kuryk

На деревяхе заокругленной есть 4 дырки + сделал овальную выемку для зуба нижнего крепления тут зуб немного видно - он под колесиком регулировки угла наклона подлокотника с низу сглаженой деревяхи просверленно сверлом пошире - сделан потай...чтоб головка спряталась немного... деревяха 33 мм толщиной - прикручено самонарезом по дереву 3,5 х 55 мм... все отлично держиться!! Сам вещу 100 +- 5 кг - облокачивался не раз - даже не скрипнул, 4 передача включаеться нормально(специально не наблюдал, но дискомфорта в езде не было) по сборке - сверху вниз: сначало карбоновая деревяха крутилась - потом средняя, а потом нижняя!!!

Хммм..... ну вот, я значит заблуждался по поводу яиц.....

зародишь!!

угу...... я бы не считал её идеальной (повторюсь про яйца) - но вряд ли бы мастерил деревяную..... мне деревянная очень нравитССо!!! А

Maris

У меня в багажнике есть ящик - в нем иногда что то там дребезжит, после установки полки - я перестал слышать этот дребезг + повторюсь - есть куда лоток яиц положить, когда все сиденья заняты пассажирами!!!! была бы шторка у меня - однозначно не заморачивался бы полкой, но вот и без шторки и без полки - однозначно плохо!!!!! У меня на славуте была жесткая с завода полка!!!!!!!! Они сделали - а корейцы в авто +- в два раза дороже не могут почему-то!!!!

Отчитаюсь по накладке: моя удачно пережила ледяной дождь , морозы, намерзи - по ней активно стучал щеткой - чтобы багажник освободить от груд льда.....пока все гуд!!! У владельцев сего девайса есть какие то наблюдения????

ПОСТ В ТОПКУ!!!!!

разница в 4200 грн!!! где-то писали уже - сигналка не помеха, а способ звукового уведомления хозяина, что мол что-то с авто приключилось, амиго!!!

ПОСТ В ТОПКУ!!!!!

КТо к чему привык!!!! мне нравитССо жесткая полка - на ней не страшно яйца возить (я про лоток куриных яиц) например Но мягкую легче снять, деревянную чуть-чуть дольше снимать в случае негабарита!!! Тут спорить долго можно предлагаю сделать таблицу сравнительную ШТОРКА: "+" : легкий демонтаж занимает мало места сложенная "-": нету жесткости слабая шумоизоляция ПОЛКА "+" : жесткая конструкция шумоизоляция "-": долгий демонтаж занимает много места сложенная

Добавил в первый пост фото в салоне авто!!!

ПОСТ В ТОПКУ!!!!!

ПОСТ В ТОПКУ!!!!!

Вот надо попробовать - а то у нас каша и я 4 даже не включал - все 1-3 передачи (работаю не далеко от дома просто) Вечерком будут фотки в авто с включеными передачами 2 - 4!!!!

Вообще есть очень много аккаунтов с 0 по активности, просмотрам и сообщениями....нужны они ли нам для количества????

Вот что нам даёт ГОГОЛЬ-МОГОЛЬ тут

Теперь я не знаю куда деть пластилин (3 пачки - точнее один большой булижник разнозветный)

Саша.... пластилин был использован только для снятия лекала по выемке - теперь его там нет - деревяхи подогнаны так - что есть люфт для коврика нескользящеко с помощью которого подлокотник клинит в выемке - его можно в любой момент с небольшим усилием вытащить!!!!!(при этом он стоит мертво - ходуна нету)

Берем!!!

+- 3-5 км/час что помогает ехать на пределе максимальном допустимой скорости: на спидометре 80 км/час - а на самом то деле 75-78!!!

"Я его слепила из того, что было А потом что было то и полюбила" :man_in_love:

Получилось так: Никогда не имел подлокотника в авто... ДОлго думал над установкой в Соул подлокотника: 1. Оригинал - ВЕЩЬ, не спорю, но ЖАБА задавила... 2. Армстер, Армчик - как бы тоже так НИЧЕ, но не хотел самонарезами крутить в консоль 3. Витол - 150 грн + пересылка 18 грн. - с такой ценой можно и поколХозить..... В начале декабоя заказал Витол.... через неделю звонок - такого мол нет, берите вон какой хороший с крокодильей кожей или вон тот под красное дерево...... Решил в итоге забить-забыть..... Полтора месяца спустя звонок - Вы мол еще хотите тот Витол (видно у хлопцев с продажами капец, что мол аж про меня вспомнили.... , ну а кому щя легко????) в ИТОГЕ РЕШИЛ брать - а там уже поставлю (без єтих самонарезов как то.....) Саша Синегуб - большой тебе Привет и Спасибо за помощь в поиске альтернатив, но так получилось, что была очень нервная неделя с последственным чувством - "Порву всех, бл...., только подойди" и я решил покАлхозить, меня как то труд руками своими успокаивает..... Так вот, о чем это я...... Получил я подлокотник (от автокис), пощупал..... Щупаньем не закончилось.....Надо было устанавливать...... И вот представляю свой вариант установки самого дешевого подлокотника......... Вариант универсальных кронштейнов отпал сразу... Кронштейнов теперь нет, что делать, как ставить - с этой мыслью проходил 2 дня Не выдумав решения купил что, правильно - пластилин С него и плотного чего-то там была изготовлена прес-форма-лекало А потом три доски в помощь и немного усилий получилось вот так: Доски скручены между собой поочередно под форму нашей выемки....одна доска обломалась по волокнам - заморачиваться не стал -))) перед этим демонтировал консоль - так проще примерять Верхнюю досочку затянул карбоном.... Изготавливал так,чтоб был люфт для уплотнителя во время монтажа Уплотнитель - коврик на панель (мол тот, с которого ничего не слетает) Он на фото сверху свисает В итоге вот так получилось.... Не совсем кошерно, но зато я не крутил самонарезы в пластик!!!! Между слоями дерева и по сторонам формы был затянут уплотнитель Вот так то вышло....... Проехал я с подлокотником 1 км - и скажу - это клаССС!!!! На все про все 20 грн на пластилин, карбон +- 10 грн, доски были + 3 часа времени (это время драгоценно ) Фото в салоне авто с включеной 4-ой передачей

Привет, читай тут http://soul-club.in.ua/index.php/topic/3338-soul-vs-soul-fl/

В Європе (ПОльша) - с туманками зя только в туман ездить - а так штраф.....так что для забугорщины - это не выход!!!