Соул, 2011 г.в. Проехал 11 тыс. км., появился стук в районе задней подвески, который слышен при переезде лежащих полицейских и при переезде ям и ямок, коих на наших отечественных "автобамах" не так уж и мало. Заехал на эстакаду, обнаружил наличие люфта между штоком и корпусом в обоих задних аммортизаторах SACHS. Подскажите: может ли это быть причиной стука? , подлежат ли замене аммортизаторы при наличии люфта, ведь это влияет на безопасность движения, особенно в поворотах.