якым

Старый кузов более выразителен в деталях, чем у новичка (мое личное мнение). Зад у новичка интереснее чем у старичка. Умалчивается значение дорожного просвета у новичка... хотелось бы чтобы он увеличился до 18 см. Объем багажного отсека от пола и к крыше они имеют ввиду 685 литров, я уверен что и в старом кузове Соул можно было бы добиться больших результатов чем +7 литров только лишь путем изменения пластиковой обивки самого багажного отсека внутри (ибо там он у нас уж очень далеко от железного кузова). Плюс докатка (запаска) у нас лежит уж очень высоко, при желании конструкторы могли бы утопить её сантиметров на 10 ниже, чем и углубился бы багажный отсек и вырос его полезный внутренний обьем. Возможно до полочки обьем не сильно изменился и остался в районе 340 литров. Большой минус как по мне отсутствие пластиковых молдингов на двери у новичка. Большой плюс это черная пластиковая "юбка" по периметру новичка (главное закрыта арка-порожек, в отличии от старичка).

Конец марта... на каком автосалоне покажут Соул 2014???

Виталий, мне больше внешне нравиться 2 вариант - STORM YQ-019. Себе взял тоже сторм - были реально в наличии. Хотел тоже КиК, но увы.

Да... :) Скоро по ходу и у нас на Слобожанщине такое будет...

А сколько же денежных знаков такой спойлер стоит? И сколько установка?

Супер! :) Как говориться - хочется это хуже чем болит! :))) Зато как здорово будет ехать по ровным дорогам... жаль их у нас 3% осталось...

Просто улетные диски Любовь!!!

Хомяк просто порвал!!! :)

Санг Енг Корандо нужно сравнивать с другими авто... Кашкай, Туксон, Дастер. С Соул - это разные весовые категории.

http://www.youtube.com/watch?v=qxmYacyzto8

В 2013 году выходит новая версия Рено Сандеро Степвей в новом кузове. Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) - внедорожная версия переднеприводного хэтчбека класса «В». Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Париже в сентябре 2012 года. По традиции, Степвей отличается от обычного хэтчбека Рено Сандеро увеличенным дорожным просветом, защитным пластиковым обвесом по периметру кузова и рейлингами на крыше. В остальном, как внешне, так и с технической точки зрения, автомобили идентичны. Тем не менее, нельзя не отметить, что по сравнению с первым поколением, второе стало более современным. Это касается и интерьера, и экстерьера. Более того, в отделке салона создатели автомобиля использовали более качественные и практичные материалы, сохранив и 320 литров объема багажного отсека, что для данного класса автомобилей очень и очень неплохой показатель. В основе Рено Сандеро Степвей, как и прежде, лежит платформа со стойками McPherson в передней подвеске и торсионной балкой сзади. Тем не менее, ходовую часть инженеры перенастроили, а список стандартного и опционного оборудования расширили. Например, за доплату можно получить климат-контроль, круиз-контроль, мультимедийно-навигационный комплекс MediaNav с цветным 7-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой протокола Bluetooh, USB-портом и другим функционалом. Но и «в базе» автомобиль не обделен полезным оборудованием, таким как кондиционер, фронтальные подушки безопасности, CD/MP3-магнитлоа, передние электростеклоподъемники, центральный замок и так далее. Под капотом RenaultSanderoStepway в Украине может быть установлен один из двух двигателей – бензиновый и дизельный. В первом случае речь идет об 1,6-литровом 8-клапанном агрегате, выдающем 80 л. с. мощности, а во втором – тоже о 8-клапанном, но рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 85 л. с. На преодоление 100 км пути в смешанном цикле бензиновому двигателю требуется 7,6 литра топлива, а дизельному на то же расстояние – 4,5 литра. Агрегатируются моторы с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для украинского рынка Рено Сандеро Степвей производится на заводе в румынском городе Питешти.

Очаровательные наши женщины, С ПРАЗДНИКОМ!!! :wub:

Купил гайки без "юбочки" (которая держит колпак на жестяном диске)

СПАСИБО Игорь!!! :) Взаимно!

Купил колесные диски Storm W 266 SP (Silver Polished) После долгих мук выбора дисков на лето для моего Соул, выбрал эти диски Storm — W 266 SP (Silver Polished), хотя на коробке написано "модель 526637". R15x6,5 PCD 5x114,3 DIA 67,1 ET 40 Почему р15, так как остались стоковые шины Нексен р15 и их нужно докатать, а для наших дорог лучше побольше профиль шины (ям просто до…я!) Дело было так, много смотрел по инету чего подойдет, понравились одни диски, но как бывает в жизни "нравятся одни, а женимся на других" :). Поехал на автобазар "Лоск" (кто не знает это громаднейший автобазар в Харькове), много чего пересмотрел, перелапал, остановился на дисках КиК, но именно такой модели не оказалось ни у одного с продавцов. Расстроился, потратил часа три на это бестолку, плюнул на базар и поехал домой. Потом еще полазив в инете нашел большой магазин в Харькове по дискам и шинам. На следующий день поехал туда, там тоже выбора много, но подошли два варианта дисков. Выбрал по дизайну, потом их конкретно на мое авто притулили, потом поставили на перед (вроде ничего не цепляет) и подумав возьму хоть эти — купил. Цена 650 грн за диск + гайки + соски. По качеству их вроде бы не хвалят, но поспрашивав тут людей которые ими Storm пользуются, все говорят, что нормальные диски и проблем с ними нет. Это и обнадеживает. Сегодня поставил диски на резину, сразу заметил, что ширины 195 мм шины маловато для 6,5 дюймов ширины диска (но что есть, то есть, буду катать так). Еще информация по доп. граммам грузиков на дисках: 1) диск — добавили 20 грамм — хорошо; 2) добавили 40 грамм — предельно допустимая норма; 3) добавили 50 грамм — плохо (на зад); 4) добавили 60 грамм — очень не хорошо (на зад). Просто притулил диски к картинке, что получилось — смотрите и комментируйте…

Друзья, кто знает как снять кожух пластиковый багажной двери на Соул??? Помогите советом плизззз...

Антон здравствуйте! Хочу на весну уже заказать себе ваши чехлы, когда потеплеет. Если можно в качестве пожелания следующие мои соображения: 1. Очень нравиться черные вставки тканевые (те, что полукругом по бокам попы) и тканевая центральная (под попой) тоже черная с белыми точечками типа перфорации. 2. Хочется чтобы подголовники два на сидениях водителя и пассажира были тоже полностью из кожзама без перфорации с прострочкой белой на фото (серой) по бокам (как можно ближе к оригинальному салону кожаному). 3. Строчка серая (белая на фото) лучше контрастирует с темным кожзамом, чем выделяется и схожесть создает кожанного салона. Спасибо!

Спасибо за фото, интересно было! Только цетральная борода с мультимедиа без окантовки по-моему... где пластик делся интересно... Будем ждать премьеру!

Сто лет в обед этому Трекстеру. Старый уже это концепт.

А потому что лучшего мини-кроссовера нового за 16300$ чем Киа Соул - не найти. Удобный, современный, экономичный, красивый, практичный, способный на маленькие подвиги автомобиль!

Еще почитав об этой проблеме следующее себе выяснил... помогает именно тот спойлер который направляет воздух вниз на стекло (тем самым увеличивает давление воздуха в разреженом после проезда авто воздухе) и сдувая как-бы частички грязи которые липнут на стекло и зад. Плюс еще в том, что уровень сопротивления автомобиля снижается (путем того что назад авто не так сильно тянет после себя же когда воздух сзади разрежен) и таким образом экономим топливо. Вариант лучший (но не самый эстетически красивый) это спойлер на ваз девятке.

Поискав нашел вот такое сравнительное видео с спойлером и без... правда или подстава???

Да уж...!!! Самосвал с песком! :) У меня такая же, как и у тебя Игорь, без никакого спойлера... а вот интересно мнение людей у кого он есть с салона (небольшой), а лучше ощущения людей которые были без и потом себе поставили сами...

Друзья, кто как борется с проблемой забрызгивания задней двери багажника? Помогает ли верхний малый аэродинамический спойлер (который стоит штатно в мид и люксе)? В базе его нет, вот думаю стоит ли тратить на него деньги? Есть еще и другие спойлеры побольше... Делитесь своими наблюдениями пожалуйста!

Ребята, сделайте мини обзор в видео формате этого девайса... (какие функции есть, как работает интерфейс и т.д.)