Перейти до змісту

Coupe

Користувачі
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    67

  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    11

Весь контент Coupe

  1. Coupe
    Каппадокия так же славится воздушными шарами. Ежедневно в небо поднимаются десятки воздушных шаров. Полет на шаре удовольствие дорогое, около 200$ с человека. Поднимаются они ранним утром в 5 часов, и длится полет около 1,5-2 часа. Так как позволить полет мы себе не можем, то мы хотя бы со стороны посмотрим. Проснувшись на рассвете и едва выйдя из отеля мы над головами увидели огромный шар. Сразу же помчались на обзорную площадку. Не знаю, какой вид открывается с высоты полета шара, но вид на более чем полсотни шаров, которые парят над не земным, лунным или марсианским ландшафтом и все это подсвечивается лучами восходящего солнца, завораживает и захватывает дух. Это было восхитительно как в сказке, такую красоту не каждый день увидишь, только ради этого сюда стоило приехать. В этот день нам еще многое предстояло увидеть. Мы сели в машину и начали объезжать окрестности.
  2. Coupe
    Отель выполнен в этническо-каппадокийском стиле, часть отеля выстроена, а часть вырублена в туфе. Интерьер очень интересный, множество различных статуэток, фигурок, ковров и т.д. В отеле всего 5 номеров. Улачки маленькие приходится парковаться на перекрестке. После заселения пошли прогуляться по городу и заодно перекусить. Кафешек здесь много, цены туристические, но не заоблачные. В одной из кафешек мы попробовали вкуснейший кебап, запеченный в глиняном горшке, он здесь славится и в каждой кафешке его рекомендуют. Гуляя по улицам нашли вот такой интересный лежачий полицейский на одностороннем движении.
  3. Coupe
    В один из дней мы просто катались по горам, взобрались аж на 1500 м. По пути наверх нам не однократно перебегали дорогу черепахи. Одну из них мы сфотографировали. За четыре дня мы успели отоспаться и отъесться, погулять и посмотреть город, купить сувениров. Вечерами по набережной улице курсируют местная молодежь, прям как на охоту выходят. Катаются различные модные машины с открытыми окнами и громкой музыкой, и выглядит немного смешно. Город маленький, центральная улица длинной всего в пару км и все эти машины ездят по ней из одного конца в другой, там разворачиваются и обратно, и так каждый вечер. День двенадцатый. Кемер - Гёреме (Кападокия), 590км. С утра после завтрака мы выселились и неспешно, постояв в Анталийских пробках, направились в сторону Каппадокии. Преодолев перевал в 1500м, мы попали на пустынное плоскогорье, и весь наш последующий путь был примерно на такой же высоте. Температура за бортом на порядок ниже, чем на побережье. Горизонт просматривался на сотню, а может и больше км.. Радует, что по дороге есть большие заправочные комплексы, где можно подзаправиться и передохнуть. В Турции среди автозаправок большая конкуренция и заманивают они клиентов различными дополнительными услугами. Такие как бесплатный чай, подкачка шин, протирают стекло и на большинстве заправках даже бесплатные мойки, где-то порталы, а где-то просто аппараты высокого давления. Каппадокия - это красивейшие вулканические ландшафты, каньоны, туфовые столбы необычных и причудливых форм, пещерные и подземные города. Каппадокия является одним из главных туристических центров Турции. В одном из поселков Каппадокии под названием Гёреме мы и решили остановиться на два дня. Приехали мы туда уже ближе к вечеру. Начались поиски ночлега. Здесь уже все разговаривают на английском и русский вообще никто не понимает. Россиян здесь практически нет, из -за того, что организованные тур в Каппадокию довольно таки дорогой и кто захочет терять день, два, тем более, если на эти дни уже проплачен отель на побережье. Еще мы здесь встретили туарег на российских номерах, были приятно удивленны, что не одни мы такие. Отелей много, самые дорогие отели вырублены в туфовых скалах. Обошли с десяток, но цены для нас не приемлемые, но мы не отчаивались. Походив еще с полчасика, нашли оптимальный вариант, цена и качество. Отель Pasha Han нам обошелся в 82$ за двухместный номер с завтраками на два дня.
  4. Coupe
    Спустя два дня уже начали скучать. Нашли в интернете информацию о ближайших достопримечательностях и просто красивых местах. Решили покататься и разведать их. Неподалеку от соседнего поселка Goynuk есть каньон. Найти его было не сложно, едим вглубь поселка в сторону гор и упираемся в каньон. Вход платный, около 3$ с чел. Он очень похож на Крымский, только вода в реке здесь теплее. Красивые отвесные скалы, заводи с голубой водой. Маршрут по каньону пешеходный.
  5. Coupe
    Добрались до Анталии, по пути остановились на смотровой площадке с отличной панорамой на город. Встретили свадьбу, гуляния чем-то похоже на наши, катаются по городу несколько украшенных машин, кричат, сигналят и т.д. До Кемера осталось совсем чуть-чуть. Мы вбиваем в навигатор точный адрес заранее забронированного отеля. Приезжаем, но отеля там нет. Подходим к местным торговцам и по привычке пытаемся говорить на английском: - ви лукинг зис хотел. (и тычем бумажку с названием отеля) Они нам в ответ. - че русские что ли? Давай посмотрим. Так вы проехали Кемер. (вообще без акцента). И тут мы понимаем, что приехали на чисто русский курорт. Сразу разглядели множество нетрезвых славянских лиц. Оказалось, что мы проехали Кемер, т.к. адрес был не точный. Вернувшись в Кемер, нашли свой отель довольно таки быстро. Отель скромный, но на первой линии с All Inclusive. Тут мы останавливаемся на 4 ночи полноценного, ленивого отдыха. Все эти дни были более спокойные и однообразные. Столовка, пляж, море, бар, бассейн, номер и небольшие прогулки по городу. Вот такой круговорот.
  6. Coupe
    День восьмой. Маршрут на этот день Памуккале-Карахаид-Анталия-Кемер, 350км пути. Карахаид - это менее известный иностранным туристам поселок, в котором есть аналогичные Пумуккале источники, находится в 5 км на север от Памуккале. Только вода в источниках горячее и насыщенна она железными минералами из-за этого и цвет наростов другой, правда, размерами меньше. Вход бесплатный. Температура воды достигает 80 градусов. Люди умываются водой, купаются и пьют, измазываются грязью. Мы пробыли там около 30мин и постоянно ноги находились в воде. После выхода обмыли ноги и чудодейственный эффект нас поразил. Ноги как будто новые выросли. В ногах появилась полное расслабление, мягкость и легкость. Прям омоложение произошло. Пришло время ехать в сторону Анталии и Кемера. Дорога все так же горная, с отличным покрытием и красивыми пейзажами.
  7. Coupe
    Мы довольно быстро промчали весь путь. Паммукале довольно известная достопримечательность в Турции. Несколько горячих источников воды обогащенной известняком стекает с гор, образуя красивые белоснежные наросты. Заезжая в поселок нас встречает армия зазывал, мы все так же их игнорируем и проезжаем мимо. Посмотрев в зеркало заднего вида, я заметил, что за нами гонится кто-то на мопеде. Мы останавливаемся, мопедист подскакивает и пытается нам впарить карту местности на русском языке. В этот момент подъезжает еще один и начинает предлагать остановиться в его отеле. Начинаем торговаться, сходимся на 50лирах (25$) за комнату на двоих с завтраком Как-то легко он согласился, думаем, что есть какой-то подвох. Но, нет все как он и говорил. Отель находится в 50 метрах от главной достопримечательности. Номера чистые и уютные. По всему отелю Wi-fi, перед отелем на зеленых лужайках стоят столики. Я бы сказал лучшее соотношение цены и качества. Мы успешно заселились. После небольшой передышки, пошли гулять. Вход на источники стоит 20лир (10$) с человека. Уже вечерело, был красивейший закат на горизонте. Небо переливалось красными, голубыми и фиолетовыми оттенками. А вдали бушевала непогода с громом и молнией, а над нами ясное голубое небо и под ногами белоснежные скалы. Неописуемая красота. Нам очень повезло, людей практически не было т.к. уже вечерело. А с самого утра и целый день сюда свозят автобусами туристов со всей Турции. Весь вечер мы посвятили гулянию по теплым источникам. Место очень красивое и необычное. Однозначно рекомендую, но будьте готовы, если вы приедете с экскурсией, то людей будет море, и насладиться этой красотой врятли получится. В интернете мы нашли информацию о любопытное месте под название Карахаид, неподалеку от Памуккале. Туда мы и решили направиться с утра.
  8. Coupe
    Часть 3. Стамбул-Памуккале-Кемер-Каппадокия. День седьмой. Следующим пунктом нашего пребывания был маленький поселок под названием Паммукале. Нам нужно пересечь Босфор, заехать в Азию. На все про все 650км от Стамбула. Придя на стоянку, увидели, что наш Soul'ик подперли со всех сторон машинами, но парковщик быстро все разрулил и освободил нас. На нашей машинке спущено переднее колесо. Вообще не вовремя. Подкачиваем насосом и решаем отремонтировать по дороге. Впереди мост через Босфор. Проезжая по нему, понимаешь, что едешь по чему-то могучему и великому. В этот момент дух захватывает и отпускает уже, когда при выезде с моста виднеется табличка с надписью "Welcome to ASIA". Читая многочисленные путеводители и другую информационную литературу, складывается предвзятое отношение к Азиатской части Стамбула. Все только и твердят, что по ту сторону Босфора смотреть нечего, кругом беднота и разруха. Мне так не показалось, даже скорее наоборот. По дороге мы видели одни новостройки. Дорога отличная, красивейшие пейзажи, а у нас потихоньку спускает колесо. Было решено не откладывать, и заехали в ближайший городок. Там мы подзаправились и заклеили колесо. Фитиль, стоявший в колесе, ссохся или стерся, вот колесико и спускало. Обошелся ремонт колеса в 5$, поставили латку. И дальше в путь. Турция в 2020 году принимает Евро чемпионат по футболу. И подготовка здесь уж идет полным ходом. Строятся новые мосты, дороги, железные дороги, рубят туннели. В общем, стройка идет полным ходом. И это притом, что и сейчас дороги и инфраструктура здесь на высшем уровне.
  9. Coupe
    Спасибо, что читаете :wink2: Вот уже и продолжение. Кэнон 600д кит 18-55 с поляриком и еще Porst tele 135мм мануал, но им редко пользовался.
  10. Coupe
    Не успеваю, постоянно на работе.
  11. Coupe
    К нашему удивлению, там было все спокойно и мирно. Площадь как площадь, люди гуляют, кафешки открыты. Только в сквере виднеется палаточный городок, перевернутые и сожженные машины автобусы и спецтехника. Мы направились прямо в сердце палаточного городка. Пофоткались возле перевернутых машин. Протестующие ведут себя мирно, спокойно, машут флагами. А вообще мне показалось, что все эти протесты были проплачены. Не похожи все эти люди на борцов за сохранение парковой зоны. За 4 дня мы многое успели посмотреть и увидеть, уже привыкли к ритму этого суетливого города. Стамбул мне понравился, я б с большим удовольствием туда еще не раз вернулся. Он дорогой, но если присмотреться, поторговаться, пообщаться то становится дешевым. В нем есть что посмотреть, есть, где погулять и чем заняться вечерами. Пришло время ехать на юг страны.
  12. Coupe
    Вечером на пароме приплывает большое количество торговцев, и разлаживаются вдоль всей набережной. Товары разные всякие, цены ниже обычных и торгуются хорошо. Немного освоившись, мы решили поехать посмотреть недавно прославившийся парк Гези и площадь Таксим. Как известно, там и по сей день проходят массовые протесты и беспорядки. Нас это конечно немного пугало, но мы были настроены решительно. Доехав на трамвае до конечной остановки нужно еще пройтись пешком. Дорога идет в горку, уже в самом начале появляются последствия беспорядков. Разбиты витрины магазинов, стены обрисованы, сорвана тротуарная плитка из нее городили баррикады и обкидывали полицейских. На подходе появляются автобусы с подразделениями полиции, броневики с водометами. Машины в эту часть города не пускают. Становится жутковато, но полиция сидит в ожидании, значит, беспорядки поутихли и нас они не остановили, значит идем дальше. Уже видно, что власти наводят порядок, надписи на стенах закрашивают краской, все баррикады разобрали. Баррикады и палаточный городок остались только на площади. Туда мы и направились.
  13. Coupe
    Следующей достопримечательностью была Цистерна Базилика. Можно гулять и не догадываться, о ее существовании. Обычная дверь, таких в городе множество и только очередь выдает, что за ней находится что-то интересное. Спустившись по лестнице и увидев масштабы этого подземелья, приходишь в восторг и недоумевание. Как? Ведь над нами город, а она настолько огромная, что мне кажется, в нее могла бы поместиться та же Голубая мечеть. Цистерна в переводе с греческого - водохранилище. Таких цистерн под Стамбулом более 40шт. Базилика строилась более двух сотен лет, ее объем составляет 80 000 кубометров. Ширина стен 4 метра, потолок держит 336 восьмиметровых колонн. Вход платный, 10 лир (5$). Рекомендую посетить, впечатляет. Вообще по Стамбулу лучше всего гулять именно пешком. Так намного больше интересного можно увидеть. Немного освоившись, мы начали передвигаться на трамвае. Проезд по сравнению с Украинским довольно таки дорогой, один жетон 3лиры (1,5$). На каждой остановке стоит автомат с жетонами. Но можно купить в газетном киоске карту с магнитной лентой и положить на нее деньги в том же киоске или в автомате на остановке. Тогда будет выгоднее, около 1,2лиры. Что мы впоследствии и сделали. Гуляя по городу нас постоянно преследуют торговцы, и зазывалы они так надоели, что мы их игнорировали. Но потом уже привыкли к ним и начали общаться и немного прикалываться над ними. Русский знают многие, но только поверхностно, основные слова. "Дрюг, зайди, поешь. Спасибо, пожалуйста. Есть все, водка, пиво, раки, пи.да. - Что? Пи.да? - Да,да, п.зда. И такой бред, и непонятный набор слов можно услышать довольно часто.Дошли мы и до Гранд базара. Походили, посмотрели, афигели с цен. Торговаться вообще не хотят. И быстренько вышли из него. Дорожка нас привела к заливу Золотой рог на Галатский мост. Именно этот залив делит Стамбул на север и юг. С моста открывается отличный вид на обе части, так же хорошо виднеется азиатская часть Стамбула и мост через Босфор. Я вообще не люблю шумные и суетливые города, но стоя на мосту, я понимал, что не влюбиться в Стамбул невозможно. На мосту стоит много рыбаков, а под мостом большое количество уютных рыбных ресторанчиков. Залив и Босфор кишит кораблями, лодками, катерами и т.д. Куда не глянь, везде на горизонте развиваются Турецкие флаги.
  14. Coupe
    Часть 2. Стамбул. Сразу после открытия приграничного шлагбаума, виды вкорне меняются. Красивые горы, широкая дорога с отличными покрытием и с каждым км она становится все лучше. Подъезжая к одному из придорожных поселков, встречные автомобили начали подмигивать. Я естественно сбросил скорость, на горизонте виднеется полицейская машина. На дороге стоят конусы, которые плавно переводят поток в одну полосу. Поперек дороги выходит полицейский и останавливает нас. Мы останавливаемся, и начинается легкий мандраж, разные мысли лезут в голову. Что мы нарушили? Скорость? Не должны были, спокойно ехали. Может раньше стояла камера? Мы и раньше не летели. К этому времени уже подошел полицейский и что-то нам говорит. Я ни капли не понял, что он сказал. Мне показалось, что нужно выйти из машины. Я начинаю выходить, он машет руками, мол, не стоит выходить, езжайте. Я еще раз переспрашиваю на ломаном английском. Да, он показывает, что мы можем ехать. Мы все вздохнули с облегчением и не торопливо уехали. Проехав около 70 км от границы, мы упираемся в платный автобан. Останавливаемся на обочине и идем к рядом стоящему зданию. Есть две системы оплаты OGS и HGS. Нам больше подходит HGS т. к. нам стоит проехать всего несколько раз по платным дорогам. А вот если же ездить по ним регулярно, то выгодней и удобнее приобрести OGS. При покупке HGS наклейки просят тех паспорт, заполняют данные в компьютер и выдают наклейку со встроенным чипом и брошюру, на которой в картинках нарисовано, где и как ее клеить. В общем, все доступно и понятно, никаких сложностей. Автобан представляет собой идеально ровную и прямую дорогу, с плавными съездами и заездами. Через каждые 20км есть заправочные комплексы, отели, автосервисы. С приближением к Стамбулу увеличивается трафик. С каждым км. машин все больше и больше. При въезде в Стамбул машин становиться настолько много, что машиной уже управляешь не ты, а поток ведет тебя и вырваться из него крайне сложно. Сказать, что мы были в шоке от такого движения, это ничего не сказать. Мы смотрели за дорогой в восемь глаз, так как одного меня уже не хватало. Ездят турки хаотично и не всегда предсказуемо. И вот наконец-то мы въезжаем в пробку. Я никогда в жизни так не радовался пробке. Переведя дух, мы потихоньку пробираемся. Приходится держать малую дистанцию между машинами, т.к. турки постоянно влазят со всех сторон и делают это очень уверенно и безпонтово. Стоя я в пробке, я открыл окно и в этот момент мы поняли, что мы находимся в настоящем мегаполисе. Шум этого города ужасал. Сигналят все подряд и не понятно кому. Кто-то кричит, где-то громыхает музыка, где-то шумит стройка. Мы к такому ритму не были готовы. Выехали из пробки, свернув в один из поворотов, и решили остановиться и перевести дыхание. После короткого передыха направились в историческую часть Стамбула. Как известно город стоит на семи холмах. Поэтому гуляя или катаясь по Стамбулу, мы постоянно либо поднимались в горку, либо спускались с нее. Практически по всему старому городу одностороннее движение, улицы узкие и выложены брусчаткой. По одной из таких крутых улиц мы поднимаемся в поисках отеля или хотя бы временной парковки. Поток плотный и очень большой уклон, и тут неожиданно для всех впереди идущая машина останавливается и начинает непонятные маневры. Мы стоим на брусчатке с большим уклоном, сзади нас вплотную подпер поток других машин. При попытке поехать, я просто стою на месте и шлифую колесами. После нескольких секунд полировки уличного камня нам удалось тронуться. И с тех пор я начал ездить в Стамбульском стиле. О помехе справа там вообще, наверное, никто и не слышал. Стоя на перекрестке и пропуская поток поперечного движения при том, что у них главная, можно услышать от сзади стоящих много сигналов и недовольства в свой адрес. Мы успешно припарковались и ушли на поиски отеля. После обхода нескольких отельчиков, стало понятно, что все хотят нас надуть. Мы нашли бесплатный wi-fi и уже на Букинге нашли отель в самом центре Султанахмет, возле одноименной остановки трамвая, по подходящей нам цене. Попытались поторговаться, но уступать нам не спешили. Сошлись на 160$ за номер на двоих с завтраком на 3 ночи. После заселения, нам предстояло найти парковку т.к. возле отеля ее не было. Это тоже оказалось не легким делом. Припарковать где-то вдоль дороги можно, но реально страшно за машину. Все ездят покоцанные, поцарапанные, паркуются в мм друг от друга. На первой парковке нам предложили припарковать за 60$ на три дня. Мы, конечно же, отказались и пошли искать дальше. Обошли около 6 парковок и цены были там приблизительно такие же. Самую дорогую нам предложили за 80€, мы посмеялись над ними и ушли. В конце, концов, пошли, спросили у себя на ресепшине, там нам и посоветовали парковку совсем рядышком с отелем. Обошлась в 25$ за трое суток. К тому времени уже наступил вечер. Немного передохнув, мы пошли кушать. Ужинали в одной из многочисленных кафешках в этом районе. Цены везде приблизительно одинаково дорогие. Скромный ужин на четверых нам обошелся в 50$. Для одного раза вроде бы, как и совсем не дорого. Но нам нужно есть по три раза в день. И это уже нормальная сумма получается. После долгих поисков информации в интернете, мы нашли вполне приличную столовку под названием Balkan Locantasi. Еда ни чем не хуже, а цены куда приятнее. На четвертый, пятый и шестой дни нам предстояло обойти многочисленные достопримечательности. Практически все они находятся в радиусе 5км. Первое что мы увидели, была Голубая мечеть. Это поразительное сооружение имеет 6 минаретов. Мечеть является одним из символов города. Вход как на территорию, так вовнутрь мечети бесплатный. После просмотра этой мечети остальные уже не производят такого яркого впечатления, обошли мы в Стамбуле мечетей не мало.
  15. Coupe
    Наступил третий день. Впереди нас ждет граница с Турцией и 450км до Стамбула. Неспешно проснувшись и позавтракав, мы выехали из Близнаци, доехали до Бургаса. Там мы прогулялись по городу и купили сувенирчиков. Болгария понравилась своей размеренной и неспешной жизнью, приятными и отзывчивыми людьми, хорошими дорогами и не дорогими ценами. Доехав до КПП Малко Търново нас успешно выпустили из Болгарии. У нас случайно получилось объехать Турецкую таможню и попасть сразу на выезд из КПП, где нас развернули и объяснили куда подъехать. Тут уже нужно парковать машину и выходить всем. Первое окошко, паспортный контроль. Второе, таможенный контроль. Третье регистрация авто и небольшой осмотр авто. И добро пожаловать в Турцию.
  16. Coupe
    Довольно таки быстро загрузились, переправились и разгрузились. Следующим пунктом на нашем пути был город Констанца. К нему мы ехали через маленькие городки и поселки, в которых неоднократно встречали полицию в засаде на гонщиков. Ландшафт горный, красивый. Дорога узкая, но покрытие хорошее. Заехав в горы, попали под проливной дождь, при скорости 20-30 км/ч дворники не успевали за ливнем. Хотелось остановиться переждать, но останавливаться негде, обочины как таковой нет. По пути мы встретили трактор без крыши и кабины, просто сиденье и руль. Бедный водитель скукожившись ехал по дороге и ему даже спрятаться было негде. Мы посмотрели на беднягу, посочувствовали про себя и поехали дальше))). По дороге мы проезжали целые пасечные поселки. Везде мед, мед, мед. Приехав в г.Констанца мы уже были голодные и нам нужно было заправить машину. На одной из заправок мы перекусили. Но газа там не было. Языком жестов и непонятных слов я поговорил с оператором на заправке и понял, что через пару км есть заправка с газом, но называется он у них почему то не LPG как принято во всей Европе, a GPL. После заправки я машину не узнал, она начала ехать еще лучше, чем на бензине. Через время потух чек, который у меня постоянно горит на приборной панели, из-за низкого качества газа и не загорелся до самой заправки в Грузии. Далее мы устремились в сторону границы с Болгарией на КПП Негру-Водэ. Румыния, по которой мы проехали мне понравилась. Она была живописной, спокойной и умиротворенной. Я же ожидал худшего, что вокруг нас будут повозки с лошадьми, бегающие цыгане, их маленькие дети которые будут пытаться обокрасть. Начитавшись в интернете различных статей, я именно так себе представлял Румынию. Но нет, мы даже подобного не видели, кроме повозок. Румыны вполне цивилизованное общество. Подъехав к границе, были удивленны ее скромностью. Очереди нет, всего одно окошко, машину не смотрят. Паспортный контроль и все. Так же на границе есть обменка и открытое окошко по продаже виньеток. Заехав в Болгарию мы поняли, что в Созополь мы уже не успеваем. Болгары используют родную для нас кириллицу, большая часть людей понимает и говорит по-русски. Решили мы доехать до Варны и заночевать там. Но заехав в Варну и прогулявшись по ней, стало ясно, город туристический и цены там такие же. Решили ехать дальше в сторону Бургаса. За окнами машинки уже ночь, горная дорога и маленькие поселочки. В одном из поселков остановились на заправке узнать где можно найти жилье. Нам объясняли на болгарском, но было вполне доступно и понятно. Проехав еще 5км мы доехали до пос. Близнаци в нем и нашли гостевой домик, в котором нас и приютили. Гостевой дом под названием White House, нам сразу стал по душе, уютный, домашний и цена нас порадовала. За просторную комнату со всеми удобствами всего 20€, по-моему, цена просто отличная. Так же мы сытно поужинали на 12 лев на четверых, и пошли отдыхать.
  17. Coupe
    Хозяйка квартиры встретила нас и провела до ночлега. Квартира оказалась большая и более чем хорошая. Обошлась она нам в 350 грн/сутки. Дальше был крепкий сон. День второй. В этот день нам нужно ободрать тонировку, заправиться еще дешевым Украинским газом, пересечь 3 границы, переплыть Дунай на пароме и доехать до г.Созополь в Болгарии, итого 600км. пути. Мы решили не сдирать тонировку дома и сделать это в пути. Это была наша ошибка, до этого опыта обдирания тонировки у меня не было. Пленку мы утречком сняли, а вот клей остался. Помучились еще 40 мин., потратили весь запас ацетона у девочек. Отмыл я клей только дома после приезда, растворителем. Так и поехали с липкими окнами. На пути у нас г. Рени наша первая граница с Молдовой. Подъезжаем, очереди нет. Нас пропускают на территорию КПП, показывают куда проехать и остановиться. Дальше стандартная процедура, осмотр авто, паспортный контроль. Я собрал все паспорта и пробежался по окошкам, все на удивление быстро. НО, остается последний кабинет и тут у меня на пути стоит рыжий, краснощекий таможенник. И говорит: -Давай документы. Машина первый раз выезжает за границу? - Да. Пристально разглядывает мой паспорт и тех. паспорт на авто. - Не хочется вам портить отпуск, но у вас тут ошибка. - Что за ошибка? - У Вас в документах фамилия по- разному переведена. Минута молчания. - И что же нам делать? - Ехать домой. - Давайте что- то придумаем. - Ну, пойдем. Зашли в кабинет, таможенник говорит: - держи один паспорт и пойди хорошенько подумай. - как долго думать? Кашляя через руку, говорит: - 20евроминут. С обидой и досадой я вложил 200 грн. в паспорт и отнес жадному, рыжему коррупционеру. При виде денег он расплылся в улыбке и его настроение явно приподнялось. Ни капли не стесняясь он достал деньги из паспорта и переложил в ящик стола. Я же в свою очередь, почувствовал разочарование. Ведь именно этот человек представляет нашу страну на границе. Да и я ж не сам себе напечатал документы, это мое государство мне их выдало. Далее Молдавская сторона ставит печати, я оплачиваю налог за загрязнение окр. среды и мы в Молдавии. Проезжаем несколько км по Молдавской земле и нас так же быстро выпускают. Перед нами Румынский КПП и большая не движущаяся очередь. Простояли долго, около 3-4 часов просто без движения. Как только таможенники заработали, очередь начала быстро рассасываться. Пропустили быстро, выходил из машины только я с паспортами. На границе окошко по продаже РОВИНЬЕТОК было закрыто, пришлось кататься по городу Галац в ее поисках. Только на 5ой заправке мы нашли терминал, в котором можно оплатить дорожный налог. Хорошо на заправке оказался человек, понимающий русский язык. Он нам помог разобраться и разменял немного денег. Далее нам нужно пересечь Дунай. Способов несколько, либо на пароме, либо через платный мост. До моста еще ехать нужно, а паром есть Галаце. Заехали в центр города, нашли банк. Хотели разменять наши гривны, но девушки кассиры впервые увидели такие деньги. Пришлось снимать деньги в банкомете. Вообще удивляет, что большинство румын не знает русский язык, даже взрослое поколение. Сняв деньги, мы помчали на паром. Там все просто. Касса, билеты, паром.
  18. Coupe
    Отчет о поездке. Вокруг Черного моря или в Турцию на машине. Часть первая. Дорога в Турцию. Мечта объехать Черное море, зародилась у меня около 3-4 лет назад. На тот момент мы с моей любимой Надюшкой колесили по Крыму и восторженно обсуждали свои мечты. Но это казалось чем-то несбыточным, далеким, сложным. Вот в прошлом году мы с друзьями решились, прокатиться по Украине. После этого мини-путешествия, я понял, что границ на земле нет, они есть только в наших головах. В один из дней, мой друг и одноклассник скинул мне ссылку о своем автомобильном туре. И этот тур был моей мечтой. Они ехали вокруг Черного моря. После их возвращения, я слушал их невероятные приключения, задавал кучу самых разных глупых и очень важных вопросов т.к. уже тогда я понял, что объеду Черное море. И вот наступила зима 2013, мы обсуждаем с друзьями, куда же нам поехать этим летом. После долгих дум и просчетов мы решили, что едим вокруг моря. На нашем пути 7 границ, 7 стран и два континента. Более 6000 км. Все это не укладывалось в голове. Нужно начинать подготовку, а за что браться? Визы, различные платные дороги, особенности правил дорожного движения, бронировка отелей, страховки. Со всем этим я столкнулся первый раз. В интернете подобных путешествий я не видел. Собиралось все по крупицам, где то нашел отчет о поездке на машине в Болгарию, потом другой отчет как люди путешествуют по Турции на арендованных авто, все важные моменты выписывались. Я же постараюсь облегчить поиски информации для других путешественников. Подготовка документов для поезди вокруг Черного моря на автомобиле. Маршрут: Украина - Молдавия - Румынии - Болгария - Турция - Грузия - Россия - Украина. Для поездки на авто вам потребуется: тех. паспорт на авто, если авто не принадлежит вам, потребуется доверенность с переводом на Латинской язык (могут и не потребовать), гринкарта для стран Европы и Азии, медицинская страховка. Так же требуется наличие в авто аптечки, огнетушителя, светоотражающие жилеты, знак аварийной остановки (у нас вышеперечисленные предметы никто, нигде не проверял). 1. Гражданам Украины для въезда на территорию Молдавии виза не требуется. При въезде нужно оплатить налог за загрязнение окр. среды, около 10$. При длительном пребывании нужно приобрести виньетку (оплата дорог). 2. В Румынию нужна виза, но при наличии Болгарской визы, Румыния предоставляет транзит. При въезде на пограничном посту или на заправке нужно приобрести виньетку, так же можно дома через интернет стоит около 3-4$ (рекомендую купить ее через интернет). 3. В Болгарию нужна виза. Делается не сложно, в течении 1-2 недел. Стоимость 35€, если делать через визовый центр, то + 22€. Для получения визы нужно предоставить выписку с банковских счетов, с наличием на них средств из расчета 50€ в день на чел., подтверждение брони отеля на то количество дней которые вы собираетесь пробыть в Болгарии (мы бронировали через booking.com, после получения визы отменяли бронь), копия тех паспорта, водительское удостоверение, 1 фото, визовая анкета, загранпаспорт, мед. страховка, копия гринкарты на авто, выписка с места работы с указанием зарплаты за последние 6 мес., если предприниматель, то копия свидетельства о гос. регистрации и копия квартального отчета, справка об уплате единого налога. Если вы соберетесь возвращаться назад из Турции через Болгарию, то обязательно укажите в анкете, что вам нужна двухкратная виза. Иначе вас выпустят в Турцию, но не впустят назад в Болгарию. При наличии открытой Шенгенской визы, Болгарская виза не нужна. В Болгарии нужно покупать виньетку, её цена 5 евро. 4. Для въезда в Турцию, гражданам Украины виза не нужна. Платные дороги оплачиваются при непосредственном въезде на них. Платные дороги обошлись в 21$. 7$ стоит hgs наклейка с чипом для автоматического считывания, остальная сумма ложится на виртуальный счет. Наклейка клеится на стекло под зеркалом. При въезде через "турникет" есть табло, на котором пишется сколько снимается денег. 5. Для въезда в Грузию так же виза не нужна. 6. Для въезда в Россию потребуется заполнить декларацию на временный ввоз авто и миграционную карту, делается на границе. Из документов это и все, надеюсь, что кому-нибудь да пригодится. Старт нашего путешествия мы назначили на 10 июня 2013. Время идет, мы в полной боевой готовности. И вот наступает тот самый первый день, когда начинает исполняться моя мечта. Мы выезжаем ранним утром. Маршрут первого дня: Донецк-Вилково-Измаил, 1015 км пути. Дорога до Одессы удовлетворительная. При выезде из Одессы почувствовали небольшой дефицит газовых заправок. Нашли перед поворотом на Вилково в пос. Татарбунары и последняя наша заправка на Украинской земле была аж в Измаиле. Вилково - маленький городок в Одесской обл. более известен как "Украинская Венеция". Город расположен в дельте Дуная, именно здесь он впадает в Черное море. По городу прорыты многочисленные каналы, по которым и перемещаются местные жители на лодках. Рядом с Вилково находится природный заповедник. Местные жители занимаются ловлей рыбы, туризмом так же выращивают виноград и клубнику. По приезду в город мы оставили машину и направились к одному из каналов. Тут нас встретил местный житель и предложил разнообразные прогулки на лодке. Цены разные от 300грн за час обзорной экскурсии по городу и до 1000грн с выездов на 0км. Взяли часовую прогулку по городу и не капли, не пожалели. Красиво и не обычно. Идет канал, а вдоль него по обе стороны стоят дома, возле каждого домика лодка, детишки купаются. Дальше нам из далека, показали Румынский берег Дуная и заповедник. В заповеднике много живности и растут красивые лилии. В общем, словами сложно передать, приезжайте и смотрите. Прогулка прошла быстро мы отвлеклись от долгой и утомительной дороги, но нам еще нужно доехать до места ночевки в г.Измаил, там нас ждала съемная квартира. Расстояние оставалось маленькое всего 80км., но ехали мы его очень долго около 3,5 часов. Дорога напрочь отсутствовала, ямы настолько огромные, что приходилось даже выходить смотреть, не оторвем ли чего-нибудь на машине. Эти 80 км были сложнее, чем предыдущие 950км. Но с богом мы доехали.
  19. Coupe
    Небольшой сюжет о нас. Только журналисты чет напутали с машинами и маршрут криво показали. http://youtu.be/o_jCRQIIq7A
  20. Coupe
    Цены на газ везде разные. Румыния и Болгария около 7-7,5грн\л Турция 10,5 грн\л Грузия 8,5-8,75 грн\л Россия 3,4 грн\л Тяжелей всего было найти газ в Грузии и России по нашему маршруту их было мало, газа хватало впритык и приходилась искать. Спасибо, отчетик будет) Спасибо. Начитавшись страстей в интернете было стремно, но ровно до того момента пока не заехали во Владикавказ. Город как город, люди как люди. Единственное жути нагоняли через каждый км патрули в брониках и автоматами. По дорого все ездят более чем адекватно, бывает попадаются конечно личности. Думаю что многие мне не поверят, но мы потратили даже меньше чем планировали. Напомню нас ехало в машине две семьи, 4 чел. Мы готовились к самому худшему, брали на всякий случай палатки со спальными мешками, но так ни разу и не воспользовались ими. Жили в маленьких отелях, гостевых домиках или снимали квартиры посуточно. Питались в отельных столовках "рестораНАХ", в обычных кофешках либо скуплялись в магазинах и девочки готовили. Итак, всего мы потратили в поездке на всех и за все: 3500 $ Мы с женой потратили 1700$. Отдельной статистики сколько ушло на топливо, жилье и т.д. не вели.
  21. Coupe
    Мы уже вернулись домой из нашего 17ти дневного путешествия. Пройдено 6156 км. Средний расход газа получился около 10,5л. на сотню. Почти весь бенз который заправил в Украине приехал назад. Машинка не подвела. Самые хорошие дороги в Турции, самые плохие в Грузии. Фото и видео аж на 60гб. Пока отдыхаем. ©ВСЕМ РОМАШКА
  22. Coupe
    Не, вы не подумайте. Это парковка обзорной площадки. Просто все разъедались и выглядит как будто я поставил поперек дороги)))
  23. Coupe
    Так же на следующий день покопавшись в интернете мы нашли менее известный источник, который внешне похож на Памуккале, только он меньше и разноцветный из за другого состава минералов. После 20 минут гуляя по горячему источнику, ноги реально стали как бархатные. А может и правда сработало самовнушение))) Далее выдвинулись на Анталию и Кемер. Виды за окном с каждым км все красивее. Сейчас уже заселились в отель. Пробудем здесь 4 дня, потом в Кападокию.
  24. Coupe
    Русских по городу практически нет. За эти дни мы привыкли к шумному Стамбулу и чувствовали себя уже в своей тарелке. Так же гуляли по площади Таксим и парку Гези. В радиусе 5км от площади, все побито и разрисовано, много полиции. На самой площади стоит пару десятков палаток с активистами и разгромленные и саженные машины. Но время идет, следующим пунктом остановки был Памуккале. Дорога до него, как в общем-то и по всей Турции по которой мы проехали была идеальна. Постоянных 2 полосы в каждом направлении, туннели, мосты. Рай для автолюбителя. Пейзажи за окном дух захватывают. При въезде в город на дороге стоит куча зазывал. Зайди ко мне покушай, хороший отель и т.д. мы проезжаем мимо, доезжаем до самого выезда из города, смотрю в зеркало за нами едет зазывала на мопеде. Останавливаюсь на обочине, подъезжает еще один. Слово за слово, сторговались на цене за номер на двоих, с завтраком, в 50 лир (28$). Как по мне цена отличная, и близко к источникам. Сам Памуккале - это горячий источник воды насыщенный кальцием и другими минералами. Виды там как на другой планете, завораживает. Мы пошли смотреть на это чудо при закате. Фотоаппарат сума сходил от буйства красок. Вверху небо с разноцветными облаками, внизу город в с зеленными деревьями, еще дальше на горизонте хорошо просматривается город Динизли, над ним бушует непогода с громом и молнией, а сами наросты из источника белоснежного цвета. В этот момент были не передаваемые чувства, прям эйфория.
  25. Coupe
    Вот практически не заметно пролетела неделя нашего путешествия. За это время мы успели посмотреть Стамбул, Памуккале и приехать в Кемер для полноценного отдыха. Стамбул смело можно называть Мегаполисом, он великолепен. Остановились мы в районе Султан Ахмеда, это место можно назвать сердцем исторического Стамбул. Город дороговат, проезд в трамвае стоит 3 лиры (1,2 евро). Пообедать или поужинать в столовке, дешевле 12-15 лир (5-6 евро) на чел. тоже не получится. Уличные торговцы не хотят торговаться и уступать. Стамбул называют городом на 7-ми холмах, поэтому гуляя по городу постоянно либо поднимаешься в горку либо спускаешься с нее. Огромное количество красивейших мечетей и др. красивой архитектуры. Смотрим внимательно "Хоккейный клуб Шахтер" Басфор и днем и ночью кепит, корабли, яхты, лодки, сухогрузы.
×
×
  • Створити...