Перейти до змісту

nikon0804

Користувачі
  • Постів

    48
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані nikon0804


  1. А для тех, кто в бронепоезде поясните: под ГБО 4-го или 5-го поколения нужна правка прошивки или мозги ГБО сами соображают? Просто

    до Соула у меня был Ланос, стояли две прошивки- на газ и на бензин, ГБО 2-го поколения, из редуктора прямо во впускной коллектор, лямбда зонда небыло. Прошивки переключались автоматом при переходе с одного топлива на другое. Чиповщики, прокомментируете?


  2. Ну, в общем, ситуация такова. Гарантийщики пытались упираться, мол отзывная по кнопкам закончилась, мы скорее всего вам звонили, но вы не соизволили приехать :biggrin2: . До окончании гарантии на электрооборудование оставался месяц (!), говорю решайте как хотите, кнопки-это электрооборудование, пока на гарантии. Покривились, но через месяц пригласили на замену. Так шо пронесло, думаю сей блок денег немалых стоит. Кстати, сказали что еще машинка под замену концовика стоп-сигнала попадает, обещали позвонить, но что-то тишина .


  3. Совственно, с водительской стороны сдох окончательно электронный блок управления стеклоподъемником. Снял, разобрал, на трех дверях стоят механические кнопки, на водительской стороне кнопка под управлением микроконтроллера. При прозвонке выяснилось, что вся проблема в микрухе, скорее всего слетела прошивка. Отсюда вопрос- авто 2010 года, поменяют ли по рекламации этот блок, ведь отзывная была уже пару лет назад или это бессрочно? В сервис съездить не смогу еще несколько дней, по телефону говорят, мол, дуйте к нам, будем смотреть. Бо чувствую новый блок будет денег стоить, придется мудрить.


  4. При прохождении ТО 10к открутили заливочную пробку на коробке (5МКПП) - а там йух! Позвал манагера, говорю лезь, ищи подтеки. Дык, говорит, нема потеков... А как вы, ляди, машину на предпродажке готовите? В общем, попытался он меня в магазин заслать за маслом, но был послан, через 30 минут принес свое масло, долита была почти вся (!) бутылка. Отака от фигня малята. И главное механику говорит чтобы много не лил, "шоп осталось". Это капец просто. Нужно стоять у них над душой и все самим смотреть.


  5. Ну, гидроусилитель у меня не писали, наглости видать не хватило, проверка АКПП стоти аж 1,74 грн. Мелоч, но неприятно. Тольго разобрался, что свечи в магазине продавались по 94 грн. с копейками, а по базе мне прошли по 68,04 грн. Вот где-то 105 грн. экономии. Уже не мелоч, и как приятно :biggrin:


  6. Ну, сделал я сегодня ТО-2. Масло Total Quartz 5w-30, фильтр воздушный, свечи NGK в оригинальной упаковке, фильтр салона предоставил свой.

    Итоговая сумма: 1141,46 грн. Отак. Видать работа в Чернигове подешевле будет чем в Киеве, ибо такие суммы озвучивались шо ого-го. И что улыбнуло, в перечне работ стоит проверка уровня масла механической и АКПП... Пипец, хоть рекламацию подавай что механическую поставили а АКПП свиснули) А они говорят, мол программа такая, ничего поделать не можем, убрать со списка невозможно.


  7. Бензиновая при 180 км/час (по спидометру) кушала 13,5 л. А вообще сказка на 2-й при 4000 об. резко наступить до отсечки - ракета. При обгонах вселяет уверенность. И для мотора ничего страшного, если периодически так пауков в цилиндрах гонять, для того там отсечка и стоит)


  8. Когда Аэротвины на Ланосе стали недотирать, делал следующее- снял, помыл, протер спиртом итупо с баллончиком залил жидким силиконом. Утром хорошенько протер. Так и продал машину, откатавши 2 сезона. Дело в том, что резинки от дождя/солнца/мороза/жары теряют эластичность, силикон в какой-то мере возвращает ее обратно.


  9.  

    1) ст. 41 Конституции Украины (имеет высшую юридическую силу в отношении других законов и подзаконных н.п.а,)

    Кожен має право володіти, користуватися і розпоряджатися своєю власністю.

     

    Хех, пасибки, будем страничку открытой держать, когда на жалобу представители Киа отзвонятся. Теоретически понимаю, что правда на моей стороне, но вот сформулировать не могу, не мой профиль)


  10. Ну вот и как это понимать? Пришло время ТО-2, звоню официалом, мол приеду со своим маслом и сертификатами "мокрыми", а они - йух, читай договор, только из магазина официалов, Киа чет-там приказ издала, никаких сторонних материалов. Сижу, репу чухаю, хотел Ликви Моли лить, а у них только Тотал с Кастролом есть. ХЗ шо рабить и куда бежать, прощай видать гарантия...

    Пы.Сы. Позвонил на горячую линию Киа, оставил жалобу, будем ждать результатов.Если кто-то что-то с юридической стороны подскажет, буду только рад, задолбал наш Чернигов-Авто.


  11. Я знаю, что на инжекторном двигателе, когда двигаешься с горы на передаче отпустив педаль газа двигатель не потребляет топлива, соответственно и борт комп показывает расход ноль...А как после установки ГБО, двигатель будет потреблять газ или нет...??? в общем как в этом случае экономичнее двигаться с горы, накатом или на включенной передаче (про безопасность в дождь и гололед прошу не писать, с этим всё ясно) ?

     

    На газу в любом случае будет потребление, блок управления ГБО не предусматривает такую функцию отключения газовых форсунок.А прередачу не нужно выключать)

×
×
  • Створити...