Перейти до змісту

Dima

Користувачі
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    12

  • Зареєстровано

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані Dima

  1. Опубліковано

    чего вы решили, что дело в задних сайлентблоках переднего рычага. Обычная конструкция, применяется на многих авто, работает на скручивание - нечему там гупотеть. Бубен подвески может вызываться многочисленными факторами - вы все проделали с подвеской, что указывалось в данной теме??? Вам, при протяжке ходовой скобы втулок стабилизатора протягивали? сомневаюсь, лень туда СТОшникам заморачиваться (а я заморочился, на пол. оборота пошли, а слевой стороны нижний на 1.5). Проделайте, пжл, все что описано в теме - супорта, протяжка подвески, пыльники амортизаторов, шприцевка нигролом в пыльники шаровых, наконечников, стоек стаба.

    И САМОЕ ГЛАВНОЕ - никогда не соглашусь, что протяжка гаек опор ничего не дает. Конструкция опорного подшипника такова, что он новый уже люфтит, вернее две пластиковые его состовляющие. А учитывая, что на гайки идет постоянная нагрузка, и довольно часто вибрационная, и при том, что гайка из обычной стали а шток каленный - резьбу на микроны вытягивает, поэтому необходимо периодически (раз в 2 месяца подтягивать, чтобы основательно держать в максимально прижатом состоянии этот подшипник. Я три месяца назад подложил под гайки самоконтрящую шайбу из каленной нержавейки толщиной в 0.8 мм, стучек от подшипничка пока не слышу, раньше подтяжки хватало на пару месяцев.

    Да ну и самое банальное, вроде как летом про стук практически вообще жалоб не было, может стоит переобуться в зимку, более мягкую. У меня мишлен энержи в +12 уже дубовый. И ТЕМ НЕ МЕНЕЕ СТУКОВ, БУБАНОВ НЕТ!!!

     

    К большому счастью я не обслуживаю свою машину на СТО, а все делаю сам, по поводу проделаных работ делал все кроме шприцовки шаровых у меня на этот повод свои возражения. По поводу уверенности могу сказать что да уверен так как проделал эксперимент вставил пластинки в прорези на сайлентах и вот чудо тишина, правда понимая что это очень короткий эфект так как они очень быстро от дуда выпадут так и получилось километров пять проехал тишина дальше опять бумканье заехал на яму пластинок нет. Сейчас делаю доработку астровских времени нет вобще закончу отпишусь.

  3. Опубліковано

    Вот уже два года пытаюсь решить данную проблему. Проделанно было все от полной обесшумки салона до пружинок на суппорта. В итоге вопрос находится в конструкции передней подвески а именно в разрезных сайлентблоках замена их на цельнолитые решает проблему единственное что нет аналогов от других машин, необходимо дорабатывать с опель астра.

  6. Опубліковано

    Добрый день соуловоды! На данный момент я не являюсь счастливым обладателем "Души", а только рассматриваю такую возможность. Сейчас вместе с женой подыскиваем замену нашей Лада Калина. И уж очень приглянулся нам Соул. Единственное что настораживает и удерживает от приобретения так это отзывы о жесткой подвеске. Подскажите, если в курсе, на рестайлинговой версии Соула решена проблема жесткости подвески? Оч. буду признателен по поводу комментариев реальных владельцев обновленного Солика!

     

     

    Если понравилась машина берите не обращая внимания на описания жосткости подвески, я ездил на многих машинах начиная от жигулей и до порш каен, скажу вам что соул просто превосходная машина за свои деньги.

    • Like 1

  7. Опубліковано

    Ура случилось, вчера проделал эту операцию, вставил самоклеящий изолон 10мм. Не смотря на то что на улице -15 было. Эфект 100%. Жена даже подумала что сделал шумоизоляцию авто (ее небыло дома на выходных). Работы на 15минут, эфект 100%. Ставил сверху и снизу.

×
×
  • Створити...