mikom

Точно не первый, пока ждал хорошего курса на доллар в конце августа, я проморгал "свой" серебристый. Ну а потом остался выбор - красный или красный :) Но всеровно не желею что так получилось

Ну давайте не будем заходить в крайности, при доказательстве есть много всяких НО. И вообще кто еще должен доказывать :) Регистратор рулит!!!

Как отдельный прибор не ставил, пользуюсь телефоном, в качестве авторегистратора(фото, запись видео, координат, высоты, скорости) и навигатора iGo. Без него не выезжаю из дома после того как мне гаишники впаяли штраф за проезд на красный(хотя ехал на зеленый), но т.к. очень спешил, пришлось поторапливать их с протоколом. Так же заметил что с авторегистратором больше стараешься не нарушать скоростной режим... вообщем нужная штука и соответсвенная во всех случиях я за :)

Согласен что под горку не получиться ехать только на сцеплении. У меня более спецефицеская ситуация, почти каждое утро я стою в пробки на борщаговской - дорога ровная и очень хорошо получается пользоваться сцеплением, я не говорю что это лутше автомата, т.к. в любом случаи приходится пользоваться тормозом, но факт то что отпуская только сцепление(не давя на газ) можно хорошо передвигаться в пробках. И при таком стили езды по пробкам у меня расход по городу получается 5,8 в отличии от паспортных 6,3(ну конечно это еще зависит от время года - зимой стандартно 6,3-6,5), а вот с трассой проблеммы, ну никак не выходит 4,6 - меньше 6,5 не было :(

Можно обосновать, почему экстрим?

Хочу заметить что с ручкой, при отсутствии электроники, тоже не обязательно нажимать на газ что бы машина поехала.

Не обижайте маленьких :) Моя машинка у меня с 04.09.2009

А что считается началом? дата подпасания договора или дата подписания акта передачи автомобиля?

В миде помоему нет, ну на моем 2010, точно не было, ставил себе отдельно и регулятор нагрева выносил в пространство возле ручки кпп

Больше там нечему скрипеть, ну и звук своеобразный.

А кто знает как боротся со скриком дверных резинок? когда едешь по не ровной дороге, при перекашивании кузова(машинка то не рамная - может это и лутше:) ризина в дверях поскрипывает. как с этим боротся? вдшка или силиконовая прыскалка не помогает... Подскажи плз... ЗюЫю Включить музыку или радио не предлогать, знаю что работает, но иногда хочется тишины

Ну как сказать, если наибольший момент достигается в диапозоне 1800-2500 оборотов, и в этом диапозоне лутше всего эксплуатировать(думаю тут понятно почему) то тохометр достаточно информативный

На дизеле и 4тыс крутить при обкатке? ведь там же и до красной зоны не так далеко....

Афигеть!!!, причем что в инструкции толи 5.4 толи 5.6 написано. НО как они умудряются полностью все слить тоже мистика - это скорее всего окупает бесплатный сыр.

Не знаю как правильно, но я обкатывал свой дизель, не крутя более 2500. Катался в диапозоне 1000-2000, этого достаточно было и для 90 км/ч и проехаться по гальке, что бы краску не убивать. Свыше 2000 умудрялся раскрутить только когда надо было быстро стартануть, например выезжая из двора на оживленную дорогу. P.S. По поводу разогнать машину бестрее 130 км/ч - смотри ПДД ;) P.P.S. блин начал перечитывать и увидел, что топовая модель, но у меня то ручка. Так что может и не подойдет

К сожаление коробочку от колодок выкинул, запомнил только название - HI-Q

Проходил ТО на автотрейде. По поводу колодок, я сам был в шоке, но факт есть факт начали писщать, но самое интересное не как в инструкции описано, а ели слышно. Да еще самое интересное, то что у меня ручка, а вожу я активно по городу ;) По поводу гарантии, я после ТО1 для себя решил - нафиг гарантия(после 15000 если ни чего особенно не поломалось, значит и не поломается), смысла в ней более не было, темболее я получил отказ в гарантии на турбину(на форуме гдето писал). Менеджеры в автотрейде конечно "молоцы" пытаються впарить доп. работы(работа у них такая), хотя к ребятам которые занимаются не посредственно ТО толковые, правда когда начальства рядом нет. Не хочу их менять, т.к. знаю где могут разводить + у меня скидка на 10% имеется

Проходил ТО на автотрейде. 4 марта проходил ТО2(CRDi 2010), со своими расходниками, вышло мне это 450 грн(Работа). Поменяли масло, сделали оптяжку ходовой, заменили тормозную жидкость, замена фильтра салона, замена воздушного фильтра, замена маслянного фильтра. Пытались впарить замену топливного фильтра - послал их, т.к. его еще рано меня(по сервисной книжки) Так же пытались впарить еще куча работ, типа компьютерная диагностика, спросил у них что мне это даст, долго морозились, потом выдали - мы скажем на что вам стоит обратить внимание, при чем без всяких бумажек и т.п. Короче пытались меня напарить на 1800 грн, попросил их пойти лесом. Обещали снять с гарантии, но я так и не понял как они это делают, после обслуживания все написали в сервисную книжку, поставили печати и отпустили.... Во время обтяжки обнаружилось что переднии колодки стертые, нужно менять, !!!Внимание сами колодки у них стоят 720 грн + работа 160 грн. соответсвенно у меня реакция - идите лесом. Когда перезаливали тормозуху, общался с мастером, он сказал что у них теже самые расходники, НО только у них они стоят гараздо дороже.... Вообщем расходники которые я сам покупал: фильт салона 95 воздушный фильтр 130 маслянный фильтр 95 тормозная жидкость(бош) 65 масло 70гр/л - так дешево потому что брал 20 л. колодки 220

Озвучте время, а то я 7 работаю, а поприсутствовать хочется. Ведь не целый же день будем тусить...

Не знаю кикдаун или не кик даун, но у дизеля с механикой, можно еще продовить пидальку до полу после стандартного упора, что приведет к ощутимому увеличению мощности и скорости, это я заметил на своей машине

Спасибо, все время пытался объяснить жене как она может угробить электрику не получалось, теперь отправлю ее читать этот пост.

+1000000000. только добавлю 7 пункт 7. Дизель

мдамс... ну и цены

C такой проблеммой столкнулся в киа примус(у нас это оптиме), датчиков на колесе ни каких нет, не понятно как определяет давление в шинах, но задержку с отображением тоже заметил, и при чем после подкачки, тоже после получаса датчик на панели перестал гореть. Попробуйте подкачать колеса до штатных отмасфер, не знаю какое давление должно быть в 18 дуймовках, в доке должно быть написано. Если не поможет, тогда к гарантийщикам. P.S. думаю что принцип работы датчиков в примусе и соул одинаковый

В Топ моделях там большой динамик, а для вашей модели можно использовать как подставку для бутыля с огурцами http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/smile.gif