yeti

Ещё важный момент.на спортедж как и на сид гарантия на лакокрасочное на год дольше чем у соул!

Не ,не сидел.хотел тест драйв механики устоить.таких нет в наличии.тодько топ.надо будет в топе посидеть.что ли.спортедж шикарны.но ,согласен,есть в нём и ложка дёгтя)).толи стоки задние,толи корма..шото в нём есть -не то-. Но в соуле тоже такое дело есть.шо то не то))вот в новый соул стал гармоничней и злее. Но .в общем всё зашибись

Автоматы будут после нового года..

на сколько я знаю,сейчас могут трбовкть полис в двух случаях:нарушение пдд или дтп.

Два малыша разговаривают: - Скажи "лук". - Лук! - По лбу стук!.. Тут второй разозлился: - Скажи "чеснок"! - Чеснок. - По спине лопатой - на!))) Жизнь удалась- это когда в пятницу вечером выходишь из дома поужинать и на всякий случай берешь загранпаспорт.

вот сейчас .пока жду соул нужного цвета.серьёзно задумался о спортейдже база механика,б/у 11 года.при цене автомата на соул- 20000.$ спортейдж база- 25000$ думаю реально найти б/у за 23000$. в минусах: климат,попогрев,автомат,ключ с кнопками.блютуз. в плюсах:релинги!!!))) . клиренс +2 см,полноразмерная запаска,багажник большой. а заявленый расход на базовом спортейдже на 0.1 литра ниже))) чем соул автомат .разница в весе 110кг правда жене будет туго с механикой)

я не лепил на стекло.а талон техосмотра пока не убрал совсем , торчал в верхнем углу.что б не маячил.в нормальных странах . на стекле ничего не должно быть. а теперь и страховку не буду давать просто так. ну и выходить тож не стоит)и права в руки тоже не дам)

я вот сейчас .пока жду соул нужного цвета.серьёзно задумался о спортейдже база механика,б/у 11 года.при цене автомата на соул- 20000.$ спортейдж база- 25000$ думаю реально найти б/у за 23000$. в минусах: климат,попогрев,автомат,ключ с кнопками.блютуз. в плюсах:релинги!!!))) . клиренс +2 см,полноразмерная запаска,багажник большой. а заявленый расход на базовом спортейдже на 0.1 литра ниже))) чем соул автомат .разница в весе 110кг правда жене будет туго с механикой)

ага.не мало.но не смертельно.надеюсь кнопка еко что то даст)

оч надеюсь что не будет тупить сильно.на тест драйве неособо распробовал.2 минуты дали проехать.км до 30 разогнался)но переключения вообще не заметны! только по стрелке тахометра можно понять что перескочил уже. меня смущает заявленый расход по городу 9.9.. на том же спортейдже переднеприводном на автомате заявлено 10.3.. ток там движёк 2.0 многовато. но люди пишут чтотна 4ступке по городу меньше от заявленного..

а что.у м еня друг выбирал : кенгу ,добло.как вариант был и соул.кенгу победил

ух ты .а какие ещё цвета есть ?мид автомат хочу очень интересуют фото зелёного.как вариант .когда сможете выложить? какая оббивка дверей?

Как там вставит.?мрак.

Нужно искать во всём свои плюсы.я езжу на общ.транспорте.в час пик не попадаю .народ уже рассасывется .в день на проезд выходит гр 5а не 25-35 со стоянкой.хожу на 3км в день больше.что полезно.да и сброшу пару кг полюбэ))))

Кстати да!фьюжн ещё.забыл про него.не самой первой свежести авто.чо его не меняют??

Если про классы.то нива вСедорожник.вне дорог эт чо то типа лифтованного уаза.нива всё таки не рамная.да и старая нива сделает вне дорог шниву. Конечно я не в серьёз сравниваю с нивой. А реальные конкуренты это: джук,эс икс 4 сузуки,ситро пикассо,ноут только он пониже,ещё варианты с американского рынка -тойота урбан круиз .+ещё пару моделей.не помню названия.конечно если рассматривать только переднеприводные версии.

Можно ещё сравнить соул топ и спортейдж база. И решить что важней.опции или класс

Так а в чём проблема сравнить?.если цель -приподнятый кузов .минус автомат плюс 4/4 и мину,минус,минус кмфорт. Нива и соул схожи в размерах. Например если цель -экономное авто,можно сравнить приус и пассат дизель.цена одинаковая.и кстати ,пассат сделает по экономичности приус

Именно вариант за те же деньги.ещё можно сравнить с рено дастер.почему бы не сравнить. Нива по габаритам оч даже близка.и то и то кроссовер)))как некоторым хочется думать

не желаете заплатить те же деньги за авто разработанное лет 15 назад? но с 4/4. задумайтесь!)))

в это трудно поверить но шнива стоит от 132 до 162 тысяч гривен. даже не знаю что сказать..... соул те же деньги,если не считать гламурный топ.

в украине такой машины нет.сам искал.последняя была в ровно..но она уже проплачена. будет после 10 декабря .коричневые.зелёные.титановые миды и ещё какие то.ванили не предвидится.я уже смирился .жду после н.г. если не понравится что то из поставки 10 декабря звонил в-киев.харьков.донецк.днепр.запорожье.полтава.луганск.ну и в ровно было бы чудесно если б я ошибался)

А я не на столько богат что б брать кредит) Нет бабок,копить надо.ну или занять чучуть.как я-у тёщи))))))

Всё прально!как в китае.там до 80%на определённые тачки.)

не ошибаетесь. джук например- на базе микры.микра соответственно хто европейский Б класс. насчёт соула не знаю точно.но манагер сказал на базе черато.в чём я очень сомневаюсь.а по размерам соул короче сида см на 12,который является гольф классом. мне думается соул всётаки на базе рио сделан .а мож и самостоятельная разработка. мне ещё не понятно ,почему нет аналога соула у хундая??? как так... рио-акцент ай 30-сид и т.д.