DIM

Механика, бензин, пока еще не холодно, ЕКО включен, 30% пробки , расход 9,5-11 по бортовику на любом бензине хоть 92,92евро,95,95евро, премиум. Пофиг расход одинаковый , только динамика отличается. Если замерять расход по заправке до отсечки при каждом заливе на одной колонке и пистолете, реальный расход получается на 1л больше чем по бортовику. По трассе бортовик пишет 7,6 на скоростях в диапозоне 70-130. Прогрев больше 5мин. при пробеге на короткие расстояния еще добавляет 1-1,5л к обычному расходу. Включенный кондей добавляет 1л. Попытка часто использовать в городе 6ю передачу к экономии не приводит.

если комплектом не заберут, готов взять 2 диска за 550грн. + мои затраты по пересылке в Одессу.

djentos - это я за диски написал, извините не уточнил вид товара - диски на 15,

Если народ еще соберется Соуловские по 1й-2шт. готовые купить. Так и я с удовольствием 1-2шт. на запаски куплю. (если продавец будет готов комплект по разным покупателям раскидать)

Каска. Звонить в страховую, если не начнут ныть про справку от гаи, пусть платят офицалам - те перекрасят бампер целиком.

А вот еще одна резина, несомненно заслуживающая внимание General Altimax Arctic, но к большому сожалению, она подойдет сегодня только тем, кто накатывает зимой большие расстояния. В этом году покупаем, в следующем покупаем другую. Резина отличная, но давность выпуска 4-5 лет. То есть при невысокой цене и хорошим параметрам, сама резиновая смесь стареет. Цена 205/70/15 , если поискать примерно 700грн. По собственным – субъективным ощущениям, шугу – кашу снега с водой, на хорошей скорости отжимает просто потрясающе. По снегу копает отлично, на гололеде хорошо тормозит. На сухом асфальте не сильно стачивается. Очень жаль, что выпуск прекратили. Катался на такой резине на легковушках и легких микроавтобусах, и там и там показала себя отлично.

Да и сами производители написали Nokian All Weather + Nokian All Weather + приносит легкость и комфорт для круглогодичного проживания в любое время года и независимо от дорожных условий. http://www.nokiantyres.com/product-group?group=1.01 но мы же верим продавцам, очень было обидно, пришлось человеку продавать эти колеса и покупать менее известную марку но с лучшими характеристиками. Но блин, как нас уверяли что хоть это и еврозима, но прошла тестирование за полярным кругом, ролики показывали, гарантии давли, только не сказали что это резина для зимнего юга испании или кипра.

И еще один прикольный момент касательно популярной резины Nokian WR G2, прошлой зимой заехал ко мне на пиво один знакомый на Тушкане 4вд, и жалуется денег нет , резина летняя, снег слегка выпал, машина не едет. Давай говорит что-то выберем из хорошего но недорогого. Сели в Инет, порошерстили магазины, и купили эту резину Nokian WR G2. Почему эту - имя фирмы, цена, модный рисунок. Поставили и неприятно удивились. Сухая дорога - отлично. Мокрая дорога - хорошо. Наледь - просто страшно, нихрена не работает. Снег -не едет. каша снег с водой 5-10см просто не справляется. Подмерзшая трава -едет, чуть грунт раскис - шлифует. Давай мы потом знакомым шинникам звонить (в надежде давлением ситуацию поправить и консультацию получить), тут нас и огорошили - несмотря на все уверения продавцов во всех магазинах что резина это зимняя, производитель позиционирует эту модель как универсальную (понятие всесезонной на сайте нет) , а на русскоязычном сайте заметку поставили - только для южных регионов. Вот так мы случайно узнали что верить продавцав именитой продукции можно, но с опаской.

Пропустил вопрос а жаль. если имеется в виду такая резина http://www.cordiant.ru/products/cordiant/detail/2910/?utm_source=People_Search&utm_medium=cpv&utm_term=e128&utm_content=128_v1&utm_campaign=01CNX_2013_Winter в прошлую зиму катался на чужой машине (логан, передний привод) на такой резине но без шипов. Машина хорошего знакомого, покупали самую дешевую, но с пристрастием. Из + Дешевая. По снегу и каше едет хорошо Лед и плотный снег с водой, если с умом тоже нормально. Копает маленькие сугробы. Асвальт держит 90-100 нормально. Хорошо держит удары по боковой поверхности (пришлось проверить) Порвал колесо, есть возможность купить 1-2 шт. Из - Тяжелая. Дубовая. Балансируется с большими грузами. Шумит сильно, очень. (без магнитофота не комфортно)

VEP резина конечно супер - пупер, но цена космос, да и XL - резина тяжелая с усиленной боковиной, для внедорожников и пикапов самое то, для Соула с его не самой мощной ходовой и небольшим весом , может это перебор. Очень хотелось попробовать Nokian Hakkapeliitta 8, но блин по финансам не получилось. А жаль, даже просто при осмотре шины впечатления - восторг. Хотя такое количество шипов наверное оправдано для северных регионов.

Synohub я пробовал эту резину на заднем и полном приводе но в более жесткой и тяжелой модификации SUV, сухой и рыхлый снег, снежная каша - как по сухому. Лед и плотный укатанный снег - прогнозируемо, но это не сравнимо конечно с шипами, По скользкой глине в горку - легкая пробуксовка, моментально докапывается до твердого слоя и выплевывает машину. По цене около 80долларов/шт. На ощупь достаточно мягкая, смесь с силиконовой составляющей. У меня не шиповка и шиповать для Одесского климата смысла нет. Androll на асфальте она немного плавает начиная с +10, по теплу при низком давлении в резких скоросных поворотах иногда слегка плывет и подламывается, но это в режиме быстрой езды и скоростного резкого маневрирования. по ссылке http://www.google.co...=9&tx=130&ty=63 это копия первого зимнего Гудрича вот этого http://www.roznica.com.ua/goodsdetails_shini-bfgoodrich-winter-slalom-ksi-235_321435.html, она хороша на снегу и ужасна на льду.этот Hercules по снегу тянет еще лучше. в этом же магазине на который ссылка я эти шины и брал (не сочтите за рекламу, просто цена тут нормальная http://www.roznica.com.ua/goodsdetails_shini-hercules-avalanche-x-treme-205_164736.html) наши барыги на базаре запросили за такое колесо 780-980грн.

Вот рисунок протектора к сообщению выше, И что интересно глубина протектора на этих шинах 10-11мм , на некоторых других мерял 7-8, это дает надежду на больший срок жизни и лучшую самоочистку.

Взял на зиму вот такую резину Avalanche X-treme Passenger, размер 205/7015 по высоте примерно на 30мм больше от стандартной 195/65/15, по ширине самой беговой дорожки - отличие всего в пару мм, как эта резина едет под более тяжелыми машинами знаю (и мне нравится), как будет ехать под легким Соулом увидим с приходом зимы. На выбор повлиял рисунок - крупная разреженная шашка хорошо работает не только по зиме, но и по весенним раскисшим и глинистым грунтовкам.(по поведению на дорогах где нет асфальта напоминает АТ), для тех, кто иногда вынужден проехаться по каше из снега и грязи отличная шина. Из недостатков - шумновата.

Просто для информации. Была у меня попытка поставить на Соул диски от ниссана со схожими параметрами, 5х114,3 цо 67,1 ширина 6, вылет примерно 40, так вот - диски не стали. Точнее стали но добряче цеплялись за скобу суппорта. Форма ступицы самого диска у ниссана прямая, у родных дисков имеет выступ вперед (в этом выступе при вращении диска и проходит скоба суппорта). Возможно проблему и можно было решить установкой проставок мин 5мм. длины шпилек хватает но было сомнение что при смене колодок на новые, и этих 5мм может не хватить. Так что, не все диски подходящие по параметрам могут нормально стать на переднюю ось.

Жду конца недели, если надумаете продавать отдельно диски (за 1600) я 1й в очереди. (но диски придется отправить Новой Почтой или Интаймом в другой город)

Так какая будет цена за диски отдельно? (если будет)

Если диски могут быть проданы отдельно, прошу огласить цену!!!

Если цена на диски отдельно, лучше с колпаками, будет вменяемой, могу забрать. Дима О67 73Ч 13 6О

Ох и сравнение Soul VS Suzuki Jimny В городе на Джимике по сравнеию с Соулом будет совсем уныло. Джимик идеален для 2х человек или 2х + ребенок с небольшим объемом поклажи, но только при использовании на очень плохом рельефе, короткая быза и малые свесы + понижайка спокойно позволяют пролезать через канавы и бугры на стандартном размере резины. Цельный передний мост запросто рехтует земляные кочки и мелкую растительность. У соула ходовая разложится на куски там, где Джимик слегка шкрябнет. Но для города, трассы, и цивилизованного использования Соул однозначно лучше. Джимик уж очень специфичен, до покупки Соула жена очень хотела Джимика (что такое рама и полный привод она хорошо знает), остановила только цена и невозможность применения машины по назначению. Впереди у Джимика места достаточно, задние сидения убогие - для 2х некрупных людей. Багажник - одно название. При лифте и установке правильных колес, Джимик за счет малого веса на слабых грунтах начинает проваливаться позже огромных Патрулей и Ландкрузеров. Идеальное место использования Джимика - крутые, убитые, каменистые и извилистые горные грунтовки.

http://intersportmarket.com/ и качество и цены , все на уровне

так и есть 164 грн = обе, спасибо.

спасибо !!!!!

Кто может подсказать где найти в продаже родные антигравийные наклейки, 2012год ФЛ. или как найти их коды, заднюю правую арку вроде нашел а вот такую же наклейку задней правой двери, найти не смог. Hyundai/Kia (84126-2K000) Накладка колесной арки

048 7878941 Дмитрий. есть вариант просто познакомиться

сем спасибо за ответы