Zіnus

При повороті керма вліво-вправо стоячи на місці на заведеному авто було чути стукіт десь на рівні колін. На СТО тицяли пальцем в бік з'єднання колонки з рейкою. Але ні, в гаражі, відповідно до TSB_CHA_074r2 (процедура №2) поліз та замінив оту гумову зірочку (муфточку) на нову номер 56315 2K000FFF. Коли побачив стару - засмутився, що не в ній справа, бо була майже ціла. Проте підозріло м'яка. Коли ж зібрав з новою, то стукіт при повороті зник! Тьхутибл. Тупо занадто м'яка (була або стала). Додаю фото нової і старої зірочки. Фото (не моє) місця її розташування. TSB (оригінал і аматорський переклад процедури №2). P.S. Мастило (YSBB091105FFF), яке багато продавців наполегливо кладуть поруч з цією муфточкою, не застосовував, бо в TSB про це не сказано й частини, що з'єднуються між собою через муфточку, обертаються разом, відповідно ця муфта стоїть між ними на місці й змащення не потребує (а можливо і не хоче, бо хай там яка вона стійка до цієї хімії, проте якщо нема потреби...). TSB_CHA_074r2 - MDPS Flexible Coupling Replacement.pdf TSB_CHA_074r2 - Заміна гнучкого з'єднання MDPS.pdf

Спочатку вони (з купленої у них каністри), потім вже сам.

Олива Total вже років 7, без проблем. Не реклама (офіціали підсадили), проте "фольга" є, як не дивно, на європейській оливі. Тож простір для польоту таки є.

а в мене після заміни передніх колодок з диском вапщє дикий скрежет був. просто я погнув трохи щиток, що за диском, і він за диск чипляв. відігнув і ок. ну, як один з варіантів )

а чого не моноетиленгліколь з етиловим спиртом? ось чеський Sheron давно користую, вроді й норм. наприклад: https://rozetka.com.ua/ua/370432248/p370432248/characteristics/ (продавець чогось написав Литва) чи з метанолом було б краще? цікаво.

та не складніше, якщо педаль така. просто проводка щоб підтримувала, і кнопки додаткові. ну й накладку з дірками під них теж. давно ставив на механіку 2012. мені тоді допомогли з придбанням оцих штук лише і невеличкий інструктаж про зняти-замінити-зібрати )

о! 500 грн. побігли на Сенс-картку ) дяка!

Даю 500 грн. якщо інтерфейс буде українським. Invision Community має відповідну локалізацію для форуму.

в мене те саме, і давно. лише окко, вог рідше. в основному звичайний 95-й, раз на пів року можу 10-20 літрів Pulls/Mustang. їде рівно, звучить рівно. теж цікаво дізнатися. (щоправда в мене не GDI)

можливо й на маркетингові наклейки є допуски: +-градуси ))

ну як все пройшло? який термін сплати?

дякую! ееех, мені не стане, треба 86525-2k500...

а яке воно за номером? до чи після фейсліфту?

+

вже все віддав. закрити оголошення...

барабаньі с колодками уже уехали, диски с колодками лежат в коробках. заглавное сообщение соответственно почистил.

добре

ок, пусть лежат. со "всем не до этого" не согласен. вижу много людей, считающих приоритетной задачей ремонт авто. транспорт сейчас как никогда должен быть на ходу. если он есть...

або хтось підкажіть, може й справді неліквід й можна винести до смітника ) я не дуже шарю в темі використання вживаних запчастин )

диски и барабаны ровные. если у кого повело - забирайте. если совсем все плохо - за мой счет. бо нема наразі індивідуальних проблем, є лише одна спільна проблема. пишіть. нехай у всіх все їде й усі можуть їхати.

После замены в этом году вместе с колодками снялись с эксплуатации два ровных, до 2 мм износ, передних тормозных диска. Наверное про них кто-то скажет что можно было еще погонять. Очень даже может быть. Колодки предлагать стыдно, но они если что не выброшены еще. Soul 2012 (FL). вышлю новойпоштой например

з таким оформленням ззовні й в салоні, з ксеноном, пробіг ще більше дивним здається ? але взагалі звичайний собі пробіг, таке часто бува. майже як мій був)

пыльники остаются сверху, защита снизу накладывается.

+

по номеру модели моя не подходит. Zra, что "нет"? Пока не узнали нужную модель, могло и помочь.