Перейти до змісту

alecsmoto

Користувачі
  • Постів

    5
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент alecsmoto

  1. GrayCat Вы правы! Каждый раз садясь в авто я получаю удовольствие! Признаюсь, купив машину не сразу все в ней мне понравилось! Но так как руки растут откуда нужно доработал, украсил, усовершенствовал! И теперь наслаждаюсь каждой минутой проведенной за рулем моего енота! Был бы это соул также доработал его под себя!
  2. Мое личное мнение каждый из нас может довести свой авт:)- улучшить! сделать шумку, поставить хор. аудио сист. изменить интерьер и экстерьер и поверьте авто обритет совсем другой вид! И увидев конечный вариант уже никто не скажет что это "таз". Всем удачи на дорогах!!!
  3. На встречу приехал бы с удовольствием, но я с Донецка. Вы поймите и простите если обидел чем, мне просто очень не понравилось гонево на Ноут. А в целом наши авто одного класса и в каждой есть свои плюсы и минусы!!!!!!! И каждый об этом знает.
  4. Кореец я не пойму Вы либо менеджер по продажам киа либо ...... http://jazz-russia.r....php?f=9&t=3225 Это тестирование журналом!!! А не мое личное мнение!!!!!!!!!!!!!!!! Ниссан Ноте до недавнего времени собирался в Англии и качество сборки могу с уверенностью заверить на должном уровне!!!!!!!!!!!!!!!
  5. Доброго времени суток. Я поражаюсь Вам с одной стороны, но понять можно! Ваш выбор остановился на соуле и теперь нужно же себя "оправдать"! Зачем так гоните на автомобиль NOTE который лучше вашего, не понятно! Аргументирую: 1.Вы пишите Ванячая машина- да вы в своем уме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы посадите независимого эксперта в обе машины- результат Вас разочарует так как корейцы используют в производстве авто вторичный пластик!!! ниссан же до такого не опустится!!!!! 2. Багажник- Багажничек соула малюсенький, но в подполье — пенопластовый органайзер- для каких целей он нужен- создание доп. шума в салоне!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 3. Ходовые качества- Цитата из независимого тестирования "http://jazz-russia.ru/viewtopic.php?f=9&t=3225"-Проехав на каждой из четырех машин около пяти километров, наши гостьи, не сговариваясь, назвали любимчиком Nissan Note: «Им проще всего управлять, он послушный, он легко разгоняется и тормозит». И ведь мы с ними согласны! В частности, Nissan Note порадовал лучшей настройкой электроусилителя руля: отличная обратная связь! Две дамы нашли несколько теплых слов в адрес Джаза. И мы вновь понимающе кивнули: автомобильчик устойчив на прямой, плавно, но точно реагирует на действия рулем. Чуть портят картину низкая чувствительность и «размытое» реактивное действие на руле. И все же в итоговом протоколе мы подняли Джазу оценку управляемости — за наличие системы стабилизации (для Джаза это базовое оснащение, Note предлагает ESP лишь в топовой версии Tekna, а Soul и C3 Picasso — как опцию). 4. Шумоизоляция- снова цитата,- Самый тихий и самый мягкий автомобиль — Citroen. А мелкие неровности он сглаживает просто замечательно! Чуть хуже дела с комфортом у Хонды. Nissan демонстрирует похожую плавность хода, но мотор работает громче, да и в целом акустический комфорт так себе. Самый-самый шумный — Kia Soul: мотор повизгивает, подвеска побухивает, а шины и вовсе гудят сверх меры. А еще Soul — самый тряский: едешь на других машинах — и дорога ровная, сядешь за руль Kia — стиральная доска. Подвеска начинает сносно работать только на высокой скорости, причем в повадках появляются даже спортивные нотки. Хватит? Извините если кого обидел!
×
×
  • Створити...