Подлокотник

[NITRO 0]

Ну не будем превращать тему в базар.. тут всего лишь обсуждения того или иного продукта...

Все равно это не ранее нового года.. цена в половину ниже.

[viro 799]

В половину ниже - это круто. Удалось скопировать - тоже круто. Ждем. А мой скопируете? Могу предоставить любезно.

[NITRO 0]

В половину ниже - это круто. Удалось скопировать - тоже круто. Ждем. А мой скопируете? Могу предоставить любезно.

 

Нет.. не стоит клонировать ваш... Потому как универсальные подлокотники в паре с адаптерами-сразу получают множество вариантов по моделям авто..Да и дорого выйдет....

[Synohub 225]

Однажды был на Перова. Там есть точка, люди продают самоклёпные подлокотники. средняя цена 400грн. не могу сказать что смотрятся очень солидно, но и не откровенный колхоз. так,..приличный совхозик. по типу ДСП или фанера, аккуратно обтянутая кожей дермонтина.

Спросил, есть ли на Соул, сказали "заказывай - сделаем". я не стал спешить, но цена весьма привлекательная. и мне такой вариант подошелбы.

Никто не видел, не интересовался, не покупал....??

[NITRO 0]

400 за самоклеп?.... Паника....

[Synohub 225]

400 за самоклеп?.... Паника....

смотряться прилично )))

[Юрчег 159]

2 NITRO.

Есть раздел "Реклама" - со своими предложениями и фото - туда.

Здесь только обсуждение.

[так бывает 104]

Однажды был на Перова. Там есть точка, люди продают самоклёпные подлокотники. средняя цена 400грн. не могу сказать что смотрятся очень солидно, но и не откровенный колхоз. так,..приличный совхозик. по типу ДСП или фанера, аккуратно обтянутая кожей дермонтина.

Спросил, есть ли на Соул, сказали "заказывай - сделаем". я не стал спешить, но цена весьма привлекательная. и мне такой вариант подошелбы.

Никто не видел, не интересовался, не покупал....??

этот за 800грн.,венгрия, АРМСТЕР.

самоклеп на ЛОСКе в Харькове - 120грн, тот же совхоз о ктр ты говоришь что 400грн (они все в стандарте), в основном на жигули. с иномарок владельцы к этим лоткам не подходят, неприлично.

[NITRO 0]

2 NITRO.

Есть раздел "Реклама" - со своими предложениями и фото - туда.

Здесь только обсуждение.

 

А где вы видели рекламу? я констатирую только факты. Обсуждаем девайсы. по делу.

[так бывает 104]

одни загадки, я лично, зная техпроцесс и экономическую составляющую могу сложить цену данного изделия....

мне лично подлокотник не нужен, у меня в ТОПе есть

 

 

 

 

хотя самый широкий- самый толковый и коврик есть и т.д.

а мне пофиг эконом состовляющее данного подлокотника. я знаю, что за родной оффы загадали 2200, не уточнял с установкой или нет, а на армстере катаю уже скоро год. а плассмаса или нет - он все выдерживает, практичен и намного симпатичней родного

[newswell 0]

Я вышел из положения.Установил в углубление для мелочёвки по принципу пробки модернизированный подлокотник (приобретённый в салону УЗ-ДЕУ,за 150грн).

Смотрите ,что получилось. Вариант получился съёмный,и без сверления родного пластика.

[Daggett 225]

Я вышел из положения.Установил в углубление для мелочёвки по принципу пробки модернизированный подлокотник (приобретённый в салону УЗ-ДЕУ,за 150грн).

Смотрите ,что получилось. Вариант получился съёмный,и без сверления родного пластика.

 

дешево й сердито

[GiviZurab 11]

имхо подлокотник мешает, если рядом мадам

смекаете? ;)

[NITRO 0]

...впрочем как и руль..

[VET_MD 134]

Все зависит от размера подлокотника. Тот случай, когда размер имеет значение.

 

Я вышел из положения.Установил в углубление для мелочёвки по принципу пробки модернизированный подлокотник (приобретённый в салону УЗ-ДЕУ,за 150грн).

 

И он туды воткнулся без дополнительных танцев?

Где б у нас такой найти.

[newswell 0]

Все зависит от размера подлокотника. Тот случай, когда размер имеет значение.

 

 

 

И он туды воткнулся без дополнительных танцев?

Где б у нас такой найти.

Размер обычный как у Амстера просто не использовался вариант накладного крепления.Было сделано с помощью бумаги лекало отсека для мелочёвки,затем найдена брусок из которой выпилил основание.

Потом с помощью дощечки выбрана высота и путем примерки выбрана позиция для подлокотника,чтобы не мешал ручнику и пристёгиваться водителю и пассажиру,затем прикрутил подлокотник и обтянул

кож.замом основание.Всё дело на 2 часа .Если что то везёшь длинное ,или если рядом мадам,за секунду снял и он не мешает.

[GiviZurab 11]

,или если рядом мадам,за секунду снял и он не мешает.

это решающий фактор при выборе подлокотника!

[Synohub 225]

Размер обычный как у Амстера просто не использовался вариант накладного крепления.Было сделано с помощью бумаги лекало отсека для мелочёвки,затем найдена брусок из которой выпилил основание.

Потом с помощью дощечки выбрана высота и путем примерки выбрана позиция для подлокотника,чтобы не мешал ручнику и пристёгиваться водителю и пассажиру,затем прикрутил подлокотник и обтянул

кож.замом основание.Всё дело на 2 часа .Если что то везёшь длинное ,или если рядом мадам,за секунду снял и он не мешает.

Пожалуй пойду по твоему пути.

Такой вариант уже раньше видел на рус.фуроме, но там откровенно выглядело колхозно.

Твой вариант очень меня устраивает.

подскажи по паре вопросам:

1. как у тебя получилось достигнуть такого аккуратного перехода от основания до подлокотника (я имею ввиду виз сзади)?

На фото не совсем понятно где заканчивается кожзам, а где начинается подлокотник?

2. Основание, это цельный кусок дерева? сосна?

3. основание "залазит" до дна в штатной консоли? Иначе там можно сделать тайник. (например для средства первой необходимости, и это средство, как раз, понадобится в тот момент когда подлокотник вытягиваем и девушка\жена не найдет )

4. К основанию прикручивается не сам подлокотник, а его "база". а сам подлокотник откидывается на петлях. Правильно я понял.

5. Что это за модель\название?

6. На него, реально, можно опереться локтем всем весом? или начинает трещать и прогибаться?

буду благодарен за ответы.

[newswell 0]

Пожалуй пойду по твоему пути.

Такой вариант уже раньше видел на рус.фуроме, но там откровенно выглядело колхозно.

Твой вариант очень меня устраивает.

подскажи по паре вопросам:

1. как у тебя получилось достигнуть такого аккуратного перехода от основания до подлокотника (я имею ввиду виз сзади)?

На фото не совсем понятно где заканчивается кожзам, а где начинается подлокотник?

2. Основание, это цельный кусок дерева? сосна?

3. основание "залазит" до дна в штатной консоли? Иначе там можно сделать тайник. (например для средства первой необходимости, и это средство, как раз, понадобится в тот момент когда подлокотник вытягиваем и девушка\жена не найдет )

4. К основанию прикручивается не сам подлокотник, а его "база". а сам подлокотник откидывается на петлях. Правильно я понял.

5. Что это за модель\название?

6. На него, реально, можно опереться локтем всем весом? или начинает трещать и прогибаться?

буду благодарен за ответы.

 

1.Я сначала обшил основание,до прикручивания подлокотника.Затем прикрутил подлокотник,и обшил видные,выпирающие места.Для этого сложил к.зам. вдвое и складкой в верх обшил задник.Затем таким же способом по всему борту вставляемого основания.(важно достигнуть плотного пролегания к бортам,что бы подлокотник не шатался и не менял положение в позиции)Скобы,чтобы не царапать

пластик при установки и съему,закрыл чёрной изолентой.

2.Основание Т-образной формы,для удобства прикручивания подлокотника снизу.Т.е. из остатка от ступени шириной 5см. выпилил по лекалу основание.чтобы оно свободно проваливалось в установочную нишу и доставалась от туда.К нему по центру прикрутил планку,достаточную для высоты,что бы основание закрыло нишу.

3.Да за лазит до дна но по бокам,получается 2 тайника,т.к. основание Т-образной формы.

4.Да правильно.Только база обрезается,до нужного размера.

5.Постараюсь на днях попасть в гараж,по моему коробка осталась.Сфоткаю и выложу.

6.Я примерно 90-100кг. и облокачиваюсь уже 2 недели всё ок.У подлокотника очень приличное качество.

Будут ещё вопросы обращяйтесь

[Synohub 225]

спасибо!!!

буду пробовать колхозить на досуге.