Перейти до змісту

Юрчег

Користувачі
  • Постів

    1 600
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    22

Повідомлення, опубліковані Юрчег


  1. я так і подумав, шо ти вже втратив надію :biggrin:

    та шосьто з батьками зарозмовлявся... тай музіка грала... :whistling:

    пс. шосьто у тебе "фа-фака" як у соула...

    ппс. їхати через бориспіль на київ в неділю -- *№"%#%"&&@*() :wacko:

    "фафашка" штатна. :yes:

    А "взяття Борисполя" кожну п'ятницю у напрямку "на багаті села" і кожну неділю в іншу сторону :sad::blink:


  2. хва-хва Юрчеґу (мабуть з сином) в сб на в'їзді в бориспіль :smile:

    А я навіть вже подумав, що ти не побачиш мене...

    Малий каже "Та людина зайнята, розмовляє, а ти йому фа-факаєш!"

    Я разів 5-6 "фа-фа" зробив :biggrin:


  3. Грунт для газона - обычная земля в простонародии. :yes:

    Интересно, что ты хочешь проконтролировать? Рн? Состав? Заключай договор и прописывай все параметры желаемого грунта. :biggrin:

    Я больше чем уверен - любой, кто предлагает на рынке доствавку грунта - пошлет тебя в далекое унизительное путешествие с твоими запросами...

    Слишком все заумно...

     

    Заказывай машину земли - привезут, вывалят и разравнивай на здоровье. А потом сажай там свой газон.Все будет расти!

    И не придумывай себе и другим задачи на голову...

    • Like 1

  4. "Чиновники - это трутни, пишущие законы, по которым человеку не прожить.

    Почему у министров жалованье постоянно и независимо от того, хорошо или дурно живется населению Пруссии? Вот если бы квота жалованья бюрократов колебалась вверх-вниз в зависимости от уровня жизни народа, тогда бы эти дураки меньше писали законов, а больше бы думали... " Бисмарк.

     

    Вот отличная мысль!


  5. Какой техосмотр?

    Предлагают дать ГАИшникам право контроля тех состояния ТС во время его эксплуатации.

    Только не понятно - как они будут контролировать тех состояние без соответствующего оборудования?

    Или именно под этим положением скрывается "регулярный осмотр.....", т.е. ТО?


  6. Володя, ты сейчас живешь и работаешь в городе.

    Домой по трассе ехать не надо.

    Темнеет уже достаточно поздно. Освещение улиц присутствует

    Можно и на габаритах проскочить

    А твой вариант - ну в очень крайнем случае...


  7. Дело в том еще, что ГАИшники тоже люди (в основном мужского пола) и многие из них знают как устроены те или иные машины...

    Как и то, что БС в фарах находится ближе к краю наружному на фаре...

    И стоять ему что-то доказывать - ну я лично не хочу...

    Машина-то выпускается серийно, а не индивидуально.

    Это ИМХО. А установка ДХО в штатную оптику машины в любом ее виде с любыми благими намерениями - в нашей стране сам понимаешь...

    Я лично на обоих машинах включаю БС...

    Хотя, признАюсь, иногда забываю и включаю уже на трассе на Киев. :yes:


  8. Нет, не только.

    После слова "Тобто..." тоже очень четко все сказано...

    И аргумент "так для Канады-же идет модификация с ТАКИМИ ДХО - на инспектора не произведет впечатление.

    Он не в Канаде службу несет...


  9. Ничего страшного нет.

    По порядку.

    1. Омыватель фар с отдельным включением и ручной корректор на Соренто стоит штатно.

    И тем и тем пользуюсь регулярно в зависимости от ситуации (погода, загрузка, прочее).

    Да, жидкость жрет здорово...

    Во время одной из поездок в Сумы после продолжительного движения за зерновозами (осенью) - омыватель не справляется. Выходил и несколько раз мыл фары с помощью тряпки и бутылки с водой.

    2. В ближнем стоит штатная линза, в нее вставлен ксенон 4300К. При включении дальнего на Соренте ближний не отключается и работают обе лампы.

    При отсутствии машин - здорово. Ближний хорошо освещает обочины, а дальний помогает заранее увидеть ямы.

    При появлении встречных ТС - переключаюсь сам даже более, чем за 300 м.

    А для "обучения непонятливых" - на кенгуре стоит пара нормальных овалов с дальним светом.

     

    Так что при правильном использовании и ксенона и омывателей - ничего страшного не будет.


  10. Отговариваю.

    1. Цена 1650 грн - :blink:

     

    взамен

    1. Кольцо бетонное КС 15-9 Ø150х89 556 грн/шт*2 = 1 112 грн. Можно найти дешевле и с доставкой.

    2. Брус 50х50 мм - на все-про все с 10 штук. = около 200 грн.

    3. Шифер волновой Ондувил - 29 грн/лист (1,08 мх0,4м) = листов так 6=174 грн

    4. Крепеж различный (шурупы по дереву разной длины), уголки и прочая мелочевка - ну еще гривен 200.

    Итого грубо выходит где-то 1700 грн. Не намного больше, правда? И не нужно будет покупать наполнитель и химикаты для биосортира!

     

    Зато сколько удовольствия в его изготовлении на свежем воздухе да под пивко... м-м-м-м-м-м :thumbsup:


  11. [/size]

    Вот никогда о таком не слышал и не сталкивался. Зачем ? катайся себе да и все. Кто обнаружит? какая ответственность? помоему просто гемор для себя дополнительный.

    Нужно будет продать машину - поехал, снялся с учета и давай-досвидания.

     

    Нет проблем! Можно и так.

    Но кто-то на одном из автофорумов писал - останавливают, проверяют документы, находят отличия и выносят моЦк. Оно надо?

    Очень нездорово ругаться по этому поводу, например с "Коброй"...


  12. а вчем нарушение? ведь на момент регистрации, авто, человек был в зарегистрирован в Борисполе. зачем потом менять? да и Гражданка дешевле будет...

    Вадик выше ответил...

    Переезд а пределах области, но Киев и область - два разных региона (АА или АІ) (как Крым (АК) и Севастополь (СН)).

    Поэтому перерегистрация в связи со сменой места жительства в данном случае необходима.

    А АЦ действительно будет дешевле для области...

×
×
  • Створити...