viro

Речи идет о включенной мигалке. Если пошли кофе попить и забыли выключить мигалку - придется замедлятся до 40

Центральное размещение панели приборов, лично я, не воспринимаю ни копейки. Посему соглашусь с ГрейКетом. На счет цифровых приборов - есть такое дело в самолетах. Они там цифровые (жк) - но стрелочные (имеется в виду показатели тяги, топлива итд).

Как по мне - лучьше спалить за год на ведро бензина больше чем угробить акапеху. Присмотрись к моторру. Когда в режиме драйв нажать тормоз - обороты падают до холостых - 650. Как только тормоз отпускаешь подываются до приметно 1000 для трогания машины. Зачем нейтраль то? Всетаки это не механика.

Стремно както

Насколько я знаю, старт-стоп реализован на гибридах. При стопе ДВС не останавливается, а его кручение поддерживается електродвигателем от акумулятора. Просто топливо не подается, как в случае с принудительным холостым ходом. Ну я трудно себе представляю автомобиль, который при каждом стопе будет глохнуть и снова запускатся. Стартеркырдык оч скоро.

Даааааа. Надо заехать обажть ходовую. Я так делал после ТО-0 но дожимать было нечего.

Не будет ЕКО.

Та походу это уже не хетч, а фактически Универсал.

Без карпета, все, что на полочке, будет тарабанить и колбасится. Как по мне.

Итак БАЗА дороже на 100 доларов, ДИЗЕЛЬ на 300 доларов, МИД автомат на 500 доларов, МИД мануал на 300 доларов, топ на 900 доларов.

Я тормоз, согласен. Нету трех цен. Но кажется были. Совсем не долго......

Ееи нету Укр сборки. Смотрим тут:

Зайди по ссылке. Там три цены. Укр. сборки, Корея и Фейслифт. Фейслифт дороже Кореи еще на 400 долларов (База на 100)

То, что двигло старое уже всплыло, а вот то, что и коробка, видно из прайса на сайте КИА. Ну судя по цене - так и есть. Возможно не спроста написано "Фейслифт" Хотя СИДовская коробка не сильно то дороже. Ждем, осталось не долго

Шото в этом есть, НО! Обратите внимание: Soul Facelift/ 1.6 DOHC / 5MT, Soul Facelift/ 1.6 VGT дизель / 5MT Soul Facelift/ 1.6 DOHC / 4AT Ошибка или трансмисии остаются старыми ???

9 октября в Харькове в районе перекрестка Салтовского шоссе и пр. 50-летия СССР автомобиль «КИА» совершил наезд на два киоска. Об этом 10 октября сообщили «Городскому Дозору» в отделе ГАИ Харькова. По информации правоохранителей, около 17.00 автомобиль «КИА», за рулем которого находилась женщина 1947 года рождения заехала на бордюр, после чего врезалась в табачный киоск и киоск «Кулиничи». Вследствие ДТП в Харьковскую городскую больницу скорой и неотложной помощи им. Мещанинова с диагнозом ушиб головы и шок были доставлены водитель автомобиля «КИА» и реализатор табачного киоска – женщина 1974 года рождения.

Пропка.

Бери новую и фото в студию.

Чтобы снять моддинг, сначала нужно снять задний фонарь. Под фонарем есть винт, который прикручивает заднюю часть моддинга. Откручиваем и тянем моддниг на себя (против хода машишы) Затем вытягиваем черный металический моддинг. Хуже дела с передней частью, которая около лобовухи крепится защелкой. Надо попытатся ее не трогать.

Речь идет не о сигналке, а о замке, как таковом.

На сайтах оффициалов ни капли инфи о 2012 годе. Както это странно.

Ну, хоть какаято ясность.

Судя по фото линзы и свет дневного хода есть. Рейлингов нет. Кстати все заказывают, а ссылка на прайс есть у когото? На сайтах то глухо.

При сьезде с бровок, лично у меня, цепляются тяги рулевого под колесами. Даже раз я на ней повис и не мог сьехать.

Да пусть идуи лесом. Вызывать ГАИ, не велика потеря. Пусть отрабатывают зарплату.