Vadzik

Да на спидометре мили, т.к. дракончик приплыл из Америки. А под капотом ещё 140 коников!

УРА мы едем в Киев на ЕВРО, жалко кабанчик не такой вместительный - скорей всего поедем на версо, как ажиотаж уже ощущается???

Утята вышли погулять...

А вот он и дебютировал в Чикаго. В моторном отсеке «заряженного» кроссовера установлен двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 250 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач с укороченными передаточными числами. Серийное производство аналогичного автомобиля пока не планируется. http://motor.ru/news/2012/02/08/kia2/

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!! Молодцы. Берегите своего маленького богатыря. С наилучшими пожеланиями!!!!!!!!!!!!!!!

Не хотите купешный получите кабриолет. Главное что идея Soul популярна, а новые модели если будут появляться на базе нашей машины будут привлекать все большее количество в ряды соуловодов. http://www.autogazeta.by/makes/kia/news/17175

У нас в Гомеле это сделать просто, всего ездит 3 серебристых, 1 коричневый европейской сборки и мой серебристый американец. К сожалению больше соулов в нашем городе с 500 тыс. населения, кроме транзитных российских я не видел. Новых 2012 вобще нет - заказы принимают только на весну-лето. Конечно жаль, но когда страной правит "колхозник с клюшкой" на новый автомобиль заработать сложновато, а доступ к б/у европейским и американским авто нам к сожалению перекрыли.

Компания Kia опубликовала первое изображение концептуального трехдверного кроссовера под названием Track’ster. Автомобиль будет построен на платформе кроссовера Soul. Правда это уже наверное будет совсем другая душа. http://www.autogazeta.by/makes/kia/news/17162

+1. По мне это самые гармоничные из всех что я видел на соликах. Смотрится симпотно.

Вот такой нарисовался.

Скажите кто-нибудь моет solika на автоматической мойке если да то,как сказывается на ЛКП автомобиля?

На зиму установил себе Kumho I'Zen KW27 (205/55/r16), пока вполне доволен, машина стала мягче, появился дополнительный шум - наверное как на любой зимней резине.Посмотрим что будет зимой.

Скажите может кто-нибудь видел нечто подобное в продаже, вроде как называется cargo полка или как-то по другому?

Для снятия аккума необходимо открутить эл. мозги машины, которые находятся позади и прижимают аккум к площадке. С ними надо быть поосторожнее. При снятии пользовался удлинённой трещоткой с соответ. головкой.

Добавлю и я свой 11111 милевый.

Рестайлинговый Kia Soul европейцы получат осенью и мы за ними. http://www.autogazeta.by/makes/kia/news/15149

Рестайлинговый Kia Soul европейцы получат осенью, а следом наверное и мы. http://www.autogazeta.by/makes/kia/news/15149

Почти все акссесуары на солика заказывал на экзисте, у нас в Беларуси вышло дешевле чем у перекупов на рынках или интернет магазах., качеством всего доволен.

Спасибо за приглашение!!! В Киев обязательно приеду - в идеале конечно постараюсь на встречу только на более позднюю, ближе к лету! Дорога от границы до Чернигова - как после бомбёжки, жалко дракончика. Что касается официальных соулов у нас как и вас 1,6 бензик и дизель. Своего я пригнал из штатов слегка б/у(10 тыс. миль пробега) - пока у нас ещё старая растаможка, в итоге цена вышла гораздо выгоднее...ну и несколько плюсов (тонировка, двигун 2,0 , саббуф, АКПП..)

На рос. форуме меняли есть тема с фотками и коментариями.

В моей американской машинке, я не могу вынять ключ в других положениях, только - "P"!?! Кстати на ваши соулы ключ идет чипированный или простая железячка?

Сегодня у себя в городе впервые встретились с другим серебристиком, приветственно посигналили друг другу - жалко встречное движение не было возможности познакомиться. Всего пока у нас видел 5 соулов, мало - удивленные взгляды прохожих и водителей проезжающих машин замечаю постоянно.

Сегодня у нас выпал снег, так что качество фоток так себе. Сфотографирую попозже после проезда по грязной дороге, чтобы был видет эффект.

Брызговики были в прозрачном запечатанном пакете, отдельно задние и передние. Инструкций и этикеток не было. Продавец сказал рос. производства. Задние закрепил в 3 штатных оверстия + дополнительно 2 самореза к защите и 1 саморез снизу. Передние обрезал вокруг пластмассового выступа на защите. Закрепил 4 штатными саморезами (1 снизу) + 4 дополнительных к пластмассовой защите. Дополнительных отверстий в металле кузова делать не стал, т.к. может привести к появлению ржавчины.