 грн.

Кондей дома - это кондей. А в авто кондей лишь часть системы контроля климата. Если нажать на кнопку просушки лобовухи - то кондей включается вместе с обдувкой как летом так и зимой. А климат-контроль в подогревает без кондера.

Курыльов проспится после брачной ночи, и сьест свои диски, которые он купил год назад по 600 грн

Гламур - для дур! http://www.youtube.com/watch?v=rNcezYx9rLI&feature=player_embedded#!

Мысленно с вами -))

Пикча сабжа. Кстати цена. Цена всегото 249 долярей. Естественно + пересылка. Но одно выходит. Не вопрос. Логика в твоих словах есть. Но производитель, зачемто, крепит рейлинги не к четырем а к десяти ушкам. И тут тоже есть логика.

Курыльов, Курыльов. Болит голова? Как оно все прошло? Фото кортежа в студию!

Прощаем Юрчега -))

Ну вот! 59 000 явно не 8 -))

Так скопипасти то. НА пейпале там есть снмчала заморочка. Нужно авторизировать карту и емейл. Хотя для покупки можжингов, возможно обойдется без авторизации.

Учим языки! Пейпал - не передаст (не поделится) информацией о вашей карте или счете с продавцом.

ФаФа титану с клубной наклейкой, сегодня на Павловской около которого я остановился, а потом поехал дальше. Кто?

Когда она проежжала, машина была припаркована под салоном Балтеко на дороге.

У меня у этой штуки нету значений. Она электроннная. Пофиг где она стоит.

Бориска разок залил. По причине отсуствия пятого. (есть такой развод на заправках). Через пол дня загорелся чек енджин.

В том раене да. Обезшумка в том месте должна дать теплоизоляцию. Так как теплоотдача идет от движка в салон.

Воздуха уличной температуры. А она нифига не теплая. Был бы приток через филтр - дуло бы холодком.

Привет всем. Вот такая интересная тема открывается. Суть дела в чем. Сажусь в машину, окна закрыты, проежжаю 4-5 км и слышу, как спереди отдает теплом. Проверяю аоздуховоды - не дует. Все выключено, а тепло идет, Как от маслянного радиатора. У меня мысли такие. Естественное тепло от движка, которое ощущается именно при такой забортной температуре. Или + к первому еще и забитый фильтр салона, прошел уже больше 7000. Или еще какаято фигня. Будут ли мысли?

Так точно. Начинал с ET42, не стали. Стали ET40.

А на том сайте DIA отсутствует как класс -))

На фото часто дыры не совпадают. Обрати внимание на DIA - посадочный диаметр. Должно быть 67.1. Если больше - придется кольца ставить.

Ну и при этом, чтобы не стать трактором.

Так оно усьо в теме о рейлингах.

При ширине 6 и вылете 51 колесико на 5 мм будет сидеть глубже в арке. Обязательно померяй на переднем колесе перед одеванием резины.

Итак, почему так? Оч просто. ширина диска 6" вылет 45 R15. Для Р16 Диск допускается шире. 6.5" Такой диск шире на 12 мм, соответственно на 6 мм в каждую сторону. Чтобы колесо не торчало наруду - вылет увиличиваетсяя и становится 54+6 51. Все правильно.