Перейти до змісту

Galas

Користувачі
  • Постів

    862
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    18

Повідомлення, опубліковані Galas


  1. Уважаемые коллеги! Хочу сообщить вам,что мы движемся к нашей цели - проведению массового и яркого мероприятия - Автопробега Соул по городам Украины. Он станет реальным и возможным, если хотя бы треть Клуба проникнется этой прекрасной идеей праздника, душевной встречи и душевного общения! Я призываю вас всех, даже тех кто не может и не хочет войти в число экипажей Пробега, поучаствовать в его организации. Сегодня уважаемый Юрчег по просьбам трудяжихся создал тему Оргкомитет Пробега (ОКП). ОКП займётся непосредственно организацией Мероприятия. Мы с Сергеем Morda уже вошли в этот ОКП и работаем. Но двух человек мало. надо ещё людей неравнодушных, активных, знающих, желающих поработать на общее дело и помочь в организации Автопробега. Пожалуйста, в теме ОРГКОМИТЕТ ПРОБЕГА высказывайтесь по поводу количества и персоналий ОКП. Кроме того, мы постоянно будем информировать Клуб о продвижении организации Пробега и просить ваших пожеланий об его насыщении и улучшении. В частности уже сейчас нужно назвать Автопробег. Это нужно для той же Презентации, работа над которой заканчивается.... Я написал условное название "Душа Украины", когда ещё только озвучивал свою идею. Я не считаю это название удачным. Помогайте, чем можете! Жду ваших предложений в этой Теме и по Оргкомитету в соответствующей

    • Like 1

  2. Странно. В этой голосовалке проголосовал, а в "списке желающих" в соседней теме не упомянут...

    Желание поехать есть, но к нему прилагаются работа и будущее прибавление

     

     

    В соседней Теме я писал список желающих участвовать в Пробеге на основании текстового упоминания этого желания в любой теме. Поскольку твоё желание письменно не было обнародовано, то в список ты не попал. Нынешний твой текст тоже не даёт ясности. Мы не записываем просто "желающих"... Отмечаем тех, кто готов поехать при наличии спонсора или без оного...У тебя же только проблемы. У меня есть желание полететь на Луну, например....


  3. Galas и Morda = мы уже работаем по организации Пробега...

     

    Просьба ко всем - высказывать своё мнение по организации Оргкомитета Автопробега - количество членов, персональные предложения.... В этой Теме всё только относительно Оргкомитета. по вопросам Пробега остаются прежние темы


  4. Комрады, кто-то может разработать "электронный" проспект/буклет/коммерческое предложение для потенциальных спонсоров?!

     

     

    Cаша! Сергей - Morda cейчас готовит Презентацию для потенциальных спонсоров. Мы здесь договорились, что вопросы привлечения спосоров решаем централизованно, чтобы не было накладок и соответственно всё было солидно и правильно. Давайте вернёмся к этому вопросу, когда будет готова эта Презентация. Возможно, есть смысл собраться в реальном времени и в реальном месте и всё обсудить. считаю это было бы разумным. Как, впрочем, таки уже назрел вопрос о создании Оргкомитета Автопробега, определения точного времени, символики и политики подготовки к Мероприятию


  5. Итак, подведу итоги - самое популярное имя в Клубе - Юрий - 8 проголосоваших. На втором месте - Игорь - 5 проголосовавших. На третьем- четвёртом - Сергей и Андрей = по 3 проголосовавших.У Андрея выявлено из пяти 2 липовых голоса. Всем Спасибо. Тема завершена! :drinks::clapping:


  6. По поводу отдельной темы для контактов, также за.

    Касательно контактов, что касается крупных спонсоров - давайте никто не будет пока никуда звонить, пока у нас не будет готова презентация, бросать контакты, да, но общаться со спонсорами должен человек, у кого есть опыт в таких делах. у меня есть опыт в подобных "мероприятиях"... кто еще? так как можно не просто звонить, а ехать и встречаться лично, это лучше работает.

     

    Эту тему про контакты надо перенести в общий блок тем Пробега. Юрчег открыл здесь тему для конкретных действий, можно было воспользоваться ею.

     

    Я тоже говорил неоднократно,что любые контакты со спонсорами централизованно. Имеет Сергей такой опыт - пусть делает, флаг ему в руки, поддерживаю!

     

    У меня есть опыт в других рекламных вопросах... Каждый займётся тем,в чём имеет навыки


  7. По поводу спонсорства, у меня есть знакомые в федерации футбола, можно с ним переговорить, типа наклейка "сборная Украины" на капот за отдельную сумму и гайда на Автопробег Одним словом, надо поговорить с ним, может что-то и получится

     

     

    Сергей, давайте все зондировать почву, вносить здесь свои предложения по поводу спонсоров. Просто так наклейка на капот и гайда - это не проходит! На капоте место для Генерального спонсора. Мы уже здесь говорили - "братскую могилу" делать не будем. Не совсем понял, что мы можем поиметь от Федерации Футбола.К концу недели по плану будет готова Презентация, которую потом будем направлять конкретным организациям. Чтоб не получился разнобой. С нами солидные организации не захотят иметь дело, если мы будем к ним обращаться в по одному и вразнобой. идея поддерживается, призываю всех проявлять инициативу и действовать сообща единой командой :good:


  8. Вот список тех, кто выразил своё желание и возможность в той или иной степени участвовать в Пробеге. Если кого упустил или наоборот - зачислил зря - исправьте!

     

    1. Galas

    2. VIRO

    3. Lehan

    4. Kuryk

    5. Mouse81

    6. Daggett

    7. Така

    8. Грузин

    9. Morda

    10. Sergius

    11. Юрчег

    12. Yura

    13. Rustem

    14. IGORLOZ

    15. Warrior

    16. Abagnyuk

    17. Nedaynovsv

    18. Алекс

    19. shatuv


  9. Могу помочь как с недорогими рациями Cobra , относительно недорогими GPS ERGO ну и за батарейками дело не станет Батарейки

    Когда будет готова презентация готов буду обсуждать вопросы с рукоковдством.

    Дополнительно готов пообщаться с Автозвуком по поводу спонсорской доли.

     

    кстати да, я тоже смогу дать 4 рации в ответственные руки даже если не поеду

     

     

    Вот это уже реальные дела. Спасибо, Андрей и Алексей! Всё же надеюсь на ваше личное участие в Пробеге!!! :good:


  10. Прикинул по километражу:

     

    5 машин Киев-Львов - 5х550=2750 км

    10 машин по Львову - 10х80=800 км

    10 машин Львов-Киев - 10х550=5500 км

    10 машин по Ривному и Житомиру - 10х80=800 км

    25 машин по Киеву - 25х100 = 2500 км

    15 машин Киев - Харьков - 15х480 = 7200 км

    15 машин по Полтаве - 15х40 = 600 км

    25 машин по Харькову - 25х80 = 2000 км

    5 машин (условно Днепр-Харьков) - 5х220 = 1100 км

    20 машин Харьков-Донецк - 20х300 = 6000 км

    25 машин по Донецку - 25х80 = 2000 км

     

    Обратный путь :

    5 машин Донецк- Днепропетровск - 5х250 = 1250 км

    13 машин Донецк - Киев - 13х750 = 9750 км

    2 машины Донецк - Львов = 2х1300 = 2600 км

     

    Итого около 45 000 км, что в нашем случае примерно равно 45 000 грн на бензин


  11. Набросал вот такую схему Пробега:

     

    23 мая - 5 экипажей едет по маршруту Киев-Львов к старту Пробега

    24 мая - мероприятия во Львове

    25 мая - 10 экипажей выезжает по маршруту Львов - Ривне - Житомир - Киев

    26 - 27 мая День Киева. Участвуем в официальных и неофициальных мероприятиях. Собираем 25-30 экипажей

    28 мая - 15 экипажей выезжает по маршруту Киев - Полтава - Харьков. В Харьков прибывают ещё 5 экипажей с юга и востока страны

    29 мая - до обеда в Харькове, в 13ч выезд 20 экипажей на Донецк

    30 мая - праздник окончания пробега в Донецке - 25-35 экипажей

    31 мая - возвращение в свои города

     

    Поясню. 15 экипажей на маршрут Львов - Киев можем и не набрать. К тому же нашим Соуловодам из Западного региона,если они не имеют возможности ехать весь маршрут, можно ограничиться Киевом и вернуться в воскресенье домой,на работу в понедельник. Киевляне и жители центра,юга и востока так же могут при желании участвовать в мероприятиях 3-4 дня,попав 1 июня, в пятницу на работу. Но самый лучший вариант - проехать весь маршрут - будет реально у 5-8 экипажей желающих как минимум


  12. Задумка этого пробега состояла в том, чтобы объединить участников Клуба в разных регионах страны - от Львова до Донецка + юг. Я писал в Темы различных городов с призывами к активности. Юрчег разместил названия Тем, посвящённых Автопробегу в самых видных местах форума, но 27 откликнувшихся за неделю = это просто мизер.

     

    Мы до конца недели собираемся сделать Презентацию для потенциальных Спонсоров. Поскольку сложилась такая ситуация, то, наверное, разумно ограничить Автопробег 15 экипажами. При составлении экипажей, в случае перебора желающих, предпочтение отдавать тем, кто раньше записался. Остальные могут быть быть проспонсированы частично. Не понимаю, в чём есть сложность высказать своё мнение


  13. Прошла неделя с начала опроса Кто желает участвовать в Автопробеге. Подобью некоторые итоги.

     

    Всего приняли в опросе участие 27 Душ.

     

    Всего изъявили желание участвовать в Автопробеге 19 человек. георгафия этих людей такова -

    Киев = 9

    Львов = 3

    Керчь = 2

    Луганская обл. = 2

    Запорожье = 1

    Днепропетровская обл. = 1

    Донецкая обл. = 1

    Харьков = 0

     

    Из них готовы проехать весь маршрут даже если прийдётся доплачивать свои кровные - 9.

     

    Вот такая невесёлая статистика выходит на сегодняшний день. Она не позволяет чётко спланировать затратную часть Пробега и даже сам маршрут. Если идёт такое игнорирование со стороны восточных областей, то может быть всё же есть смысл подумать об изменении маршрута, его сокращении и насыщении?


  14. итак тезисно снова

     

    1. Я в Автопробегах не участвовал, но намотал за 30 лет водительского стажа не один км. Предлагаю покупку раций отложить на момент, когда будут реальные спонсоры

     

    2. Будем искать журналистов или сами вести репортаж с Пробега

     

    3. Согласен. И это большой кусок работы

     

    4. Титаниум Сильвер можно не мыть 3 дня в мае. Разъезжаться всем по разным мойкам в незнакомом городе или стоять на одной 8 часов - это вопрос...

     

    5. Не думаю, что властям будет до нас дело

     

    6. вообще не вопрос

     

    7. а причем тут тогда название пробега которое вроде ты и придумал? имхо это нам в первую очередь нужно - легче все будет делать если наше мероприятие будет привязано к государственному и международному мероприятию.

     

    Я название пробега написал чисто условно "Душа Украины". Наше мероприятие будет привязано к нашим спонсорам и нашему Клубу. Просто так наклеить эмблемы Евро-2012 мы не имеем права

     

    8. .....

     

    9. Алексей, тебе это близко, давай реальные предложения, скоординируем и сделаем как лучше!

     

    10. ОККО и ВОГ на хорошем счету. Это объективно. Заправляюсь на них много лет,проблем не имел. Если люди дают бензин, грех отказываться... Дай бог чтоб давали


  15. Возвращаясь к напечатанному. То есть к февральским тезисам abagnyuk :

     

    В обсуждениях рождается истина. Но почему-то почти со всеми 10-ю Тезисами не могу согласиться...

    Ещё раз повторю, что считаю ГЛАВНЫМ в Автопробеге его массовость, доступность членам Клуба , яркость, возможность сдружить Клуб и хорошо провести время. Мы не должны, по-моему тратить деньги, которых пока ещё нет,на вещи без которых можно обойтись. Если вы меня спросите - что важнее - иметь каждому экипажу по рации или оплатить участие паре -тройке экипажей, я выберу второе... Если нам удастся найти спонсоров, которые покроют все наши "забаганки" - тогда другое дело! Пока реально тема Автопробега зацепила не более 20 душ и лишь единицы из них готовы что-то делать и уже делают. Потому предлагаю переходить от слов к делу. Алексей, я предлагаю тебе внести конкретные предложения по спонсорам и по СМИ. Давайте координировать наши действия, чтоб не допустить самодеятельности, иначе ничего путного у нас не выйдет. Давайте совместно попробуем расшевелить планктон. и всё у нас получится


  16. наша цель получить поддержку рейтинговых, популярных каналов информирования а не просто интересных, по мнению определенного круга людей, личностей...

     

    Абсолютно согласен! Надо прагматично подходить к вопросам :good:


  17. Ещё раз подтверждаю мне идея понравилась я готов участвовать и в обсуждении и в пробеге

     

    Сергей,я понял, замечательно. Не цитируй целиком мои мессиджи - они просто заполняют полстраницы,нет необходимости повторять. Выдели кусочек,если есть необходимость. Спасибо


  18. Опаньки!!! Наш новоиспечённый папаша ещё и именинник!!! здорово!!!! Пожелаю тебе, Алёша, чтоб тебе по жизни всегда так везло, как на этой неделе!!!! будь счастлив!!!! :pig_ball: :pig_ball: :pig_ball:

     

    от себя. Вернулся от тестя, ему сегодня 70 лет,и как ни странно, его тоже зовут Алексеем.......... :mocking:


  19. 6. Буква "К" - тоже не самая важная тема. Приклеить её на бампере,если требуют правила

     

    7. Никаких эмблем кроме эмблем спонсоров и Клуба снаружи быть не должно. Тут юрист не нужен. Эмблемы, амулеты, плюшевые зайчики могут быть в салоне

     

    8. Я не считаю это проблемой. У меня есть рекламное агентство, частное предприятие, я могу заключить любой Договор с любой организацией. Думаю, не я один такой у нас

     

    9. не смеюсь. Если требования этого блогера минимальны, то не вижу причин не воспользоваться. Мне не нравится, что Сергей - Morda первый реально с кем-то договорился, а тут сразу начали его обсуждать. Договоритесь с кем-то получше

     

    10. Я заправляюсь на WOG и ничего плохого о Мустанге сказать не могу... Почему бы не Вог? Наш украинский оператор

     

    Высказал своё мнение. Жду ваши


  20. 1. рации и gps - обязательно

    рации по двести-триста гривен, это игрушки предназначенные для детей или походов в гипермаркете

     

    2. экипаж - тут думаю кто как договориться, по мне 2е оптимально. возможно захочет поехать пресса, при условии ежедневного освещения - для них тоже нужно учесть место в салоне + денежку на питание и проживание.

     

    3. кроме того перед пробегом было-бы неплохо чтобы кто-то из организаторов проехал по маршруту. можно поделить на части, но имхо это нужно обязательно - чтобы свести количество неожиданностей к минимуму - это касается дороги, проживания, питания и мест массовых стоянок.

     

    4. и не забываем про ежедневную мойку авто. грязные машины никому не нужны, если это не джип и тп.

     

    5. по поводу скорой и гаи - думаю тут от количества участвующих машин зависит.

     

    6. я за наклейку "К", для того чтобы ее не пришлось снимать на время отъезда от колонны предлагаю ее сделать не по утвержденному пдд образцу, когда вместе всем понятно что за буква, а по отдельности претензий у гаи не будет.

     

    7. по поводу эмблемы евро-2012 - нужна консультация с юристом. одно делать напечатать эмблему на кепке и попытаться ее продать, а другое дело налепить на свое авто и кататься. но думаю спонсорам больше понравиться если будет официальное разрешение.

     

    8. и самый главный вопрос - вот нашли вы спонсора, настоящего, не того кто талон на бензин даст, а того кто дает деньги. что дальше? кому и на основании чего он эти деньги перечислит?

     

    9. ps: про лучшего блогера насмешили

     

    10. pss: топливо лучше бы не wog...

     

     

    Позволю себе вкратце покомментировать Алексея. Спасибо ему большое за поднятие таких важных вопросов, ответы на которые нам предстоит найти. Итак,моё мнение

     

    1. Рации. По поводу раций вопрос поднимался неоднократно. Я - противник того,чтоб каждый экипаж имел рацию. Почему - поясняю. Все сходятся в том,что плохие рации нам не нужны. Хорошая рация стоит денег. Если вопрос стоит о том,что не все расходы Пробега оплатят спонсоры, готовы ли экипажи отдавать по 700 или сколько там грн за рацию, когда есть мобильные телефоны? Взять в спонсоры продавцов раций - чем с ними рассчитываться? Вряд ли их устроит наклейка на двери, да и это путь к "братской могиле"

     

    2. Оптимально, считаю, 2-3 чел экипаж. С прессой договориться - может и не надо нам их кормить-поить и спать ложить = это может оплатить их СМИ

     

    3. проехать по трассе - дело неплохое, но опять - таки это время + расходы. Кто это будет оплачивать? Просто за оставшееся до 24 мая время наверняка будут люди,которые поедут по этому маршруту, можно им поручить что-то узнать. Лично я прекрасно знаю участок Киев- Полтава, ездил по нему раз 50 как минимум, несколько раз ездил по трасе Киев-Львов. Такие как я есть и на других участках. Важно чтоб этой идеей увлексись массы

     

    4. Ежедневная мойка в тёплое сухое время желательно, но не обязательна. В смету её надо закладывать и стараться машины мыть,но по полчаса на машину = это 8 часов мойки 15 машин - не лучше ли это время израсходовать разумнее?

     

    5. ГАИ и Скорая не нужны - лишние статьи расходв


  21. Слежу за темой, хочу поехать, но не знаю чем может помочь обычный шахтер. Обидно что тема умирает, при вложениях с моей стороны 1000-2000 поехал бы обязательно; всегда счетал прятным общение с новыми людьми и ни разу не был в Киеве, Львове ...

     

    Иван, тема не умирает. Но я ожидал большей активности. Написал непосредствнно в Темы по городам Львов,Харьков и Донецк-Луганск, но в ответ лишь по 1-2 отзыва. Люди то ли занимают выжидательную позицию, то ли не имеют интереса... Пытаюсь выяснить и расшевелить... Я считаю, что вот именно такой человек как Иван, и есть надёжный и полноценный участник Пробега, спонсоров найдём и затраты участников будут ниже обозначенных Иваном. Но , повторюсь, надо побольше участников обсуждения


  22. Galas, имею контакты Начальника отдела рекламы и связей с общественностью Фалькон Авто. Написала в личку.

     

     

    Это супер ,поддерживаю идею пробега и готов участвовать на протяжении всего маршрута при условии спонсирования .Дорогу до старта пробега и возвращение домой смогу оплатить сам ,остальное не осилю

     

     

    Это хорошо, что нашего полку прибывает и есть реальные подвижки. Хоть и конец мая на самом деле ещё далеко, но для того чтоб осуществить задуманное времени не так уж и много. Прежде всего нужна реальная картина желающих участвовать в пробеге - целиком и на отдельных участках. К сожалению, пока отозвалось незначительное количество людей и составить реальную картину желающих поучаствовать пока очень сложно. Мне пришла в голову мысль, в связи с упомянутым выше, увеличить акцент на Киев в нашем Автопробеге. Имею ввиду мысль о том, что пребывание в Киеве колонны увеличить до двух дней - субботы и воскресенья 26-27 мая - Дней Киева. Заинтересовать наших спонсоров участием Клуба в мероприятиях Дня Города. Если нас пока так мало в различных регионах и пока нет реальной даже 10-ки желающих, то в Киеве наверняка мы сможем собрать 25-30 машин, а может и более, это за счёт Киева и окрестностей. Такое количество машин на Автопробег Львов-Киев_Харьков-Донецк не соберём,да это и не надо, например недавно в автопробеге "По пути Чингисхана" участвовало 15 экипажей, но собрать в Киеве большое количество Соуловодов видится реальным и очень привлекательным для спонсоров, ведь не обратить внимание на кавалькаду из 25 машин одной марки невозможно. Мы можем усстроить прекрасный праздник до ночи 26 мая в Киеве, 27го ещё мероприятия, а 28го со светлыми головами часть из нас отправится в дальнейший путь на восток. Хочу чтоб все мы прониклись идеей, о которой говорю не раз - устроить грандиозный Праздник Души, подружиться, прекрасно провести время... Если не будет поддержки во Львове, Харьков и Донбассе, то всё таки прийдётся как-то урезать программу, изменять, чего я бы очень не хотел.... Ещё раз призываю ВСЕХ высказать своё отношение. наверное нам нужно будет ограничиться 15 экипажами на Пробеге, из этого количества исходить в расчётах и предложениях спонсорам, записать 15 100% участников и 2-3 запасных, из расчёта чтоб это число Соулов было на всех участках трассы. Эти 15 будут максимально проспонсированы, обеспечены атрибутикой и всем необходимым... Вот такие мои мысли. Жду ваши.........

×
×
  • Створити...